【正文】 側(cè)壁用筆標(biāo)示尺寸，以厘米為單位，以便記錄打樁貫入度。空洞和蜂窩不允許預(yù)應(yīng)力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法項(xiàng)目允許偏差值質(zhì)檢工具及量度方法優(yōu)等品一等品合格品長度L177。內(nèi)表面混凝土坍落不允許接頭及樁套箍與樁身結(jié)合面漏漿不允許漏漿深度不大于5mm，漏漿長度不大于周長的1/8，且應(yīng)修補(bǔ)。斷筋、脫頭不允許樁套箍凹陷不允許凹陷深度不大于5mm。端頂面平整度?？膿p深度不大于10mm,每處面積不大于50cm，且應(yīng)修補(bǔ)。每處漏漿長度不大于300mm，累計(jì)長度不大于管樁長度的10％，或?qū)β{的搭接長度不大于100mm，且應(yīng)修補(bǔ)。每處漏漿長度不大于100mm，累計(jì)長度不大于管樁長度的5％，且應(yīng)修補(bǔ)。%；每處粘皮和麻面的深度不得大于10mm，且應(yīng)修補(bǔ)。600單樁豎向承載力設(shè)計(jì)值適用范圍（Kn）1300～24001800～3300樁尖可進(jìn)入的巖土層強(qiáng)風(fēng)化巖強(qiáng)風(fēng)化巖常用控制貫入度（mm/10擊）20～5020～50質(zhì)量控制及檢驗(yàn)　施工時(shí)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行以下規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：1　《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）2　《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）3　《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（TZ212）4　《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210）5　《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法》（JGJ53）　。500216。400216。YZY系列靜力壓樁機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見表2，筒式柴油錘參數(shù)見表3。技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場施工過程以及施工過程中發(fā)生的意外情況及處理結(jié)果詳細(xì)記錄，并將每天沉樁記錄的復(fù)印件在24h內(nèi)報(bào)送監(jiān)理工程師，壓樁記錄按監(jiān)理工程師規(guī)定的統(tǒng)一格式填寫；沉樁過程中應(yīng)詳細(xì)記錄各種作業(yè)時(shí)間，～1m的錘擊數(shù)或靜壓值、樁位置的偏斜、最后10擊的平均貫入度和最后1m的錘擊數(shù)或者靜壓值等，以判別入樁情況是否正常及樁的承載能力。每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人安全員2人工班長3人技術(shù)、質(zhì)檢、測量人員6人機(jī)械工30人其中負(fù)責(zé)人、工班長、技術(shù)人員、安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)人員。勞動(dòng)組織：采用架子隊(duì)組織模式。管樁進(jìn)場時(shí)應(yīng)生產(chǎn)廠家的資質(zhì)，該批管樁的檢驗(yàn)報(bào)告、合格證、管樁預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)力表、管樁的混凝土、鋼筋、主要附件等檢測報(bào)告進(jìn)行檢查并對(duì)樁身的外觀質(zhì)量進(jìn)行全數(shù)檢查：如管樁內(nèi)、外徑尺寸偏差；管樁樁身的裂縫、裂縫寬度(不得出現(xiàn)環(huán)向及縱向裂縫)；樁帽是否空鼓、空鼓的范圍及程度。管樁的混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度及齡期才能被應(yīng)用到工程上（常溫常壓下養(yǎng)護(hù)28天，高壓高溫高壓養(yǎng)護(hù)3~4天。根據(jù)規(guī)范要求，預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁只有在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%時(shí)才能起吊，達(dá)到100%時(shí)才能夠運(yùn)輸。這方面的質(zhì)量問題，原因簡單明顯，但往往未被重視，疏于管理，以至發(fā)生問題，造成損失。、吊裝PHC管樁形狀細(xì)長，自重很大在受到碰撞時(shí)容易被撞裂、撞壞，起吊、運(yùn)輸時(shí)必須綁緊，避免因路面不平，使管樁出現(xiàn)“擲、拋現(xiàn)象”。樁身混凝土要保持很好養(yǎng)護(hù)，特別是對(duì)于蒸汽養(yǎng)護(hù)方式；養(yǎng)護(hù)蒸程如果控制不好，就會(huì)影響混凝土強(qiáng)度的發(fā)展，從而引起樁的質(zhì)量缺陷，進(jìn)而減弱樁的抗錘擊性；采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，宜采用比較和緩的熱養(yǎng)溫程，常溫下預(yù)養(yǎng)時(shí)間不宜小于2~3h，升溫速度不宜大于15~20℃/h，恒溫溫度不應(yīng)高于60~70℃，降溫不宜大于20℃/h，沿樁全長范圍內(nèi)力求升溫降溫平均；采用高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)冷卻降壓階段尤其重要，快速減壓會(huì)導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力出現(xiàn)微裂紋降低樁身強(qiáng)度；PHC管樁通常應(yīng)在封閉的鋼模型內(nèi)蒸養(yǎng)，有利于防止劇烈的熱養(yǎng)破壞作用。離心混凝土樁的旋轉(zhuǎn)機(jī)和鋼模型要保持整備狀態(tài)良好，借以保持平穩(wěn)不產(chǎn)生跳砸現(xiàn)象；兩半圓模型的合口線和兩端擋板一定要封合嚴(yán)密，不在離心時(shí)跑出水泥漿。加強(qiáng)對(duì)原材料（水泥、砂石、外加劑）質(zhì)量的檢查控制，審查來料質(zhì)量合格證、檢查材料外觀質(zhì)量情況，復(fù)檢某些項(xiàng)目。2）沉樁前先放出定位軸線和控制點(diǎn)，并用約30～40cm長的小竹片樁定位每根樁的中心位置。打樁前應(yīng)檢查基底幾何尺寸，核對(duì)基底標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)行相關(guān)工序的檢測和驗(yàn)收），不符合標(biāo)準(zhǔn)的基地應(yīng)進(jìn)行處理，使其達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底所確定的坐標(biāo)和控制水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣，采用經(jīng)緯儀定出樁位，樁位復(fù)測允許存在偏差值，單樁為10mm，群樁為20mm。按地層時(shí)代、成因類型及工程地質(zhì)特征劃分為5個(gè)工程地質(zhì)層，進(jìn)而按巖性組合劃分為6個(gè)工程地質(zhì)亞層，詳見工程地質(zhì)剖面圖。施工工藝流程、開始樁架走道立樁架或安設(shè)吊機(jī)和導(dǎo)向設(shè)備整備并布置好沉樁機(jī)具及起重設(shè)備移樁架對(duì)位吊裝、插樁否樁位及樁體斜度符合要求是下沉否首節(jié)樁體斜度符合要求是接樁最后階段錘擊或靜壓達(dá)到沉樁結(jié)束控制條件是結(jié)束施工要求施工前應(yīng)首先查明場區(qū)勘查深度內(nèi)的底層時(shí)代、成因、地層結(jié)構(gòu)、巖土工程特性及巖土物理力學(xué)性質(zhì)。本梁場位于地勢平坦，利用機(jī)械對(duì)地表植被進(jìn)行清理，并且平整場地，然后對(duì)樁位進(jìn)行精確測量定位，及時(shí)排除地表水。3．技術(shù)要求。施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。第三篇：預(yù)應(yīng)力混凝土管樁作業(yè)指導(dǎo)書津秦鐵路客運(yùn)專線x標(biāo)段后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制工程編號(hào)：模板工程作業(yè)指導(dǎo)書單位：中鐵xxx局集團(tuán)xx制梁場編制：審核：批準(zhǔn)：2009年3月30日發(fā)布2009年4月01日實(shí)施津秦鐵路路基工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工作業(yè)指導(dǎo)書1．適用范圍適用于津秦客運(yùn)專線漢沽制梁廠預(yù)應(yīng)力混凝土管樁地基加固施工。（10）、嚴(yán)格遵守業(yè)主的規(guī)章制度和有關(guān)地方禁煙、禁火的規(guī)定。（9）、經(jīng)常對(duì)全體人員進(jìn)行安全、衛(wèi)生、消防教育。（8）、現(xiàn)場所有的易燃、易爆的物品（如汽油、柴油、機(jī)油、木材、氧氣、乙炔）應(yīng)分別堆放，妥善保管好，不得亂扔、亂放。（7）、壓樁前每天應(yīng)召開班前會(huì)，由隊(duì)長交待當(dāng)天的工作情況，每周召開安全活動(dòng)日，總結(jié)一周來的安全生產(chǎn)情況，并做好記錄。所有用電線路要通過配電箱，各用電設(shè)備要接地、接零。（6）、正確使用防護(hù)用品和安全措施、工具，不準(zhǔn)隨便開動(dòng)他人使用的機(jī)械、電氣設(shè)備，不無證進(jìn)行特殊作業(yè)。施工時(shí)按規(guī)定對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行注油、加水。（4）、施工人員要經(jīng)常檢查吊環(huán)，吊鉤，并檢查各種鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)磨損過大應(yīng)及時(shí)更換。各有關(guān)指揮人員，司機(jī)一定要精力集中，辨別信號(hào)，明確操作信號(hào)要求后，方可作業(yè)，避免失誤。所有現(xiàn)場施工人員必須統(tǒng)一服從分配，統(tǒng)一調(diào)度，合理安排施工。（1）、壓樁場地和鋪設(shè)的道路一定要符合要求，不平度小于1％，地耐力大于120KPa，對(duì)送樁孔要及時(shí)回填壓實(shí)，以確保施工場地的操作安全。（3）、施工現(xiàn)場的臨建設(shè)施和生活住房必須符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)，不準(zhǔn)使用油氈與易燃材料搭設(shè)臨建，并應(yīng)按規(guī)定配備消防器材。（1）、特殊工種的操作人員必須進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，持證上崗，定期進(jìn)行體格檢查。管樁在起吊、裝卸、