道路橋梁工程技術(shù)范文-文庫吧資料
2024-12-26 06:32本頁面
【正文】 質(zhì)量的影響，所填路基的壓縮沉降 — 般較大。 地基加固處理是最有效的防治橋臺(tái)跳車的方法之一，尤其是軟弱地基。有時(shí)為了加速地基固結(jié)下沉，在填筑路堤時(shí)，還可預(yù)先把土填得比設(shè)計(jì)高度高一些，或加寬土寬度，待沉降穩(wěn)定后再挖除超填部分。 由此可見，橋頭跳車的原因主要是路橋的沉降差所致；而引起路橋沉降差的主要原因，是由于臺(tái)后路基的沉降所產(chǎn)生的。當(dāng)沉降差超過 2cm以上時(shí)，將使此處的路面斷裂，從而使行車產(chǎn)生明顯的顛簸和不適。 橋梁伸縮縫在選型和施工時(shí)考慮不周和處理不當(dāng) ,產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。 （ 2）臺(tái)背填料與臺(tái)身的剛度差別大，造成沉降不均勻。 ⑶特殊地基路段 、路基防護(hù)排水不完善。 2瀝青路面不平整產(chǎn)生的主要原因 瀝青路面的施工，影響因素很多，單是路面平整度，就與施工人員素質(zhì)、路基施工質(zhì)量、橋頭涵洞兩段及橋梁伸縮縫的處理、路面底基層及基層的施工、路面施工機(jī)械的選用及路面材料的質(zhì)量有關(guān)，而這些恰恰就是影響路面平整度的主要原因。 隨著高等級公路的迅速發(fā)展，對于路面平整度要求越來越高，路面平整度的合格率既反映了行車舒適程度，又反映了施工隊(duì)伍的水平。瀝青路面維護(hù)成本價(jià)低，這是進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)工程不得不考慮得問題。 （ 2）瀝青路面的物理特性，主要表現(xiàn)在韌性方面比較好，抗壓性和拉伸性好，能夠較好適應(yīng)不是很穩(wěn)定的路基。 關(guān)鍵詞 ： 路面 平整度 原因 處理 措施 目錄 1 前言 ??????????????????????????????? 1 2 瀝青路面不平整產(chǎn)生的主要原因 ??????????????????? 1 路基不均勻沉降 ,造成已鋪筑路面出現(xiàn)坑凹 ????????????? 1 ,嚴(yán)重影響著路面平整度 ???????? 1 3瀝青路面不平整的防治措施 ???????????????????? 2 減少橋頭跳車的措施 ?????????????????????? 2 基層不平整的防治措施 ????????????????????? 3 路面攤鋪機(jī)械及施工工藝控制 ?????????????????? 3 面層攤鋪材料的質(zhì)量選取 ???????????????????? 3 碾壓質(zhì)量控制 ????????????????????????? 4
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