公路工程設(shè)計(jì)階段成本控制-文庫(kù)吧資料
2024-11-16 23:49本頁(yè)面
【正文】 控意識(shí)，對(duì)內(nèi)部控制引起足夠的重視，然后結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際情況，確定內(nèi)部審計(jì)的內(nèi)容和內(nèi)部審計(jì)的方法。成本控制是在設(shè)計(jì)方案滿足必要的建設(shè)功能的基礎(chǔ)上進(jìn)行的進(jìn)一步方案完善。另外，設(shè)計(jì)人員還需要密切配合工程經(jīng)濟(jì)人員，以提供更加科學(xué)的設(shè)計(jì)方案。然后通過(guò)學(xué)習(xí)，掌握新技術(shù)，并將其運(yùn)用到工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)中。選線工作的質(zhì)量保障，促進(jìn)了后期工程設(shè)計(jì)的展開，有利于相關(guān)設(shè)計(jì)人員結(jié)合真實(shí)數(shù)據(jù)，提供具有可行性的設(shè)計(jì)文件。選線工作的實(shí)施需要考慮多種因素，例如地形地貌、環(huán)境保護(hù)、公路是否需要經(jīng)過(guò)大型結(jié)構(gòu)物等。這類不可預(yù)測(cè)事件成為成本控制中的不可控因素。1．4在公路工程設(shè)計(jì)過(guò)程中不能對(duì)不可預(yù)測(cè)事件提出可行的解決方案在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，沒(méi)有辦法對(duì)不可預(yù)測(cè)事件進(jìn)行預(yù)防，工程設(shè)計(jì)文件對(duì)不可預(yù)測(cè)事件不能提供防止方案。企業(yè)在聘用設(shè)計(jì)人員和技術(shù)人員的時(shí)候，往往會(huì)以節(jié)約資金出發(fā)，選擇沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不了解施工工藝的人員，以至于不能結(jié)合工程實(shí)際，提供科學(xué)性的設(shè)計(jì)文件。另外，如果選定了一個(gè)設(shè)計(jì)方案之后，需要合理處理其他的比較方案，否則也可能成為后期成本控制的安全隱患。1．2設(shè)計(jì)階段存在對(duì)設(shè)計(jì)方案研究不透徹的狀況公路工程設(shè)計(jì)階段是對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行成本控制的重要階段，相關(guān)人員也都比較重視工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)，但是由于
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