【正文】 憑借嚴謹務(wù)實之治學作風，不斷開拓進取、銳意前行！上海海事大學大學法學院堅持“入主流、有特色、建亮點”的發(fā)展原則，秉承以人為本的宗旨，明確教育層次，突出學科重點，強調(diào)專業(yè)特色，優(yōu)化人才隊伍結(jié)構(gòu)，注重國際交流與合作，將海商法等作為法學院發(fā)展的重點方向和優(yōu)勢學科。在模擬法庭活動中，通過活動，不僅使同學們將已有的知識學以致用，更鍛煉了大家的團隊合作精神。法學院還舉行模擬法庭活動。2009年學術(shù)論壇研究生踴躍參加，分別就知識產(chǎn)權(quán)保護、農(nóng)村信用社社員權(quán)保護、企業(yè)社會責任規(guī)制、上海國際航運中心建設(shè)、海商法、反壟斷法等問題進行了深入淺出地探討，展現(xiàn)了各自的觀點和見解。杰賽普國際法模擬法庭辯論賽是目前國際上規(guī)模最大、歷史最悠久的模擬法庭比賽，被譽為國際法學界的“奧林匹克競賽”。八、法學院豐富多彩的學習生活第八屆杰賽普（Jessup）國際法模擬法庭（中國）辯論賽于3月5日在中國人民大學落下帷幕。出版著作《我國信托法律制度移植研究》上海財經(jīng)大學出版社2008獨立專著）、《信托業(yè)發(fā)展困境的法律對策研究（19792007）》（廈門大學出版社2010獨立專著）、《當代中國金融法律制度及其運作》（陜西人民出版社1997合著）、《海商法教程》（中國財政經(jīng)濟出版社1998副主編）《律師制度與律師實務(wù)》、（中國財政經(jīng)濟出版社1998副主編）、《房地產(chǎn)法教程》（中國財政經(jīng)濟出版社1999副主編）、《國際經(jīng)濟法概論》（西北大學出版社1996副主編）、《中國經(jīng)濟法律法規(guī)合同實用手冊》（西南師范大學出版社1996副主編）、《保險法教程》（中國財政經(jīng)濟出版社1998撰寫人）、《經(jīng)濟法輔助教材》（西北大學出版社1995撰寫人）等。20012002年國家留學基金資助倫敦大學商法研究中心訪問學者；2007年美國德克薩斯州立大學法學院訪問學者?？典J教授康銳，女，經(jīng)濟學博士，教授，主要從事經(jīng)濟法、商法等學科的教學和科研工作。發(fā)表《股權(quán)轉(zhuǎn)讓若干法律問題研究》、《論“反向混淆”侵權(quán)的界定》、《信用證欺詐例外原則的適用》、《探討和應(yīng)用“學生自主學習”教學模式》、《證券不實陳述民事責任歸責方法》、《信用證下買方義務(wù)分析》等。主要研究方向為國際商法、國際貿(mào)易法、國際金融法。主要科研成果有《促進上海國際航運中心建設(shè)地方立法研究》（上海市建交委課題負責人）、《民商事慣例研究》（上海仲裁委員會課題負責“海事慣例”研究）、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)外向型法律問題研究》（國家社科基金項目參與）、《特許經(jīng)營法律問題研究》（上海市教委課題負責人）。出版著作《海商法學》（合著）、《海商法案例評析》、《律師辦案常見民事疑難指導》、《WTO法律規(guī)則與中國紡織業(yè)》、《中國涉外經(jīng)濟法》（合著）、《律師民商事代理實務(wù)全書（海商卷）》、《海峽兩岸婚姻家庭繼承制度的法律比較、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)外向型法律問題研究》等。1997年7月畢業(yè)于南京大學，獲得經(jīng)濟學碩士學位。出版《中華海權(quán)與歷史文化》、《帆鼓西洋》等6部著作，海內(nèi)外發(fā)表論文80余篇，目前承擔國家“十一五”《“908”專項浙江海洋文化資源調(diào)查技術(shù)規(guī)程》設(shè)計和制定、《上海海洋文化的塑造》等課題。主要從事海權(quán)和海洋文化研究。時平教授時平，男，教授，研究生導師，上海海事大學海洋文化研究所所長，軍事理論研究室主任，兼任中國船史研究會副會長、上海鄭和研究中心主任。研究方向為海上保險法/船舶污染法。1992年起享受國務(wù)院頒發(fā)有特殊貢獻的中青年專家稱號。主講“海商法”、“國際貨運法”、“租船實務(wù)與合同”等課程，出版《海商法概論》、《海運法規(guī)》、《中國海商法釋義》等近十部著作和教材。目前的研究方向為海商法、遠洋運輸業(yè)務(wù)。尹東年教授尹東年，男，教授，1960年大連海運學院畢業(yè)，1965年進入上海海事大學任教，曾任國際航運系主任。在國內(nèi)外刊物公開發(fā)表的主要代表論文有《On Carrier“s Liability for Delay Damage Claims under the Chinese Maritime Law》（希臘第四屆海商法國際研討會論文集），《淺談海運提單所證明的權(quán)利屬性》（1997年中國海商法年刊，獲獎?wù)撐模┑?。多次參加國?nèi)外國際海商法研討會，并發(fā)表和演講論文，作為訪問教授赴香港理工大學、英國南安普頓大學海商法研究生學院、俄羅斯太平洋大學講授中國海商法。上世紀八十年代在美國紐約大學法學院專修海商法，紐約海利貝利海事律師事務(wù)所實習。姚洪秀教授姚洪秀，男，教授，碩士研究生導師。擔任《海商法大辭典》副主審，參加《中華人民共和國海商法條文釋義》的編寫?，F(xiàn)任中國海事仲裁委員會仲裁員，上海仲裁委員會仲裁員，上海航海學會會員，上海市律師協(xié)會會員。楊召南教授楊召南，男，教授、碩士研究生導師。1989年起從事海事律師工作,主要從事：租船合同與提單、海損事故（包括碰撞、海洋污染、人身傷亡、救助與打撈）、船舶抵押、船舶建造與買賣、多式聯(lián)運與物流、港口作業(yè)、航運投資、航運政策、海事訴訟與仲裁。胡正良教授胡正良，男，法學博士，法學教授、海商法研究中心主任，曾參與《中華人民共和國海商法》（19911992年）、《中華人民共和國港口法》（19952001年）、《中華人民共和國航運法》（1995年至今）、《交通部水路貨物運輸規(guī)則》（19981999年）等法律法規(guī)的起草；2006年12月至2008年9月任長航鳳凰股份有限公司獨立董事。主持司法部項目和上海市哲學社會科學項目等。兼任中國國際私法學會常務(wù)理事，中國國際法學會理事，上海市法學會海商法研究會理事，上海中夏旭波律師事務(wù)所律師。1991年畢業(yè)于上海海事大學獲法學碩士學位；1997年畢業(yè)于武漢大學，獲法學博士學位。王國華教授王國華，女，法學博士，法學教授，上海海事大學法學院副院長，碩士研究生導師。主要著作：《集裝箱運輸學》（第一作者），《海商法大詞典》多式聯(lián)運卷主編，參編《中華法學大詞典》。2002年8月2003年8月在英國南安普敦大學作訪問學者。主要研究方向：海上貨物運輸法、租船合同、海上保險法、海事法。蔣正雄教授蔣正雄，男，法學教授，上海海事大學法學院院長。任職期內(nèi)，享受國務(wù)院政府特殊津貼；曾編著《國際海上避碰規(guī)則導論》、《國際海上避碰規(guī)則釋義》、《值班與避碰》、《船舶運輸安全學》、《碰撞案例》等教材與專著。1994年起享受國務(wù)院政府特殊津貼。主編“九五”現(xiàn)代法學教材《海商法》1997年法律出版社，《當代海商法的理論與實踐》副主編，1997年人民交通出版社；公開發(fā)表“論歐盟的海運競爭法”1994年《中國海商法年刊》，“The Maritime Code: A legislative Landmark, An Introduction to the Maritime Code of the ”1998，Klnwer Law Int等論文十多篇；參加《中華人民共和國海商法》起草工作，現(xiàn)正參加《港口法》、《航運法》的起草工作?！Ｉ谭ㄑ芯恐行馁Y料室面積約180平方米，分為專業(yè)書籍陳列閱覽區(qū)，期刊、報刊閱覽區(qū)，網(wǎng)絡(luò)信息查詢區(qū)，共設(shè)有60席閱覽座位，10組書架，1組珍品書櫥，2組期刊架，4組報刊架，法學相關(guān)專業(yè)書籍四千余冊，其中外文書籍近一千余冊，法學類期刊三十多種。2009年中國政法大學校長、博士生導師黃進教授受聘為我院客座教授并為法學院師生作學術(shù)報告2010年王國華教授應(yīng)邀出席在新加坡召開的“中國新加坡海事仲裁研討會”，并作了仲裁協(xié)議的準據(jù)法及司法實踐中仲裁協(xié)議的相關(guān)問題的報告?；就瓿山煌ㄟ\輸部立項項目《的制定對我國的影響與我國應(yīng)采取的對策之研究》，作為前期研究成果，向交通部和商務(wù)部提交了UNCITRAL《鹿特丹規(guī)則》有關(guān)工作建議的報告，作為中國代表團參加UNCITRAL會議的主要參考材料?！n題項目2009年組織出版學術(shù)專著6部、學術(shù)論文出版20篇；2009年組織聘請多名校內(nèi)外專家進行學術(shù)講座。二、法學院學科建設(shè)※學科建設(shè)成果確立教改項目8個項目已驗收結(jié)題主辦全國高校海商法教學研討會，全國31所高校參加 出版教學法研究論文集，教改論文30多篇三、法學院科研成果※出版刊物《海大法律評論》自2005出版至今已經(jīng)連續(xù)出版四年，一直堅持學術(shù)自主、自律的原則，秉承嚴謹、開拓、求真、務(wù)實的精神，按照學術(shù)期刊的要求，每年公開出版一卷。目前本碩士點共有6名碩士導師，教授2名，副教授4名，研究對象包括經(jīng)濟法理論、金融法、航運法、公司法、物流法、法律與經(jīng)濟等內(nèi)容。※經(jīng)濟法學碩士點上海海事大學經(jīng)濟法學碩士點于2007年開始招生。本碩士點的指導教師已經(jīng)完成和正在從事的科研項目有國家社科基金項目和司法部等省部級項目，并出版和發(fā)表有相當數(shù)量的學術(shù)著作和論文。我校民商法學碩士點注重自己的專業(yè)特色，目前有碩士生指導教師資格的教授2名、副教授5名，研究領(lǐng)域包括物權(quán)法、債權(quán)法、國際貿(mào)易法、保險法、破產(chǎn)法、票據(jù)法、證券法、公司法等法律部門?！裆谭▽W碩士點上海海事大學民商法學碩士點于1998年獲準設(shè)立，2000年開始招生。尤其是本學科帶頭人於世成教授和蔣正雄教授、胡正良教授等積極參加我國航運法律的制定活動，對我國《海商法》、《海事訴訟特別程序法》等海事法律的出臺發(fā)揮了重要作用。1979年，我校開始招收國際法學研究生，1981年成為我國首批獲得國際法學碩士學位授予權(quán)的高校，迄今已經(jīng)培養(yǎng)畢業(yè)法學碩士一千多名，為我國的法學教育、海事審判、律師以及港航、外貿(mào)、保險等行業(yè)輸送了大量優(yōu)秀人才。法學院招收的研究生超過90%是公費生。2005年法學專業(yè)被列為上海市教委教育高地建設(shè)專業(yè)。海商法為上海海事大學的特色專業(yè)。摘自《全球教育展望》20076第二篇：上海海事大學法學院研究生教育簡介上海海事大學法學院研究生教育及導師簡介一、上海海事大學法學院碩士點簡介上海海事大學法學院以海商法的教學與研究為特色，有一批在航運界、保險界有影響的教授和研究人員，多名教師具有律師資格證書并參加法律實踐，教學密切聯(lián)系實際是該院辦學特色。只有確立了這種自主、自律的精神，才會產(chǎn)生對他人的惻隱之心，才會確立起謙虛、感恩、敬重、寬容等的態(tài)度。這就是21世紀的教育目標——培育自主、自律的精神。第三。學校教育的目的不是憑借百科全書式的課程讓學生背誦掌握不可能存在的“十全的知識”，重要的是掌握“學習的機制”。這是自我教育力的第二個含義。自我教育力的核心在于主動的學習積極性和意志的問題，面剝奪了學生的學習積極性和意志正是應(yīng)試教育的弊端所在。請順便談?wù)劇白晕医逃Α钡暮x。自我評價包含了上述種種的作用，歸根結(jié)底，旨在形成“自我教育力”?；谧晕以u價，期待學生產(chǎn)生新的展望和決心。因此，要讓每一個學生在學校生活中都獲得效力感。所謂“效力感”是指“只要努力，便能成功”的自信。(4)喚起效力感和自信心。倘若設(shè)定從若干視點進行自我評價的機會，就可以引導學生分析性地檢討自身，達到多視角地理解自我。通過不斷地把外部的客觀的視點納入自己的形象之中，才能防止自我評價的獨善化。(2)克服獨善性。借助這種反觀，可發(fā)現(xiàn)自己在課堂教學中朦朦朧朧的、半生不熟的環(huán)節(jié)，從而思考更適當?shù)膶W習方法。自我評價并不是單純的評價方法而已，它具有更深廣的教育意義：(1)反觀。當然，這種自我評價倘若伴有教師的評價，或許可以成為一種具有教育意義的嘗試。不過，自我評價的意義往往容易等閑視之。學生的“自我評價”對于教育來說擁有本質(zhì)的重要性，無論在理論上或是實踐上都必須受到重視。鐘啟泉：您是怎樣分析學生自我評價的價值的?梶田叡一：這里所謂的“自我評價”，是指學生自身成為評價主體，根據(jù)判斷標準對于包括自己的能傾和行為、學習成果在內(nèi)的學習活動進行的評價行為。當然，兩個側(cè)面是相互關(guān)聯(lián)的，存在極高的相關(guān)性。那么，這些形形色色的自我評價，究竟按照什么標準來進行的呢?我們不妨把“自我評價意識”大體區(qū)分為自 我優(yōu)越感側(cè)面和自我接受(滿足)側(cè)面。這種意識仔細分析起來，則包含了自信、自尊、自負、優(yōu)越感、自我滿足感，乃至自虐、自卑、自我厭惡等。一個人的肯定性自我評價抑或否定性自我評價，不僅影響到認識世界的方式，也會對外顯的表情、態(tài)度、行為等各個方面帶來巨大差異。梶田叡一：是的。因此，“形成性評價”不僅是教師方面的邏輯，同時也是學生方面的邏輯。不過，正因為如此，就決不能以為“形成性評價”可以無視學生方面的興趣、意向、內(nèi)在動機和愿望等等。三、學生的自我評價與自我教育力鐘啟泉：從上述的闡述看來，所謂“形成性評價”，歸根結(jié)底在于把握教師所持有的愿望或目標在學生身上實現(xiàn)的程度，并據(jù)此策劃新的教學課題的問題。(3)寬容效應(yīng)：這是指教師憑借自身的情感左右對兒童的判斷。在學校教育中，特別是由于學業(yè)成績的優(yōu)劣，往往會產(chǎn)生暈輪效應(yīng)。從心理學的研究看來，一般容易產(chǎn)生的傾向是：(1)標簽效應(yīng)：對某