【正文】 流向確定其安裝方向B、閥門與管道以螺紋方式連接時(shí)，閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)C、閥門與管道以焊接連接時(shí)，閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)D、閘閥與管道以法蘭方式連接時(shí)，閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)E、安全閥應(yīng)水平安裝以方便操作，項(xiàng)目經(jīng)理部必須設(shè)專（兼）職計(jì)量管理員進(jìn)行跟蹤管理，包括（ACE…）的計(jì)量器具。需要采取哪些環(huán)境保護(hù)措施? 履帶吊進(jìn)行大型工藝設(shè)備吊裝作業(yè)時(shí)，吊車的工作位置地面有哪些要求？ ?第四篇：2013年二建機(jī)電實(shí)務(wù) 6月份真題和答案單選題 P4 最下面一行、耐溫及耐沖擊熟料管ABSP7（五） 因?yàn)槭莾膳_設(shè)備， 二（一）1倒數(shù)第三行 國內(nèi)新鋼種國外未經(jīng)使用的鋼種由鋼廠提供焊接試驗(yàn) 倒數(shù)第四行 P28 第三行，全數(shù)進(jìn)行漏風(fēng)量測試 P32 第四行~10VDC P37 第一行 P47 5.（1）、干燥機(jī)在運(yùn)行時(shí)通蒸汽兩端面間隙選擇較大值 P53（一）第六行 三（一） 最上面一行、橫、平加仰 P67 五（一），成0~45176。建設(shè)單位通過設(shè)計(jì)變更修改了流量取源部件的安裝位置，使該部件的安裝工作順 利進(jìn)行。在使用 250t 履帶吊進(jìn)行大型工藝設(shè)備吊裝作業(yè)時(shí)，250t 履帶吊的車身突然發(fā)生傾斜，起重指揮人員立 即停止了吊裝作業(yè)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)履帶吊的右側(cè)履帶前部的地面出現(xiàn)了下陷，施工單位立即組織人員進(jìn)行了妥 善處理。開工前施工單位按照合同約定向建設(shè)單位提 交了施工進(jìn)度計(jì)劃(如圖 1)?！締栴}】“電纜需用計(jì)劃”實(shí)施電纜敷設(shè)的做法是否正確?合理減少電纜接頭的措施有哪些? ，項(xiàng)目部拒絕執(zhí)行是否正確?指出設(shè)計(jì)變更的程序。在電纜敷設(shè)后的檢查中，動力照明電纜和智能化電纜分層獨(dú)立橋架敷設(shè)，發(fā)現(xiàn)兩種電纜橋架內(nèi)，都有中間接 頭，并列電纜的中間接頭位置相同。施工前，電氣工長根據(jù)施工圖編制了“電纜需用計(jì)劃”、“電纜用量統(tǒng)計(jì)表”，作為施工圖預(yù)算、成本分析 和材料采購的依據(jù)，電纜盤運(yùn)到現(xiàn)場并具備敷設(shè)條件后，電工班組按照“電纜需用計(jì)劃”組織實(shí)施了電纜敷 設(shè)及電纜接頭制作。?說明現(xiàn)場儲罐罐壁幾何尺寸檢查的方法?！締栴}】。罐內(nèi)施工照明采用 36V 電壓，行燈電源線采用塑料軟線，罐內(nèi)施工人員時(shí)常有頭暈現(xiàn)象，項(xiàng)目安全員發(fā)現(xiàn) 后，要求施工班組立刻停工整改。項(xiàng)目部編制了施工方案，儲罐 采用倒裝法施工。空調(diào)工程施工進(jìn)度計(jì)劃(表 1)【問題】 ?制定作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，怎樣體現(xiàn)施工基 本順序要求的合理性? ，冷水機(jī)組找正應(yīng)屬于哪級控制點(diǎn)?應(yīng)由哪幾方質(zhì)檢人員共同檢查確認(rèn)并簽證? ? ，通風(fēng)系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間和空調(diào)系統(tǒng)帶冷(熱)源的連 續(xù)運(yùn)行時(shí)間分別為多少?防排煙系統(tǒng)應(yīng)測定哪些內(nèi)容?案例二【背景資料】某安裝公司中標(biāo)了 10 臺 5000 m179。在風(fēng)管系統(tǒng)安裝過程中，A 安裝公司在設(shè)備安裝前重點(diǎn)檢查了靜壓消聲裝置的質(zhì)量。A 安裝公司進(jìn)場后，因建設(shè)單位采購的設(shè)備晚于風(fēng)管制作安裝的開工時(shí)間，A 安裝公司及時(shí)聯(lián)絡(luò)空調(diào)設(shè)備供 應(yīng)商，了解設(shè)備的各類參數(shù)及到場時(shí)間，并與 B 建筑公司協(xié)調(diào)交叉配合施工的時(shí)間與節(jié)點(diǎn)，編制了施工進(jìn) 度計(jì)劃(見表 1)并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，制定了能體現(xiàn)合理施工順序的作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。 ，屬于施工記錄資料的有()。 ，不符合要求的有()。 ，應(yīng)包括的內(nèi)容有()。 ,正確的有()。 , 一般采用()做接地線跨接。每題的備選項(xiàng)中，有 2 個或 2 個個選項(xiàng)得意，至少有 1 個錯項(xiàng)。 ,監(jiān)測與控制儀表子分部屬于()分部工程。 , 不屬于特種設(shè)備監(jiān)督檢查范圍的是()。 ，不屬于企事業(yè)單位計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具使用必備條的是()。夾角 ，宜將接槎處做成直槎，建設(shè)單位在驗(yàn)收后應(yīng)當(dāng)報(bào)消防部門備案的工程是()。 60176。 ，正確的是()。 ，錯誤的是()。 ，可結(jié)合試車一并進(jìn)行的是()。 ，各運(yùn)動部件之間的相對運(yùn)動精度不包括()。 、同規(guī)格起重機(jī)雙機(jī)抬吊時(shí)，單機(jī)載荷最大不得超過額定起重量的()。 2用于完成介質(zhì)間熱量交換的換熱設(shè)備是()。/ 9第三篇：2018年二建《機(jī)電實(shí)務(wù)》考試真題2018 年二建《機(jī)電實(shí)務(wù)》考試真題及答案解析一、單項(xiàng)選擇題(共 20 題，每題 1 分。所以，C公司可向建設(shè)單位索賠的費(fèi)用=15+30=45萬元，p32,焊后檢驗(yàn)的方法,用焊接檢驗(yàn)尺主要是測量焊縫余高、焊瘤、凹陷、錯口等。施工過程中遇臺風(fēng)暴雨，屬于不可抗力，C公司延誤工期5天，建設(shè)方應(yīng)予以工期延長，但費(fèi)用索賠不成立。(2)因中途變更承攬工作要求，造成承包人損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。開工后因建設(shè)單位采購的設(shè)備整體晚到的，屬于未按約定提供設(shè)備造成的損失，施工方有權(quán)要求賠償停工、窩工等損失。所以，C公司可向建設(shè)單位索賠的工期為：10+5=15天2)C公司可向建設(shè)單位索賠的費(fèi)用：參考教材《建筑工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》p114—115。開工后因建設(shè)單位采購的設(shè)備整體晚到，致使C公司延誤工期10天，建設(shè)方予以施工方工期延長。依據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定，開、評標(biāo)過程中投標(biāo)人少于3個或者所有投標(biāo)被否決的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依法重新招標(biāo)。既未按規(guī)定格式填寫，內(nèi)容不全或關(guān)鍵字跡模糊、無法辨認(rèn)的為無效標(biāo)書。p149,應(yīng)當(dāng)作為廢標(biāo)處理的情況D公司在表述密封時(shí)未按要求加蓋法定代表人印章，既無單位蓋章并無法定代表人簽字或蓋章的為無效標(biāo)書。，哪些單位的投標(biāo)書屬于無效標(biāo)書?此次招投標(biāo)工作是否有效?說明理由。本工程由政府和一家民營企業(yè)共同投資興建，屬于全部或者部分使用國有資金投資或國家融資的項(xiàng)目，必須進(jìn)行招標(biāo)。(2)全部或者部分使用國有資金投資或國家融資的項(xiàng)目。參考教材：《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》p75，建設(shè)工程必須招標(biāo)的范圍參考教材p147機(jī)電工程項(xiàng)目按《招標(biāo)投標(biāo)法》及《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》規(guī)定，凡在中華人民共和國境內(nèi)進(jìn)行下列機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目，包括項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工以及與機(jī)電工程項(xiàng)目有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購，必須進(jìn)行招標(biāo)。3． 列式計(jì)算事件中C公司可向建設(shè)單位索賠的工期和費(fèi)用。問題：1． 分析上級主管部門否定建設(shè)單位指定A公司承包該工程的理由。施工過程中發(fā)生下列事件：事件一：開工后因建設(shè)單位采購的設(shè)備整體晚到，致使C公司延誤工期10天，并造成窩工費(fèi)及其他經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)15萬元；C公司租賃的大型吊車因維修延誤工期3天，經(jīng)濟(jì)損失3萬元；因非標(biāo)準(zhǔn)件和鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程量變更，增加費(fèi)用30萬元；施工過程中遭遇風(fēng)暴雨，C公司延誤工期5天，并發(fā)生窩工費(fèi)5萬元，施工機(jī)具維修費(fèi)5萬元。投標(biāo)過程中，A公司提前一天遞交了投標(biāo)書；B公司在前一天遞交了投標(biāo)書后，在截止投標(biāo)前10分鐘，又遞交了修改報(bào)價(jià)的資料；D公司在標(biāo)書密封時(shí)未按要求加蓋法定代表人印章；E公司未按招標(biāo)文件要求的格式報(bào)價(jià)。（四）背景資料某中型機(jī)電安裝工程項(xiàng)目，由政府和一家民營企業(yè)共同投資興建，并組建了建設(shè)班子（以下稱建設(shè)單位），建設(shè)單位采用擬把安裝工程直接交于A公司承建，上級主管部門予以否定，之后，建設(shè)單位采用公開招標(biāo)，選擇安裝單位，招標(biāo)文件明確規(guī)定，投標(biāo)人必須具備機(jī)電工程總承包二級施工資質(zhì)，工程報(bào)價(jià)采用綜合單位報(bào)價(jià)。(3)監(jiān)督檢驗(yàn)合格，電梯可以交付使用。參考教材p141,電梯準(zhǔn)用程序(1)電梯安裝單位自檢試運(yùn)行結(jié)束后，整理記錄，并向制造單位提供，由制造單位負(fù)責(zé)進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試。(5)在安裝之前，井道周圍必須設(shè)有保證安全的欄桿或屏障。(4)電源零線和接地線應(yīng)始終分開。(2)根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的要求應(yīng)提供設(shè)備進(jìn)場所需的通道和搬運(yùn)空間。，有哪幾項(xiàng)檢查內(nèi)容直接關(guān)系到桁架能否正確安裝?參考教材p145,自動扶梯、自動人行道安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收要求：在土建交接檢驗(yàn)中，以下檢查內(nèi)容直接關(guān)系到桁架能否正確安裝。?參考教材p145,自動扶梯、自動人行道安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收要求：自動扶梯設(shè)備技術(shù)資料必須提供梯級或踏板的型式試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件，或膠帶的斷裂強(qiáng)度證明文件復(fù)印件。安裝改造維修監(jiān)督檢驗(yàn)約請書。施工組織與技術(shù)方案(包括項(xiàng)目相關(guān)責(zé)任人員任命、責(zé)任人員到崗質(zhì)控點(diǎn)位圖)。問題：《安裝告知書》時(shí)還應(yīng)提交哪些材料？ ？，有哪幾項(xiàng)檢查內(nèi)容直接關(guān)系到桁架能否正確安裝使用？ ？由哪個單位對校驗(yàn)和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)？解析與參考答案：《安裝告知書》時(shí)還應(yīng)提交哪些材料?參考教材p292,特種設(shè)備的開工許可安裝公司在提交《安裝告知書》時(shí)應(yīng)包括：《特種設(shè)備安裝改造維修告知書》。在自動扶梯制造廠的指導(dǎo)和監(jiān)控下，安裝公司將桁架吊裝到位，自動扶梯的電器、扶手帶、梯級等部件的安裝完成后，各分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格。自動扶梯設(shè)備進(jìn)場時(shí)，安裝公司會同建設(shè)單位、監(jiān)理和制造廠共同開箱驗(yàn)收，核對設(shè)備、部件、材料的合格證明書和技術(shù)資料（包括復(fù)印件）等是否合格齊全。合同簽訂后，安裝公司編制了自動扶梯施工組織與技術(shù)方案、作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃等，將擬安裝的自動扶梯工程《安裝告知書》/ 9 提交給工程所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。5)試運(yùn)行方案中規(guī)定的工藝指標(biāo)，報(bào)警及聯(lián)鎖整定值已確認(rèn)并下達(dá)。3)試運(yùn)行組織已經(jīng)建立，參加試運(yùn)行人員已通過生產(chǎn)安全考試合格。?參考教材p213,機(jī)電工程項(xiàng)目聯(lián)動試運(yùn)行前應(yīng)具備的條件1)試運(yùn)行方案和生產(chǎn)操作規(guī)程已經(jīng)批準(zhǔn)。結(jié)論為“合格”或“不合格”。參考教材p300,分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評定分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)由施工單位質(zhì)量檢驗(yàn)員填寫，驗(yàn)收結(jié)論由建設(shè)(監(jiān)理)單位填寫。緊固之后再盤動轉(zhuǎn)子，聽其內(nèi)部應(yīng)無摩擦和異常聲音。5)試扣檢驗(yàn)無問題后，在汽缸中分面均勻抹一層涂料，方可正式扣蓋。4)。2)汽輪機(jī)正式扣蓋之前，應(yīng)將內(nèi)部零部件全部裝齊后進(jìn)行試扣，以便對汽缸內(nèi)零部件的配合情況全面檢查。，專撿有什么作用？分項(xiàng)工程的驗(yàn)收記錄及驗(yàn)收結(jié)論應(yīng)由誰來填寫？？解析與參考答案：?參考教材p64，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子測量應(yīng)包括：軸頸圓度、圓柱度的測量、轉(zhuǎn)子跳動測量(徑向、端面和推力盤不平度)、轉(zhuǎn)子水平度測量。后經(jīng)A單位項(xiàng)目部整改，達(dá)到要求，5 / 9 試運(yùn)行工作得以順利實(shí)施。項(xiàng)目部總工程師編制了試運(yùn)行方案，報(bào)A單位總工程師審批后便開始實(shí)施。在機(jī)組油清洗過程中，臨時(shí)接管的接頭松脫，潤滑油污染了部分地坪，項(xiàng)目部人員用煤灰覆蓋在污油上面的方法處理施工現(xiàn)場環(huán)境。將缸體上蓋一次完成扣蓋，并按技術(shù)人員交底單中的終緊力矩，一次性完成上、下缸體的緊固工序。項(xiàng)目部在施工中，實(shí)行三檢制，合理劃分了材料、分項(xiàng)工程、施工工序的檢驗(yàn)主體責(zé)任。（二）背景資料A單位承擔(dān)某廠節(jié)能改造項(xiàng)目中余熱發(fā)電的汽輪機(jī)一發(fā)電機(jī)組的安裝工程。當(dāng)技術(shù)人員認(rèn)為不交底難以保證施工的正常進(jìn)展時(shí)應(yīng)及時(shí)交底。5)確定施工技術(shù)交底次數(shù)。參加施工技術(shù)交底人員(交底人和被交底人)必須簽字。3)施工作業(yè)前進(jìn)行應(yīng)準(zhǔn)備相關(guān)資料，在作業(yè)前完成施工技術(shù)交底。2)技術(shù)交底按工程性質(zhì)，交底的對象應(yīng)準(zhǔn)確，機(jī)電工程項(xiàng)目施工技術(shù)交底分層次展開，應(yīng)直至交底到施工操作人員。施工技術(shù)交底的層次、階段及形式應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模和