安全管理工作心得體會與安全管理心得體會匯編-文庫吧資料
2024-11-22 23:30本頁面
【正文】 生事故后的隱瞞行為，都是安全管理上的致命問題。但目前不管發(fā)生事故還是發(fā)生違章違紀問題，都采取嚴肅處理，升級處理，大有“亡羊補牢”的感覺，這樣可能在短時間內會引起職工的注意，但事情過去后，依然故我。這樣就造成職工的意識淡薄?！ ?二、目前安全管理中的幾個弱項 宣傳教育還不夠干部對宣傳教育的重視程度還不夠高，安全教育走過場的現(xiàn)象仍存在，在個別干部身上表現(xiàn)比較突出，干部的這種思想狀況直接影響著職工。從鐵路深化改革的需要出發(fā)，以科學的現(xiàn)代化安全管理取代傳統(tǒng)的安全管理已是勢在必行。以往事故教訓，血的事實提醒我們，在當前鐵路深化改革，安全提速的大形勢下，我們更應充分認識到安全管理工作的重要性。目前車站的安全比較穩(wěn)定，但今后究竟如何管好安全，發(fā)展生產(chǎn)，的確還存在很多難點問題，以我本人工作了37年經(jīng)歷，及近10年擔任車站站長的感受，再綜合我們對近期車站安全生產(chǎn)實際情況的調查和研究，構成了以下幾種思路：一、現(xiàn)代化安全管理的重要性和必要性 安全管理貫穿于鐵路運輸生產(chǎn)的全過程，這是我們一項重中之重的工作，近幾年來安全問題也越來越受到干部職工的重視?？梢圆还芷渌氖?，但這兩件事人人都有責任，人人都逃脫不了！對我而言，上，要對業(yè)主和公司負責；中，要對項目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負責；下，還要對所有參建的施工隊負責！xx中心安全部延志忠xx年01月01日安全管理心得體會這是京包線上的一個二等中間站，近幾年隨著城市發(fā)展的需要及鐵路改革發(fā)展的形勢進一步深化，我站管內專用線多處被拆除，業(yè)務量大量縮減。是想讓員工在職業(yè)不斷進步的體驗中，保持積極向上的工作態(tài)度。要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人。相比而言，紀律性和文化科學素質，已成為士兵需要的首要具備。隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機會。只有素質提高了，人為因素事故才能減少。那么，負責者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責任轉變?yōu)樨熑?。如果都不怕死，事故還能避免嗎？可想而知。 有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工?？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責任人。安全管理部門的責任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。員工素質是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。二、安全責任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應該具有適應自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責任，那么在工作
合同協(xié)議相關推薦
鄂ICP備17016276號-1