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火電廠scr脫硝全負(fù)荷運(yùn)行改造技術(shù)方案討論-文庫吧資料

2024-11-19 03:02本頁面
  

【正文】 口,通過采用熱水再循環(huán)系統(tǒng)可以提高省煤器入口的給水溫度,從而提高機(jī)組低負(fù)荷工況下安裝在省煤器后的SCR裝置的入口煙氣溫度,使SCR在機(jī)組低負(fù)荷工況下仍能處于正常運(yùn)行的溫度區(qū)間,提高機(jī)組低負(fù)荷下SCR的投入率。該方案特點(diǎn)是技術(shù)改造較復(fù)雜,要考慮空間位置和載荷,需要準(zhǔn)確計(jì)算防止SCR入口煙氣溫度超過催化劑上、下限溫度。同時(shí)添加給水旁路后勢(shì)必會(huì)造成省煤器內(nèi)給水管路溫度大幅增加,還需要對(duì)給水管路進(jìn)行溫度和強(qiáng)度校核。因此該措施容易導(dǎo)致省煤器內(nèi)工質(zhì)沸騰工況而影響機(jī)組安全運(yùn)行。給水旁路在低負(fù)荷時(shí)通過調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)旁路給水流量,使省煤器進(jìn)水量減少來降低省煤器的吸熱,使省煤器出口煙氣溫度提高,達(dá)到噴氨所需的煙氣溫度。此外機(jī)組高負(fù)荷撤出旁路時(shí)由于省煤器進(jìn)口煙氣溫度較高,旁路煙道擋板在高溫下容易發(fā)生變形,從而產(chǎn)生內(nèi)漏,同樣也會(huì)造成排煙溫度升高,從而影響鍋爐的經(jīng)濟(jì)性。在空間允許的情況下,高溫?zé)煔饨尤朦c(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離催化劑層,盡可能布置在噴氨格柵和靜態(tài)混合氣的上游,可以通過噴氨格柵和靜態(tài)混合氣增加擾動(dòng),促進(jìn)冷、熱煙氣的混合。該方法煙氣溫度調(diào)節(jié)幅度為2040℃,且對(duì)煙氣擋板可靠性要求很高,項(xiàng)目投資較小。在鍋爐高負(fù)荷工況下,省煤器煙氣旁路擋板關(guān)閉;鍋爐低負(fù)荷工況下,煙氣溫度低于催化劑最低噴氨溫度時(shí),打開旁路擋板讓鍋爐煙氣不經(jīng)省煤器降溫而直接進(jìn)入SCR脫硝裝置,以獲得充足的高溫?zé)煔?。?)加裝省煤器煙道
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