公路工程級(jí)配碎石基層施工技術(shù)探討-文庫吧資料
2024-11-16 23:50本頁面
【正文】 業(yè)，在行進(jìn)的過程中，保證2臺(tái)攤鋪機(jī)速度、攤鋪厚度、平整度、路拱坡度、振動(dòng)頻率等指標(biāo)的一致性。2．4級(jí)配碎石攤鋪方式在攤鋪集料之前，需要對(duì)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)性能進(jìn)行分析，對(duì)傳感器臂和導(dǎo)線控制線之間的關(guān)系進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證橫坡坡度的合理性，實(shí)現(xiàn)攤鋪厚度的達(dá)標(biāo)。在拌和機(jī)向運(yùn)料車裝料過程中，要控制混合料位置，把握裝料與運(yùn)料車移動(dòng)的時(shí)間差，在中部位置存放粗集料，方便后期的卸料過程，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象。集中廠拌方式應(yīng)用的較多，能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)集料的均勻攪拌，提升拌和的工作效率。如果下承層是土基、細(xì)粒土等穩(wěn)定型，受外界影響小，可將級(jí)配碎石集料含水量適當(dāng)減少。經(jīng)驗(yàn)顯示，級(jí)配碎石最佳配比如下:占比40%的為6～17mm碎石，占比25%的為15～31mm碎石，占比35%的為天然砂石屑等細(xì)集料。另外，由于天然砂的保水性和易性較好，在細(xì)集料選擇中常常使用，需要對(duì)含泥量進(jìn)行嚴(yán)格控制，與其他集料分開放置，避免出現(xiàn)竄料現(xiàn)象。級(jí)配碎石混合料的合成級(jí)配與粗集料針片狀顆粒含量和壓碎值的關(guān)聯(lián)性較大，通常情況下，含針片狀顆?？刂圃?0%以內(nèi)，壓碎值在26%以內(nèi)，因此，在疊加之后，會(huì)產(chǎn)生良好的物化反應(yīng)。2級(jí)配碎石基層施工技術(shù)2．1集料的選擇粗集料和細(xì)集料是級(jí)配碎石基層集料的兩種主要類型，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況做出最佳選擇。1．2級(jí)配碎石基層的坑槽問題天氣是級(jí)配碎石基層施工的重要因素，比如，在雨水的侵蝕下，公路基層會(huì)產(chǎn)生坑槽，使用級(jí)配碎石材料進(jìn)行填
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