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汽車改裝及相關(guān)項(xiàng)目建議書-文庫(kù)吧資料

2024-08-17 17:43本頁(yè)面
  

【正文】 能行使 220 公里,一般一天加 1 次氣。 公交車采用的氣瓶規(guī)格、材質(zhì)、行使里程、加氣次數(shù) 目前公交車采用的氣瓶規(guī)格是 55 升,帶 6 個(gè)瓶。 出租車采用的氣瓶規(guī)格、材質(zhì)、行使里程、加氣次數(shù) 目前出租車采用的氣瓶規(guī)格是 55 升,材質(zhì)是鋼或鋁內(nèi)襯加樹脂纖維環(huán)箍纏繞的復(fù)合纖維氣瓶。天然氣( CNG)汽車改裝項(xiàng)目建議書 大慶市嘉華科技有限 公司 8 公交車按一天行使 200 公里,耗汽油 66 升,耗天然氣 60 立方米,燃油費(fèi)為 470 元,燃?xì)赓M(fèi)為 288元,一天節(jié)省燃料費(fèi)為 182元,一個(gè)月為 5460元, 2 個(gè)月即可收回改裝費(fèi)。若汽車用天然氣的售價(jià)按 元 / m3計(jì)算,與汽油相比還有 元的差價(jià)。 月份市場(chǎng)價(jià)) 燃料 熱值 密度 單位體積熱值 價(jià)格 90汽油 93汽油 97汽油 柴油 天然氣 天然氣進(jìn)價(jià) 元 / Nm3 因此在效率相同的情況下,用 CNG取代汽油, 1m3天然氣相當(dāng)于 汽油。而汽油車改裝成 CNG 汽車的工作原理是單增加一條氣路系統(tǒng),不影響車上油路系統(tǒng), 因此一般不建議改柴油車 (一是改造費(fèi)用多, 二是改造工藝相對(duì)復(fù)雜) 。所以 2020年前大同區(qū) 至少要建設(shè) 1座母站, 3座子站。 大慶 市市場(chǎng)情況 CNG 汽車加 氣站項(xiàng)目的市場(chǎng)用戶主要針對(duì)的是市內(nèi)公交車輛和城市出租車輛,大慶市現(xiàn)有出租 車 6000輛, 公共汽車 2020多輛,自用車和行政用車 20200 輛, 柴油車 15000臺(tái)。 生產(chǎn) 天然氣 加氣 設(shè)備及售后服務(wù)項(xiàng)目 大慶市嘉華科技有限公司將和安瑞科能源裝備集成有限公司聯(lián)合生產(chǎn) 液壓天然氣汽車加氣系統(tǒng)(子站橇體、控制柜、儀表風(fēng)氣源設(shè)備、燃?xì)鈭?bào)警和卸氣部分)、 CNG 子站拖車 等 。 應(yīng)用于城市門站或調(diào)壓儲(chǔ)氣站,既可以向周邊城市供應(yīng) CNG 做為城市燃?xì)鈿庠?,又可以給汽車充裝 CNG。天然氣作為汽車燃料已有 40 多年歷史 ,近二十年來(lái)由于油價(jià)飚升及環(huán)境污染問(wèn)題,才逐漸提倡汽車使用 天然氣等清潔燃料。 三、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 汽車改裝項(xiàng)目 汽車改裝項(xiàng)目依托我省以天然氣為燃料的汽車運(yùn)營(yíng)的良好政策環(huán)境,根據(jù) 2020年新的《道路交通法》對(duì)汽車改裝的相關(guān)規(guī)定,運(yùn)用已經(jīng)成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)備投資約 5000 萬(wàn)元人民建立一個(gè)現(xiàn)代化的以 石油天然氣為動(dòng)力的汽車改裝廠,每年可將 10000輛左右的公交車、出租車、天然氣( CNG)汽車改裝項(xiàng)目建議書 大慶市嘉華科技有限 公司 5 牽引車、公務(wù)用車 、自用車等乙醇汽車改裝成為天然氣汽車,滿足省內(nèi)外天然氣汽車示范運(yùn)營(yíng)的需要,為天然氣汽 車 產(chǎn)業(yè)化提供前期準(zhǔn)備。 哈爾濱、 佳木斯 等 市早在 2020 年就已 經(jīng) 開始了燃?xì)馄図?xiàng)目的推廣。目前,我國(guó)正在發(fā)展燃?xì)馄嚨某鞘屑s有 120多個(gè),在用燃?xì)馄嚍?50 萬(wàn)輛左右,投入運(yùn)營(yíng)的汽車加氣站近 1000 座。隨著“西氣東輸”、“川氣東輸”、“廣東、福建液化天然氣項(xiàng)目”的實(shí)施,僅天然氣一項(xiàng),在 2020 年以前涉及 60 多座城市, 7000多萬(wàn)人口,可利用資源將達(dá) 350億立方米; 2020 年以前,涉及近 200座城市,2億多人口,可利 用資源將達(dá) 1000 億立方米; 2020 年的涉及范圍將更加廣泛,可利用資源將達(dá) 2020億立方米,另外還有南海、東海、渤海等近海的天然氣供應(yīng)沿海城市?!拔鳉鈻|輸”、“川氣東輸”、“俄羅斯 ― 中國(guó)天然氣管道”的建設(shè)也給沿線城市 提供了天然氣( CNG)資源,沿海城市及其他城市也在積極發(fā)展液化天然氣( LNG)設(shè)施,部分工程已經(jīng)在建設(shè)或使用之中。為此,我國(guó)政府從 1
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