【正文】 用雙休日舉辦普通話培訓班，請市普通話測試站的老師，對參加普通話水平等級測試的人員進行輔導。兩位適齡的局領(lǐng)導李顏平、羅虹也和機關(guān)全體同志一起，參加了普通話水平的培訓測試。按照有關(guān)規(guī)定，參加水平測試的人員為年月日以后出身的機關(guān)干部，普通話水平測試的合格等級為三級甲等。局領(lǐng)導認為，推廣普通話，公務員要帶頭，機關(guān)要起帶頭作用，要求基層做到的事，我們機關(guān)干部首先要做到。由于措施扎實，大大提高了交通職工規(guī)范使用普通話的自覺性。目前，南京中央門長途汽車站已率先實施雙語廣播英語、普通話。系統(tǒng)中七個長途客運站對問訊、廣播、售票、驗票等崗位人員使用普通話進行定期檢查。二是與系統(tǒng)創(chuàng)衛(wèi)工作結(jié)合。為此，今年在健全管理規(guī)章的基礎(chǔ)上，將語言文字工作納入全局工作之中，重點抓好兩個結(jié)合，一是將語言文字工作與系統(tǒng)文明創(chuàng)建結(jié)合。”負責部門局宣傳教育處即制定王作方案，向局辦公會報告，得到黨、政主要領(lǐng)導的大力支持。下面將我局推普工作情況及下步打算作專題匯報：一、領(lǐng)導重視、措施落實。這些措施有利于廣大群眾通過各種形式對交通工作予以監(jiān)督，增加了工作的透明度，強化了干部的作風。同時，我們始終堅持一手抓建設，一手抓廉政。深入開展了學習實踐科學發(fā)展觀活動，文明創(chuàng)建活動，以創(chuàng)建“文明行業(yè)”、“文明路”和“人民滿意基層站所”為重點，強化機關(guān)作風教育，完善內(nèi)部管理制度，提高行業(yè)服務水平。抓好客運、水運、工程施工安全管理，通過開展“安全生產(chǎn)建設年”活動和安全隱患整治活動，進一步提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識和責任意識，系統(tǒng)安全形勢良好。交通安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序。認真對道路運輸市場進行調(diào)查，不斷提高決策和管理水平，努力增強駕馭市場的能力，堅持標本兼治、狠抓源頭、疏堵并舉、綜合治理的原則，規(guī)范整頓運輸市場。投資1640萬元，完成14座危橋險橋改造；投資30萬元完成兩個農(nóng)村客運五級站建設；投資44萬元，完成了榆江公路段12個?？空窘ㄔO；投資25萬元，完成秀水鎮(zhèn)腰圍村朱家渡口建設。投資600萬元，完成了榆江公路段綠化工程；投資億元，完成榆舒鐵路建設工程，12月30日已運營通車；投資億元，建設農(nóng)村公路485公里；投資700萬元，完成了縣道榆山線新立段公里公路改建任務；投資700萬元完成了公里的國省干線日常養(yǎng)護和小修保養(yǎng)工作；投資4370萬元，完成了3008公里農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理工作。二、強化有力措施，圓滿完成了年初計劃的評估任務交通基礎(chǔ)設施建設取得突破性進展。結(jié)合我市交通工作實際，根據(jù)市《政府工作報告》和“三定方案”確定的重點工作，制定了《交通局績效評估實施方案》，進一步分解落實了各項評估指標，將任務進行了層層分解。領(lǐng)導小組下設績效評估考評辦公室，具體負責績效評估的日常工作和組織協(xié)調(diào)工作。（三）組織開展了以“安全生產(chǎn)年”活動為主的各種安全活第三篇：市交通局績效評估工作匯報材料市交通局績效評估工作匯報材料市交通局績效評估工作匯報材料 績效評估工作匯報，我局績效評估工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，積極運用評估機制，檢驗工作績效，提高行政管理效率，促進了交通工作各項任務的全面完成。由于服務優(yōu)質(zhì)、部署周密、注重宣傳、運轉(zhuǎn)高效，確保了人民群眾安全出行和生產(chǎn)生活物資運輸。七圩汽渡堅持科學渡運、文明服務，遇有大霧等惡劣天氣，全員上崗，維護待渡車輛秩序，確保渡運安全。各出租公司繼續(xù)深入開展爭創(chuàng)“星級企業(yè)”和“星級文明車”活動，為乘客營造安全、舒適的乘車環(huán)境。春運期間共組織加班 849 輛次，未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。各運輸單位深入開展以“三優(yōu)、三化”為主要內(nèi)容的“文明禮儀伴我行”、“文明安全與春運同行”、“農(nóng)民工安全返鄉(xiāng)”等競賽活動，展示了運輸行業(yè)的良好形象。海事部門加大了重點航道巡航檢查頻率，繼續(xù)對過船口門實施24小時監(jiān)控，保障了節(jié)日期間重點物資的運輸。督促各運輸單位認真組織春運客源流向、流量、流時調(diào)查，制定詳細的春運組織方案和應急預案。（二）嚴格落實防范措施，努力確保春運安全春運工作事關(guān)群眾切身利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定，是一項系統(tǒng)工程，需要相關(guān)部門的組織、參與和奉獻。四是落實了安全監(jiān)管責任。并對照泰州市局下達的目標任務進行層層分解落實。會上，專題傳達、討論、落實了安全管理責任體系。3月8日，召開了安全工作專題會議。三是落實了主體責任、一崗雙責和崗位責任制。二是落實了系統(tǒng)各單位的安全風險責任。一是根據(jù)單位人員變動和工作需要，及時調(diào)整了系統(tǒng)安委會成員。全年系統(tǒng)直屬（簽約）單位未發(fā)生重大道路交通責任事故，未發(fā)生職工因工傷亡事故；轄區(qū)內(nèi)航道暢通，未發(fā)生因管理不善造成航道24小時以上的堵塞事故，未發(fā)生因監(jiān)管不到位導致的重特大船舶污染水域事故；水上未發(fā)生重大交通責任事故；較好地完成了上級下達的各項安全任務，為構(gòu)建和諧、平安交通建設奠定了堅實的基礎(chǔ)。這一年，在上級主管部門的正確領(lǐng)導下，我們始終堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，扎實推進安全生產(chǎn)“三項行動”，切實加強安全生產(chǎn)“三項建設，加大安全檢查力度，消除事故隱患，加大考核獎懲力度，強化責任落實，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。其中已開工國債項目7個。其中:。目前在邊辦征拆手續(xù)邊進行征拆工作的情況下，已完成麥肖線二級公路久長至開陽段70%的征地拆遷工作量。截止目前，已完成項目建議書的編制及申報工作，并經(jīng)市發(fā)改網(wǎng)委行文批準立項；項目工程可行性研究報告的編制工作，并報請市發(fā)改委審批；項目規(guī)劃方案的申報工作，市規(guī)劃局已按短隧道方案頒發(fā)了建設項目選址意見書及用地規(guī)劃紅線；項目進入省級重點的申報工作，并將相關(guān)材料送市發(fā)改委并報省發(fā)改委審批；啟動白修線項目工可報告評審所需相關(guān)11個報告的編制及審批工作。設計行車速度為60公里/小時，沿線主要控制點有白云北路、六道拐、杉樹林、中哨及終點貴畢公路修文收費站。工程進展情況順利，現(xiàn)工程累計完成產(chǎn)值約4550萬元?！坝托【€”自2009年6月25日開工以來，在市委、市政府的領(lǐng)導下正按計劃緊張有序的展開。其中油榨街高架網(wǎng)橋為雙向4車道規(guī)模，油榨街地面段為雙向4—6車道規(guī)模，隧道段為雙向6車道規(guī)模，龍洞堡地面段為雙向6車道。同時