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上半年技術設備管理總結與上半年護士工作總結匯報匯編-文庫吧資料

2024-11-21 23:13本頁面
  

【正文】 人員及維修人員進行溝通交流,對于成本較高的維修耗材,開動腦筋,多思考,能進行改造的可以提出合理化建議對其進行可行性改造,以節(jié)約成本。3)不斷學習設備管理的新方法,探索新路子通過上半年技術工作的切身體會,針對機械設備中出現的各種問題,深知技術工作對設備管理的重要性,在繼承傳統的良好管理經驗的同時,要不斷的學習新的管理知識,積累經驗,把日常管理中的設備故障,用系統的方法,逐一分析總結,豐富自己的業(yè)務知識,提高技術水平,做一名合格的技術人員。設備的好壞關鍵在于日常的維護,維修除了正常的不可預測因素外,是對機械設備各部位失去正常性能的修復。1)做好機械設備的維護保養(yǎng)計劃工作機械設備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實現,切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作,把機械設備的管理層次分明,分類了解掌握各設備的動態(tài)。這種培訓方式得到領導支持,也得到司機們的認可,這也是技術管理工作的一大提高。在管理當中發(fā)現,設備稍有故障,司機就報告技術人員安排維修工排故解決,這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的,但是由于缺乏基本的基礎知識,沒有得到及時解決。這樣的問題還有很多,我們通過故障原因分析,總結歸納,形成了文字性的材料,使其制度化,作為一項長期的技術管理工作來抓,在不遠的將來一定會是一筆不小的財富。這個問題是在司機反映后尾梯伸出速度慢,要求威海廣泰技術人員調整后出現的,經過幾次維修,問題沒有得到解決。故障原因:旋轉液壓馬達聯軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴重,兩者之間通過矩形鍵動力傳遞,比較容易磨損且不容易維修更換,我們提出采用花鍵聯接,加大旋轉支撐,與威海廣泰共同改造,問題得以解決。通過拆檢內外門框架、鏈輪及導向輪,測量有關數量,加工鏈輪銷軸及調整墊片,然后按要求進行裝配,基本解決了這個問題。解決了叉車8號起升鏈條側面磨損的問題。前兩種情況通過問詢和現場了解,從掌握的資料來看,不是主要原因;剩下后者,通過測量和查閱有關數據,離實際使用中的數據有較大偏差,采用縮短啟動機小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離,使其間隙小于3mm的方法進行齒圈更換。通過和司機溝通了解使用情況,和技術維修管理人
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