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正文內(nèi)容

某邊坡錨桿擋土墻施工方案-文庫吧資料

2024-12-25 22:28本頁面
  

【正文】 工方案必須編制技術(shù)復(fù)核計劃,明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核辦法。 (3) 施工組織設(shè)計應(yīng)對項目部全體成員交底。 、施工組織設(shè)計、施工方案審批制度 (1) 本工程施工組織設(shè)計由項目部總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編、審、批及公司備案。 (2) 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人(含項目分部技術(shù)負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé)分部工程技術(shù)交 32 底 (3) 分項工程由專業(yè)技術(shù)人員或施工員向班、組工人負(fù)責(zé)方案、工法、技術(shù)交底 (4) 分部、分項交底的內(nèi)容包括施工工藝,操作規(guī)程,質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量通病防治措施等,對關(guān)鍵部位施工要點和 質(zhì)量要求詳細(xì)認(rèn)真交待。 2. 4.材料檢驗與工程試驗 : 2. 4. 1.對進(jìn)入現(xiàn)場的鋼材、焊條、焊劑、焊絲等材料,在監(jiān)理工程師見證的情況下,按設(shè)計及規(guī)范要求分規(guī)格按批量隨機(jī)抽樣送實驗室進(jìn)行復(fù)驗 ,復(fù)驗合格后,方可使用在工程上,復(fù)驗不合格的材料不準(zhǔn)用于工程上。 2. 3.施工人員的技術(shù)素質(zhì) 2. 3. 1.對參加施工的人員除進(jìn)行質(zhì)量意識教育外,還應(yīng)針對不同的人員進(jìn)行技術(shù)素質(zhì)的再培訓(xùn),通過嚴(yán)格的考核、要求達(dá)標(biāo),經(jīng)考核合格的人員通過有關(guān)部門發(fā)給技術(shù)等級合格證。上不清下不接。 2. 2.施工技術(shù)與施工質(zhì)量的貫徹 2. 2. 1.組織全體參加施工的人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、學(xué)習(xí)施工規(guī)范與操作規(guī)程,及時編制施工方案、施工作業(yè)設(shè)計,認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底、圖紙交底、施工規(guī)范交底、操作規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底,做到人人心中明白,施 31 工中應(yīng)該怎樣做、不該怎樣做,做到心中有數(shù)。對重大的質(zhì)量事故應(yīng)本著三不放過的原則,追究責(zé)任教育職工。在建立責(zé)任制的同時,責(zé)任與獎金掛勾,對完成質(zhì)量目標(biāo)的班組與個人進(jìn)行嚴(yán)格考核的基礎(chǔ)上執(zhí)行獎優(yōu)罰劣,獎勵分榮譽獎與物質(zhì)獎。要求質(zhì)量目標(biāo)明確、責(zé)任落實到人、組,建立與完善質(zhì)量責(zé)任制,不留死角。負(fù)責(zé)作好原材料進(jìn)出庫臺帳,以便質(zhì)量跟蹤。在班組任務(wù)單上要簽敘質(zhì)量完成情況,做到不合格不簽完成量,合格半獎,優(yōu)良嘉獎。 ( 3).項目總工程師是現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人,要及時做好各分項工程的技術(shù)準(zhǔn)備工作,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范,及時發(fā)現(xiàn)問題并與設(shè)計、建設(shè)方、監(jiān)理單位有關(guān)人員協(xié)商,超前解決,作好技術(shù)、質(zhì)量交底,解決現(xiàn)場的技術(shù)質(zhì)量問題,嚴(yán)格把好工序質(zhì)量關(guān),做好分部工程的質(zhì)量驗收工作。 2. 1. 3 認(rèn)真貫徹質(zhì)量責(zé)任制,貫徹誰施工誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則 ( 1).項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人,各職能人員各負(fù)其責(zé),密切配合,形成嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系,共同把好工程質(zhì)量關(guān)。大力提高全體管理人員、施工人員的質(zhì)量意識,使每個職工牢固樹立“質(zhì)量第一”、“質(zhì)量是生命”的思想,及時發(fā)現(xiàn)與宣傳在質(zhì)量工作中做出貢獻(xiàn)的個人與集體。 1. 4.工程質(zhì)量保證體系框圖 29 2.質(zhì)量保證措施 2. 1.強(qiáng)化質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度 2. 1. 1 推行 ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn),工作中按質(zhì)量手冊要求執(zhí)行。 3).在實施過程中,無論是施工工長還是質(zhì)檢人員均要加強(qiáng)檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時解決,以使所有質(zhì)量問題解決于施工之中,并同時對這 些問題進(jìn)行匯總,形成書面材料,以保證在今后或下次施工中不出現(xiàn)類似問題。 1).我們提出的質(zhì)量目標(biāo)為依據(jù),編制相應(yīng)的分項工程質(zhì)量目標(biāo)計劃, 28 這個分項目標(biāo)計劃應(yīng)使在項目參與項目管理的全體人員均熟悉了解,做到心中有數(shù)。而質(zhì)量保證體系的正常運作必須以質(zhì)量控制體系來予以實現(xiàn)。 1. 2. 3.施工質(zhì)量管理體系 施工質(zhì)量管理體系的設(shè)置及運轉(zhuǎn)均圍繞質(zhì)量管理職 責(zé)、質(zhì)量控制來進(jìn)行的,只有在職責(zé)明確、控制嚴(yán)格的前提下,才能使質(zhì)量管理體系落到實處。 施工質(zhì)量管理組織詳見下圖:施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖。 1. 2.施工質(zhì)量管理體系 施工質(zhì)量管理體系是整個施工質(zhì)量能否加以控制的關(guān)鍵,而本工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣是對項目班子質(zhì)量管理能力的最直接的評價, 同樣質(zhì)量管理體系設(shè)置的科學(xué)性對質(zhì)量管理工作的開展起到?jīng)Q定性的作用。 1. 1.質(zhì)量目標(biāo) 根據(jù)設(shè)計圖紙的要求及施工驗收規(guī)范規(guī)定,結(jié)合地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)自身的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)規(guī)程,要求工程項目部貫徹“精心組織、精心施工、科學(xué)管理、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針,以全員的高標(biāo)準(zhǔn)工作質(zhì)量來保證工程各工序的質(zhì)量,以各工序的質(zhì)量來確保工程質(zhì)量。 工程驗收 支護(hù)的施工單位應(yīng)按照施工進(jìn)程,及時向施工監(jiān)理和工程的發(fā)包方提出以下資料: ( 1) . 各種原材料的出廠合格證及材料試驗報告; ( 2) . 鉆孔記錄(鉆孔尺寸誤差、孔壁質(zhì)量、以及鉆取土樣特征等); ( 3) . 注漿記錄以及漿體的試件強(qiáng)度試驗報告等; ( 4) . 設(shè)計變更報告及重大問題處理文件,反饋設(shè)計圖; 26 ( 5) . 錨桿抗拔測試報告; ( 6) . 支護(hù)位移、沉降及周圍地表、地物等各項監(jiān)測內(nèi)容的測量記錄與觀察報告。 由于注漿壓力較大,在注漿過程中孔口封堵不牢,容易造成漏漿現(xiàn)象。 土釘 (錨桿 )支護(hù)施工所用原材料(水泥、砂漿、混凝土外加劑、鋼筋等)的質(zhì)量要求以及各種材料性能的測定,均應(yīng)以現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。 、 施工質(zhì)量控制與工程驗收 質(zhì)量檢查 錨桿支護(hù)的施工應(yīng)在監(jiān)理的參與下進(jìn)行。 ( 6)、養(yǎng)護(hù):派專人負(fù)責(zé)砼的養(yǎng)護(hù),在砼澆筑 24小時后進(jìn)行,養(yǎng)護(hù)不少于 7 天。 ( 5)、澆注:由于現(xiàn)場條件所限,選用現(xiàn)場攪拌混凝土及斗車運輸,導(dǎo)入基槽內(nèi)的混凝土必須使用插入式振動棒進(jìn)行振搗,保證梁的質(zhì)量均勻。鋼筋綁扎前錨桿按要求進(jìn)行拉拔試驗,合格后才能 進(jìn)行下步工序。開挖的棄渣不得亂意丟放,按要求及時處理。 ( 2)、基槽開挖:混凝土梁截面主要為 300mm 300mm,鑲?cè)肫旅妗?50mm,所以基槽斷面較小,再者受施工環(huán)境限制,只有采用人工開挖的方法進(jìn)行??拷马攲?2~ 4m 的地面應(yīng)適當(dāng)墊高,并且里高外低,便于逕流遠(yuǎn)離邊 坡。 ( 6)、應(yīng)特別加強(qiáng)雨天和雨后的監(jiān)測,以及對各種可能危及支護(hù)安全 的水害來源(如場地周圍生產(chǎn)、生活排水,上下水道、貯水池罐、化糞池滲漏水,人工井點降水的排水,因土體變形造成管道漏水等)進(jìn)行仔細(xì)觀察。必要時還可用斜測儀量測支護(hù)土體的水平位移,用收斂計監(jiān)測位移的穩(wěn)定過程等。當(dāng)坡體附近有重要建筑物等設(shè)施時,也應(yīng)在相應(yīng)位置設(shè)置測點。施工監(jiān)測過程應(yīng)持續(xù)至整個施工結(jié)束、支護(hù)退出 工作為止。在試驗結(jié)束后,非粘結(jié)段再用 23 漿體回填。測試土釘 (錨桿 )的注漿粘結(jié)長度不小于工作釘?shù)亩种磺也欢逃?5m,在滿足鋼筋不發(fā)生屈服并最終發(fā) 生拔出破壞的前提下宜取較長的粘結(jié)段,必要時適當(dāng)加大土釘 (錨桿 )桿件直徑。 每一典型土層中至少應(yīng)有 3 個專門用于測試的非工作土釘 (錨桿 )。 ( 6)、注漿時注漿管應(yīng)坎入錨桿支架 內(nèi)與錨桿一起放入孔低,邊注漿邊提注漿管,直到孔口冒漿為止。 ( 4)、水泥漿不應(yīng)使用含硫外加劑 ,拌合用水宜使用干靜河水或自來水。 ( 3)、向孔內(nèi)注入漿體的充盈系數(shù)必須大于 1。 22 ( 2)、灌注漿必須采用孔底返漿灌注法。施工時當(dāng)漿體工作度不能滿足要求時可外加高效減水劑,不準(zhǔn)任意加大用水量。 錨桿注漿 ( 1)、采用 BJZ 砂漿注漿機(jī),注漿材料為 M25 水泥漿,必須嚴(yán)格按照設(shè)計及試驗提供的配比進(jìn)行。 ( 7)、 土釘 (錨桿 )鋼筋置入孔中前,應(yīng)先設(shè)置定位支架,保證鋼筋 處于鉆孔的中心部位,支架沿釘長的間距為 2m,支架的構(gòu)造應(yīng)不妨礙注漿時漿液的自由流動。 ( 5)、錨桿體在現(xiàn)場加工制作,由專門的鋼筋班組完成,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。 ( 3)、編制錨桿時,安置的注漿管出漿口距孔底的距離不得大于 100mm。 如果遇到塌孔的土體中鉆孔時采用套管成孔或擠壓成孔; 21 驗孔、制作、安裝錨桿 ( 1)、對孔徑、孔深、鉆孔角度及是否清孔干凈進(jìn)行驗收以后,進(jìn)行錨桿安裝,并且嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范規(guī)定 進(jìn)行。 ( 8)、錨桿成孔采用干鉆作業(yè)法,嚴(yán)禁采用水鉆,成孔達(dá)到設(shè)計要求后應(yīng)盡快下錨,并灌注水泥砂漿,以防塌孔。 ( 6)、鉆孔時盡量不震動鉆孔周圍巖土層,鉆孔結(jié)束后應(yīng)從孔底向外繼續(xù)清孔至少十分鐘。 ( 5)、鉆孔后應(yīng)進(jìn)行清孔檢查,對孔中出現(xiàn)的局部滲水塌孔或掉落松土應(yīng)立即處理。( 3)、成孔過程中遇有障礙物續(xù)調(diào)整孔位時,不得影響支護(hù)安全。清孔采用高壓風(fēng)吹孔。 鉆孔偏斜尺寸不應(yīng)大于桿件長度的 3%,孔深不宜大于設(shè)計長度的 1%,同時不應(yīng)小于設(shè)計長度。 、 雙排腳手架的設(shè)計 本工程采用雙排腳手架 雙排結(jié)構(gòu)腳手架的構(gòu)造選擇 立桿橫距 lb= 步距 h= m 立桿縱距 (跨距 )la= 連墻件設(shè)置:在坡頂設(shè)φ 25 鋼筋錨桿,鋼絲繩固定。 、腳手板 腳手板采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板,竹串片腳手板使用寬度≥60mm 的竹片和直徑 5~10mm,間距≤ 600mm 的拼接螺栓制作,孔徑應(yīng)緊密配合,螺栓必須可靠堅固。 (2) 舊扣件應(yīng)檢查其外觀,對有裂縫、變形的禁止使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。 (3) 鋼管變形不得超過表 5規(guī)定的數(shù)值。 (1) 新鋼管的產(chǎn)品質(zhì)量合格證,質(zhì)量檢驗報告資料齊全,鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道并涂刷防銹漆。 施工準(zhǔn)備 錨桿 支護(hù)施工前必須了解工程質(zhì)量要求以及施工中的測試監(jiān)控內(nèi)容與要求,如支護(hù)尺寸的允許最大變形,對鄰近建筑物、管線、道路等環(huán)境安全影響的允許程度。 E 邊長丈量的各項要求及限差,與方格網(wǎng)邊長丈量要求相同。適當(dāng)考慮與鄰標(biāo)聯(lián)測。: ( 2)復(fù)核放 線 ) 施工進(jìn)場后,工程測量人員首先對測量控制點的 平面 坐標(biāo)和高度的正 18 確性進(jìn)行復(fù)核,在滿足精度要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用,并在施工過程中負(fù)責(zé)對測量標(biāo)志進(jìn)行保護(hù)??刂茰y量經(jīng) 監(jiān)理工程師 審批后,下發(fā)各施工隊進(jìn)行測量放線,各施工隊及時用砂漿保護(hù)好測量控制樁,不能擾動和破壞,每次測量均需對各控制點進(jìn)行閉校核,測量資料經(jīng)檢查復(fù)核,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理 工程師 審批后方可進(jìn)行工程 實施 。重點對擋土墻墻體進(jìn)行巡查,檢查墻體是否開裂、變形及傾斜、坡面是否出現(xiàn)地表裂縫、變形等異?,F(xiàn)象,雨季加強(qiáng)巡查。監(jiān)測設(shè)立 1個監(jiān)測控制點、地表位移觀測點 4個、地表裂縫觀測點 2 個。 16 四、錨干格構(gòu)護(hù)坡施工 1. 嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及設(shè)計文件組織施工,確保工程按期保質(zhì)保量完成任務(wù),具體施工工藝及流程如下: 17 施工方法及技術(shù)要求 測量、建立監(jiān)測網(wǎng) 監(jiān)測工程布置 施工期間主要以地質(zhì)巡查為主,施工后監(jiān)測對象為斜坡坡面位移觀測、地表裂縫動態(tài)監(jiān)測及地質(zhì)巡查。路基邊坡坡面平順穩(wěn)定,不虧坡,曲線圓滑。對連接構(gòu)造物的路段,施工不能危害構(gòu)造物的安全和穩(wěn)定,同時要求構(gòu)造物臺背加填透水性好的材料并分層碾壓密實或夯實。對于垂直路軸線的堤身接縫碾壓時,則采取跨縫搭接碾壓,其搭接的寬度取 米。 分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接,搭接長度不小于 ,垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)不小于 3m,避免搭接點的遺漏。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間,行走方向平行于渠軸線。 . 碾壓 壓實采用 15T 重型振動壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。推土機(jī)采用穿梭法進(jìn)行作業(yè)。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測,根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度,同時清除表面浮土。推土機(jī)將土堆攤鋪,輔以人工配合,清除樹根雜物。 填筑 填料運輸采用選用 8T 以上自卸汽車,碾壓用 15T 振動壓路機(jī),采用 240KW 及135KW推土機(jī)平土,推土機(jī)在尾部增加一組斗牙做為刨毛機(jī)刨毛,用 PY180 平地機(jī)平整,并用 M3反向鏟挖掘機(jī)配合。(詳見施工工藝框圖) 14 施工方法: 在完成上列各項工作 ,護(hù)腳強(qiáng)度達(dá)到 80%后開始進(jìn)行填方作業(yè),先對填方邊坡坡腳進(jìn)行放樣 ,將填料土運至現(xiàn)場,按放樣所標(biāo)示的位置和試驗路確定的松鋪厚 度將土體攤鋪,用推土機(jī)按上列試驗的攤鋪厚度整平 ,并用平地機(jī)整平,在土樣最佳含水量附近時 ,用上列壓實試驗確定的程序和設(shè)備將土體碾壓到規(guī)定的密實度要求為止。勾縫結(jié)束后,對砌體進(jìn)行不小于 7 天的養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間保持砌體表面濕潤。隨后清理殘留的砂漿、雜物。鋪砌塊石時座底砂漿必須飽滿,砌縫砂漿用足,嵌縫密實。 片石分層砌筑,通過逐層 拉線控制砌筑面的平整度和標(biāo)高。 砌筑前,先對 坡腳的土體進(jìn)行整平壓實。收集整理 13 并妥善保存工程施工過程中的測量記錄資料,隨時以備查考和交工存檔。其主要方法有復(fù)算校核、對算校核、幾何條件校核和改變計算方法校核。 所有的測量數(shù)據(jù)計算由承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的測量專業(yè)人員進(jìn)行。 提供的資料上的點位應(yīng)請建設(shè)或監(jiān)理方代表實地比對書面資料一一交接指認(rèn)確認(rèn),杜絕點位與實際資料名的對應(yīng)錯誤而導(dǎo)致使用錯誤的現(xiàn)象。 測量資料數(shù)據(jù)的計算與校核 圖 紙資料的關(guān)鍵點位和坐標(biāo)要進(jìn)行驗算,以確定圖紙坐標(biāo)標(biāo)定的準(zhǔn)確性,保證能順利實現(xiàn)施工控制網(wǎng)的建立。 明確本工
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