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安全責(zé)任心ppt課件-文庫吧資料

2024-11-19 23:33本頁面
  

【正文】 有科學(xué)地認(rèn)識(shí),才會(huì)有科學(xué)的態(tài)度,才努力克服不良習(xí)慣,自覺地約束自己行為。由此,反過來也證明,任何壞習(xí)慣,如習(xí)慣性不安全行為,都是可以預(yù)防和糾正的;,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,38,同時(shí),只要堅(jiān)持,好習(xí)慣也同樣能夠養(yǎng)成。專家研究發(fā)現(xiàn),養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣需要21天(如每天重復(fù)做一次)。不良習(xí)慣是一種藏不住的,別人都看得見,而自己卻看不見或沒有感覺的習(xí)以為常的缺點(diǎn)。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,34,2、 克服駕駛?cè)藛T習(xí)慣性不安全行為的對策“習(xí)慣”是人的行為傾向。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,31,又如:能見度不良時(shí)不按照規(guī)定叫船長,不落實(shí)曾派瞭頭(或瞭望人員)、備妥主機(jī)等一系列的霧航安全措施;,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,32,為了減少因避讓船舶帶來的航行距離損失,不按《規(guī)則》要求采取積極、及時(shí)、有效的避讓行動(dòng),或不使用手操舵或主機(jī)(減速或停車)進(jìn)行避讓等等。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,27,有些船舶駕駛?cè)藛T在航行值班和避讓操作中因嫌麻煩,省去一些必要的操作步驟、程序,走捷徑,給安全航行埋下了隱患。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,25,(3) 捷徑意識(shí)的作用 人類在社會(huì)生活中總希望以最小的付出獲取最大的利益,這種意識(shí)和追求確實(shí)給人類社會(huì)進(jìn)步帶來了好處,推動(dòng)了生產(chǎn)力的發(fā)展。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,23,這種錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn)和僥幸心理,會(huì)促使當(dāng)事人對違章行為明知故犯,形成習(xí)慣,并延伸到其他作業(yè)之中,其危害性極大,后果也最為嚴(yán)重。船舶航行安全事故也是如此。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,19,應(yīng)該看到,類似海上習(xí)慣性的不安全行為極易引發(fā)在長江狹水道的航行事故,嚴(yán)重威脅航行安全。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,17,如此,不知不覺就成了“習(xí)慣”。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,15,如在船舶避讓過程中,某個(gè)駕駛員或船長,某次或幾次違反《國際海上避碰規(guī)則》而沒有發(fā)生事故,并達(dá)到了某種目的,那么其他駕駛?cè)藛T就很容易跟著學(xué)、學(xué)著做。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,11,1、 駕駛?cè)藛T習(xí)慣性不安全行為的產(chǎn)生原因 導(dǎo)致駕駛?cè)藛T產(chǎn)生習(xí)慣性不安全行為的原因有很多;,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,12,如安全知識(shí)缺乏、安全意識(shí)淡薄、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力差,同時(shí)也不排除受公司的管理水平、經(jīng)濟(jì)效益、生產(chǎn)指標(biāo)和教育程度等因素的影響;,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,13,但更多的來自于以下因素: (1) 傳統(tǒng)和環(huán)境的作用 船舶駕駛?cè)藛T的習(xí)慣性不安全行為,常常來自于整個(gè)系統(tǒng)或船舶工作氛圍,來自于老船員、老師傅,特別是船長的“身傳言教”。其“不安全習(xí)慣”更是一個(gè)不可忽視的重要因素。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,7,我們通過對近年來船舶海損事故的調(diào)查分析可以發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)事故的起因都存在駕駛?cè)藛T的違章因素,且大部分又與習(xí)慣性違章操作有關(guān)。,
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