【正文】 是組織對我鎮(zhèn)轄區(qū)內的中、小學校、幼兒園、托兒所校車進行安全情況大檢查，對存在安全隱患的車輛，立即進行整改，對達到報廢標準的車輛，立即報廢。加強對學校周邊環(huán)境的整治力度，確保師生出行安全；對我鎮(zhèn)的村組道路進行交通安全隱患排查治理，在危險路段設置警示牌，提醒過往車輛注意交通安全。印發(fā)安全宣傳單1000余份，印制發(fā)交通安全相關文件達100余份。我鎮(zhèn)狠抓交通安全生產工作，召開了各類諸如交通行業(yè)安全生產隱患排查治理工作會議達20余次，就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運輸生產等方面作出了周密細致的安排部署。結合“文明交通行動計劃”，依據(jù)交通隱患排查的方案，開展道路交通安全知識進村屯、進學校、進企業(yè)，做好示范村、示范戶的創(chuàng)建活動。全鎮(zhèn)形成了政府領導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地杜絕了重大交通事故的發(fā)生，確保了廣大群眾出行安全。鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全工作，將道路交通安全工作納入重要議事日程，專題召開道路交通安全專項整治行動動員大會，周密細致地部署各項工作?，F(xiàn)將開展工作匯報如下：一、提高思想認識，加強組織領導交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮(zhèn)交通安全工作的核心，我鎮(zhèn)始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實，牢固樹立安全發(fā)展觀。(二)道路交通安全設施及農民的交通安全意識落后。二、農村道路安全管理存在的主要問題（一）公安交警部門警力不足，交通宣傳跟不上。同時，地方政府重視程度也不夠，往往覺得交通管理工作是交警部門的事，缺乏必要的協(xié)調，以至于整體防控體系不能有效地形成。（五）道路管控未到位。四輪農用車、電動車、三輪汽車、兩輪、正三輪摩托車等種類繁多，且每年增長迅速。（四）機動車數(shù)量增長迅猛，車況安全性能差。（三）交通參與者守法意識和安全意識極其淡薄。哪怕有駕駛執(zhí)照的人，由于很少參加交法知識的學習活動，導致平時守法觀念差，開車只顧自己前行，絲毫不顧別人的安全，隨意超速行駛、酒后駕駛、人貨混裝等嚴重影響安全的現(xiàn)象比比皆是。一是駕駛技術比較“毛糙”。因資金短缺，事故多發(fā)路段的路況不良問題長期得不到有效的治理，甚至連必要的交通安全基礎配套設施也缺乏，導致危險路段時刻仍威脅著群眾的生命財產安全。具體表現(xiàn)在：第一，道路通行條件差。筆者結合轄區(qū)農村道路實際情況，從中分析了農村道路交通安全的特點和存在隱患，并提出粗淺的建議和對策。但同時也暴露出農村道路基礎設施不完善，道路交通安全設施相對缺乏；交通結構比較復雜，混合交通比較普遍；交通參與者的法律觀念和安全意識較為淡薄等突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，使農村道路交通事故呈逐年上升趨勢,因道路交通事故造成的傷亡人群中大多數(shù)來自農村，給許多農村家庭造成了破壞。第八條 本辦法自印發(fā)之日起施行。對隱患排查治理工作領導不力、制度不落實，受到上級領導批評、新聞媒體曝光的；對應該排查出來的隱患沒有排查出來，導致發(fā)生較大以上（含較大）交通事故的；對排查出來的隱患沒有采取有效措施進行治理，導致發(fā)生重大交通事故的；在工作中存在其他嚴重失職、瀆職問題的。（二）對不認真履行道路交通安全隱患排查治理職責或者驗收不合格的單位，由縣安委會予以通報批評，并責令限期整改?？h安委會應于每季度首月10日前召開工作會議，對排查出的上一季度安全隱患進行會審、制定整改交辦方案和通報治理情況。第六條 責任追究（一）農村道路交通安全隱患排查治理工作實行一季一排查一交辦一通報和半年一檢查、年底一考核的工作機制。（一）縣公安交警部門負責事故多發(fā)路段的排查工作，并提出治理意見報縣安全生產委員會辦公室（以下簡稱“縣安委辦”）；（二）縣交通運輸部門負責縣道、鄉(xiāng)道安全隱患點段的排查工作，并提出治理意見報縣安委辦；（三）各鎮(zhèn)人民政府負責村道安全隱患點段的排查工作，并提出治理意見報縣安委辦；（四）縣安監(jiān)部門負責對上報的隱患進行分類匯總整理，建立信息檔案，提出治理意見，報縣安委會審核通過。第四條 責任分工農村道路交通安全隱患排查治理工作在縣安委會統(tǒng)一組織下，按照屬地監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)管和綜合監(jiān)管的原則開展工作。農村道路交通安全隱患點段，指道路陡坡、彎急、臨水、臨崖、臨巖等危險點段以及由于自然災害、人為因素等原因造成公路損毀、難以保證車輛正常通行、危及行車安全的某一地點或某一路段。第二條 隱患界定農村道路交通安全隱患包括農村道路交通事故多發(fā)路段和農村道路交通安全隱患點段。第二篇：農村道路交通安全隱患排查治理辦法農村道路交通安全隱患排查治理辦法為切實加強農村道路交通安全隱患治理工作，建立道路交通安全隱患排查治理長效機制，防止和減少安全事故，根據(jù)安全隱患排查治理有關法律法規(guī)，結合我縣實際，制定本辦法。要通過嚴查嚴處，最大限度地減少摩托車、農用車交通違法行為，最大限度地預防和減少農村地區(qū)道路交通事故。要有重點地加強傍晚、凌晨和午后等重要時段農用車和摩托車的管控，嚴防違法載人、酒后駕駛等違法行為引發(fā)交通事故。農村交警要充分發(fā)揮農村交通管理主力軍的作用，實行中隊負責人包鎮(zhèn)、包村，民警包線、包段責任制，實行激勵機制，制定獎懲措施，加大管理力度，采取定人、定車、定時、定責任的工作法，對無牌無證、農用車載人、報廢車、拼裝車上路、酒后駕車、不戴頭盔等重點交通違法行為進行嚴查嚴糾嚴處，規(guī)范道路行車秩序。另外，必須全民動員，做好普法宣傳教育，杜絕說情風，從小培養(yǎng)中小學生的交通安全意識，營造一個良好的道路交通環(huán)境。四是制定行之有效的與經(jīng)濟掛鉤的獎懲辦法，嚴管常教。二是由政府牽頭加強對廣大群眾進行交通安全宣傳和教育，通過擺放事故案例圖板、發(fā)放宣傳單等形式，不斷提高人民群眾的交通安全意識和自我防范能力。（三）抓好源頭管理、加大監(jiān)管控制和法制宣傳力度。根據(jù)道路交通事故信息系統(tǒng)進行統(tǒng)計分析，再根據(jù)事故隱患治理的難易程度，把具體“隱患”是否落實到責任單位，責任單位是否落實了整改措施，作為一項系統(tǒng)性的工程。（二）盡快建立完善的安全隱患排查治理長效機制。三、加強農村道路交通安全隱患排查與管理的對策（一）全民動員，提高交通參與者的交通安全意識。近幾年來，農村機動車輛急劇攀升，而且種類繁雜、質量參差不齊，與交通安全法相配套的法規(guī)很難適應新形勢發(fā)展的要求，如對低速載貨汽車、摩托車、電動車等車類在安全技術標準、行駛規(guī)則、違規(guī)處罰方面很難界定，管理起來有一定的難度。近幾年來，農村交通基礎設施建設發(fā)展迅速，農村道路密度不斷增大，車流量成倍增長，但交通安全設施建設、交通安全管理及農村農民的交通安全意識相對落后，農村道路絕大多數(shù)是在原來的泥土路、砂石路的基礎上通過簡單硬化而成的，存在轉彎半徑不足、視線不良、臨坡、臨河、臨崖而建的現(xiàn)象十分普遍；加之，道路標志、標線、警示、警告牌、路口減速帶等交通安全設施未列入道路施