20xx版一級建造師市政公用工程管理與實務(wù)自我測試c卷-含答案-文庫吧資料
2024-11-20 01:12本頁面
【正文】 置占用部分機動車道搭設(shè)臨時設(shè)施，進行工作豎井施工和出土。井室、隧道均為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，初期支護為鋼格柵+鋼筋網(wǎng)+噴射混凝土，二襯為模筑混凝土結(jié)構(gòu)，襯層間設(shè)塑料板防水層、隧道穿越土層主要為砂層、粉質(zhì)黏土層、無地下水。橫斷面布置如圖5所示。 3．瀝青路面工程承包價和目標(biāo)成本的確定方法是否正確?原因是什么? 4．布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本控制的角度說明理由。 問題： 1．對材料管理人員的成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全請補充。 (3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求：①計量驗收；②降低采購成本；③限額領(lǐng)料；④及時供貨；⑤減少資金占用；⑥舊料回收利用。對這一重大變更，項目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應(yīng)變措施： (1)依據(jù)施工圖，根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算，然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折，作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補充合同；打七折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。3．針對本工程，安全驗收應(yīng)包含哪些項目？某項目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程，原設(shè)計是水泥混凝土路面，后因拆遷延期，嚴(yán)重影響工程進度，但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。（3）項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。隧道穿越一個廢棄多年的污水井.上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：（1）項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。?簡述養(yǎng)護的技術(shù)要術(shù)。問題：?如有，寫出正確做法。池壁混凝土澆筑完成后掛編織物灑水養(yǎng)護，監(jiān)理工程師巡視發(fā)現(xiàn)編織物呈干燥狀態(tài)，發(fā)出整改通知。混凝沉淀池專項施工方案經(jīng)修改和補充后獲準(zhǔn)實施。沉淀池施工橫斷面布置如圖4所示。項目部進場后，項目經(jīng)理主持了設(shè)計交底；在現(xiàn)場調(diào)研和審圖基礎(chǔ)上，向設(shè)計單位提出多項設(shè)計變更申請。池體地下部分處于硬塑狀粉質(zhì)黏土層和黏土層，有少量淺層滯水，無需考慮降水施工。某城市水廠改擴建工程，內(nèi)容包括多個現(xiàn)有設(shè)施改造和新建系列構(gòu)筑物。，本工程基坑應(yīng)監(jiān)測哪些重點項目？防止基坑流入地面水的技術(shù)措施有哪些？根據(jù)背景資料分析混凝上配比設(shè)計和后澆帶的澆筑方式是否合理？如不合理，請改正。澆筑完成后遮蓋灑水養(yǎng)護，保持濕潤不小于14d，拆模時發(fā)現(xiàn)數(shù)條細(xì)微裂縫。為避免裂縫滲漏，將水池分塊澆筑，各塊留后澆帶，后澆帶采用C25普通抗?jié)B砼澆筑?；娱_挖時正值雨期，項目部采取了防止地面水流入基坑的措施。基坑周圍5m范圍內(nèi)有高層建筑物和地下管線。施工中發(fā)現(xiàn)如下事件：事件1：基坑開挖采用明挖基坑施工。 燃?xì)夤艿乐钥梢愿鶕?jù)輸氣壓力分級，原因在于( )，有特別嚴(yán)格的要求， 或其他事故，管道接頭脫開或管道本身出現(xiàn)裂縫的可能性和危險性越大， 不同，其危險性很大施工中發(fā)生坍塌事故主要包括( ) . 三、案列分析題（共5題，每題24分
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