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正文內(nèi)容

橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書1-文庫吧資料

2024-11-17 05:41本頁面
  

【正文】 護(hù)筒插打插打過程由測(cè)量人員施行監(jiān)控使鋼護(hù)筒平面位置偏向不超過5cm傾斜度不超過1。并應(yīng)盡量縮短撤除導(dǎo)的連續(xù)時(shí)間每根樁的澆筑時(shí)間不超過8小時(shí)。澆筑到樁身上部5米以內(nèi)時(shí)可以不提升導(dǎo)待澆筑至規(guī)定標(biāo)高再一次提出導(dǎo)拔時(shí)注意提拔及反插保證樁芯混凝土實(shí)度。采用比導(dǎo)口稍大的鋼板放置于漏斗底部用鋼絲或鐵絲吊于吊車上當(dāng)漏斗儲(chǔ)足混凝土?xí)r拔出鋼板使混凝土快速落下迅速落至孔底并把導(dǎo)裹住保證首批初灌混凝土將導(dǎo)埋深不小于1m澆筑連續(xù)進(jìn)展。導(dǎo)接口應(yīng)連接結(jié)實(shí)封閉嚴(yán)同時(shí)檢查拼裝后的垂直情況與封性根據(jù)樁孔的深度確定導(dǎo)的拼裝長(zhǎng)度吊裝時(shí)導(dǎo)位于樁孔并在澆筑前進(jìn)展升降實(shí)驗(yàn)。七、混凝土的灌注 編制者冀海峰復(fù)核者崔振喜簽收者:武廣客運(yùn)專線XJDI標(biāo)中鐵十八集團(tuán)二分部橋梁鉆孔樁根底施工技術(shù)交底書主送橋十一隊(duì)編2006—017工程名稱武廣客運(yùn)專線XJDI標(biāo)日200696混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌合。六、灌注前的二次清孔鋼筋籠安裝完混凝土灌注前進(jìn)展二次清孔使孔底沉淀摩擦樁≯10cm、柱樁≯5cm。吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí)下落速度要均勻忌撞擊孔壁。主筋外緣至設(shè)計(jì)樁徑混凝土外表凈保護(hù)層厚度7cm保護(hù)層用圓柱形混凝土墊塊來保證。制作安裝時(shí)主筋接頭按規(guī)定錯(cuò)開鋼筋接頭現(xiàn)場(chǎng)取樣作試驗(yàn)。四、終孔驗(yàn)收 換水清孔使孔底沉淀物到達(dá)驗(yàn)收撤除鉆機(jī)鉆桿后用超聲波孔壁回聲儀檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗(yàn)收。此時(shí)迅速撤除鉆機(jī)下鋼筋籠灌注水下混凝土。鉆孔至設(shè)計(jì)高程經(jīng)對(duì)孔徑、孔深、孔位、垂直度進(jìn)展檢查確認(rèn)鉆孔合格后立即進(jìn)展清孔。鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)展。鉆進(jìn)時(shí)采用小沖程開孔進(jìn)入正常鉆進(jìn)狀態(tài)后采用4~5m中大沖程沖程不超過6
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