第五章租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)-文庫(kù)吧資料
2024-11-19 22:12本頁(yè)面
【正文】 lways on demurrage） （3）滯留損失（damage of detention) 速遣時(shí)間范圍的約定 （1）節(jié)省全部時(shí)間（all time saved) （2）節(jié)省全部工作時(shí)間（all working time saved）,?,裝卸兩港的裝卸時(shí)間統(tǒng)算 （1）裝卸工用時(shí)間（all purposes） （2）可調(diào)劑使用的裝卸時(shí)間（reversible laydays） （3）裝卸時(shí)間平均計(jì)算的權(quán)利（right to average laydays） 滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的計(jì)算舉例,?,每一次的加油，每一次的努力都是為了下一次更好的自己。按期如數(shù)支付租金，是承租人的絕對(duì)義務(wù)。,?,承租人負(fù)擔(dān) 燃料費(fèi)和淡水費(fèi) 襯墊材料費(fèi)及其他與積載貨物有關(guān)的費(fèi)用 有關(guān)裝卸貨物的費(fèi)用 港口費(fèi)用 代理費(fèi),?,船舶所有人的責(zé)任和免責(zé) 租金支付和撤船 通常都是按照每月載重噸若干金額的形式來(lái)約定租金率。,?,航行區(qū)域 ——是指定期租船合同規(guī)定的限定本船可以航行的地域范圍?！?交船時(shí)的燃油問(wèn)題,?,還船條款 還船日期 還船地點(diǎn) 還船條件 NYPE93和BALTIME格式都規(guī)定，承租人所還船舶應(yīng)處于與交船時(shí)同樣的良好狀態(tài)，正常磨損除外 交、還船檢驗(yàn)條款 檢驗(yàn)報(bào)告(Survey Report)， 交船證書(shū)（Certificate of delivery）,?,停租（off hire） ——是指在租期內(nèi)，因約定的原因，船舶在租期的某段時(shí)間不能有效地供租船人使用時(shí)，承租人可以在停止使用期間，中斷支付租金的行為。 交船地點(diǎn) 在可抵達(dá)的泊位交船（at the reachable berth） 到達(dá)引航站交船（on arrival pilot station,APS） 引航員登輪交船（on taking inward pilot, TIP）,?,交船條件 交船時(shí)的最初適航 《海商法》第132條規(guī)定，出租人交付船舶時(shí)，應(yīng)當(dāng)做到謹(jǐn)慎處理，使船舶適航，交付的船舶應(yīng)當(dāng)適于約定的用途。 賠償條款 ——指合同中，除免責(zé)事項(xiàng)外，因未履行或部分未履行合同，違約一方對(duì)另一方的損失，給予賠償?shù)南揞~的規(guī)定。 注意： 承運(yùn)人在沒(méi)有收到本航次運(yùn)費(fèi)的情況下，可通過(guò)留置權(quán)的行使保護(hù)自己的合法權(quán)利； 留置權(quán)的行使可以不論貨物是否屬于債務(wù)人所有； 承運(yùn)人只有在沒(méi)有收到本航次運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的情況下，才可行使留置權(quán)； 留置權(quán)要在合理限度內(nèi)行使，即留置的貨物價(jià)值與債權(quán)相當(dāng)； 行使留置權(quán)后，并不能立即將貨物變價(jià)，以實(shí)現(xiàn)債權(quán)； 留置期間，承運(yùn)人對(duì)貨物負(fù)有保管、照料義務(wù)。,?,裝卸費(fèi)用分擔(dān) 班輪條款；
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