【正文】 ，比如：貨物的盤點工作、倉庫的溫度控制等。二、倉儲區(qū)參觀貨架并了解貨物的堆放方式。打碼區(qū)分為整件打碼、料箱打碼2個部分，3條料箱打碼線采用移動打碼技術(shù)，每日可完成16000個料箱打碼任務(wù)；整件打碼采用開箱式兩側(cè)打碼，每日可完成1900件打碼任務(wù)。卷煙分揀完成后，通過傳送機分送到各質(zhì)檢工作站。電子標簽揀選區(qū)，由4條電子標簽線組成，分揀能力平均每小時為30000條。了解現(xiàn)代化的物流配送中心，為以后的工作打下基礎(chǔ)。理論與實踐相結(jié)合，掌握倉儲與配送等相關(guān)物流知識。近年來，江蘇省徐州市煙草專賣局（公司）以整合資源、降低成本、增強競爭力為目標，運用現(xiàn)代流通理念，以信息技術(shù)為支撐，積極推行7S現(xiàn)場管理，制定服務(wù)標準，努力打造現(xiàn)代物流配送體系，全面提升網(wǎng)建軟實力。同時，徐州市公司制定了配送服務(wù)工作標準化流程，印制了《卷煙配送服務(wù)標準化工作手冊》，涵蓋卷煙配送工作的卷煙交接、領(lǐng)貨、裝車、配送、停車、交貨、收款、返程、結(jié)算等共計12個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都制定了具體的工作標準和流程，實行上下相差在30分鐘內(nèi)的實時送貨。（二）提升服務(wù)配送中心使貨物按照波次完成訂貨、分揀、配送服務(wù)和卷煙應(yīng)急訂貨，實現(xiàn)當日訪銷、隔日送貨、實時貨款結(jié)算的快捷服務(wù)模式。（一）科技創(chuàng)新通過采用先進技術(shù)，配送中心實現(xiàn)了“倉儲數(shù)字化、分揀自動化、配送線路最優(yōu)化、車輛配載經(jīng)濟化、卷煙庫存合理化”的運作目標。配送中心實習(xí)報告3姓名：XX實習(xí)成績：XX學(xué)號：XX教師簽字：XX班級：XX實習(xí)時間及實習(xí)單位的情況介紹：江蘇省煙草公司徐州市公司物流配送中心坐落在徐州銅山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)第三工業(yè)園，東接徐連高速、西接合徐高速、南接京滬高速、北臨京福高速，交通便利，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢。感謝老師家長的幫助。這不僅是企業(yè)的社會責任，也是企業(yè)盈利點。綠色物流的體現(xiàn)：電瓶車蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復(fù)使用。需要細心，認真。在工作中認識到。了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”。跟老師交流受到啟發(fā)：自己不知道的記下來，了解DC作業(yè)流程，思考為什么這么做。學(xué)到認識什么是責任、什么是團隊。通過交流獲得眾多信息。為企業(yè)負責。了解揀貨、QC部門的工作流程，并記下注意事項，為自己更好的實習(xí)。例如DC主要部門：收貨，揀貨，QC,盤貨，發(fā)貨，退貨，客服，防損部，人力資源部，家電，運輸，維修，閣樓。六、實習(xí)心得通過在配送中心三個月的實習(xí)。定期對員工進行培訓(xùn)，讓每個員工真正了解企業(yè)文化。為員工樹立好形象。而不是一度的罰款，獎多于罰，一定的獎勵不僅提高員工積極性，也會減少上述出現(xiàn)的問題。每次凌晨下班我總看到監(jiān)視室里防損人員在休息。防損部門應(yīng)增加人手，有些防損人員，無紀律性，DC需要認真篩選防損人員。員工團隊意識薄弱，在工作中為增加績效，惡性競爭。員工對物流的設(shè)備不珍惜，例如員工對物流設(shè)備亂貼亂畫，不正確的操作。各部門遇到問題時，起爭執(zhí)。有些部門的工作時間較長，造成一定程度的疲勞，易在工作中發(fā)生錯誤。人員流動性較大。DC的貨損率高，主要來自于員工對商品的破損，例如作業(yè)時對商品內(nèi)外包裝的破壞。揀選車、高叉、平衡重對商品內(nèi)、外包裝破壞。干貨集貨區(qū)AJ日配集貨區(qū)RJ家電集貨區(qū)EJ貴品集貨區(qū)GJ，每天18波次，50門家店，每個波次3家店，用一組五位碼整體Q完，寫好版頭課組識別食品用品糧油沖調(diào)休閑酒水清潔家具針服7日配8贈品9貴品大店QC主要對36 8課組的商品進行Q貨。燈泡、電池、針服的幾件有放在一個大箱中，在QC過程中要標明系統(tǒng)件數(shù)、實際件數(shù)。最后寫版頭、有些C10L01商品放在不同托盤上，需先記下總件數(shù)，寫清每個托盤上的商品件數(shù)，再加合。C01的商品，若分排，最好做好標記，便于文員組盤發(fā)貨。對于少貨的商品，若無貨，填寫欠貨單，注明店名，波次，商品名，商品碼，個數(shù)，數(shù)量，最后簽名（QC此單貨物QC人員名字）.QC人員應(yīng)在QC完一波次商品后最后Q贈品。每天商品，分批次，上下午揀貨，集貨，Q貨。贈品多為牛奶，紅酒，白酒，拖把。退貨部如果商品完好，QC人員需要過去清點數(shù)量，簽字。注明波次＼門店＼周轉(zhuǎn)箱碼＼QC人注意事項QC商品類型1．L01/C01商品為閣樓所揀商品、散貨商品（放在周轉(zhuǎn)箱內(nèi)），各個商品均貼標簽的，需要QC人員集貨。相關(guān)的信息技術(shù)。QC實習(xí)我在大店QC實習(xí)。合格的揀貨員，一個月揀貨量至少為一萬六每天大約要揀600，按照每次揀30件計算，一天至少揀20次，揀貨是最辛苦的部門。一些數(shù)據(jù)記錄從B庫集貨入口走到A庫揀貨區(qū)大概4分15秒，從揀貨區(qū)1到27區(qū)大概1分45秒，A貨物存儲量大，高于人一頭B2層為揀貨區(qū)的。對于A區(qū)來說，揀貨區(qū)月臺為供應(yīng)商即進貨區(qū)，集貨區(qū)月臺為分銷商，運輸部門即送貨區(qū)。整理殘品不是想象中那樣簡單；它需要將商品分門別類。揀大店商品時，若需要2個以上的托盤載貨時，需要填寫版頭，便于平衡重集貨。托盤基本規(guī)格1000x1200mm。物美大店集貨區(qū)負責物美大賣場，美廉美各類門店集貨。電動地牛（電動搬運叉車），可為大店貨揀貨，將貨放置西邊走廊盡頭，由平衡重將貨運到大店貨集貨區(qū)。若有找不到的商品（揀貨位大宗區(qū)均無此商品），將商品掛起，完成任務(wù)后送至掛起區(qū)，再由相關(guān)人員處理。揀貨方式為：摘果式揀貨。孤兒商品區(qū)：商品在集貨區(qū)沒有集貨位，編號。環(huán)比：本周各項指標與上周比較橫沖：橫沖：當便利店發(fā)出訂貨單，某些商品在DC雖然有，但揀貨人員不能找到，因此商品無效。對于揀殘、整殘我認識到商品完整性是多么重要。對于整理繃帶對于揀貨商品起到固定、安全的`作用。從整個揀貨流程看，細節(jié)非常多。一些數(shù)據(jù)的整理；在揀貨部門，我在A庫從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。對一些術(shù)語的認識。QC一般為12小時。 QC：（質(zhì)量檢驗）實習(xí)。物美占領(lǐng)北京地區(qū)市場份額三分之一；物美“一個中心兩個基本點”以核心技術(shù)為中心；商業(yè)、作業(yè)模式創(chuàng)新創(chuàng)造股東價值；組織、激勵創(chuàng)新創(chuàng)造職業(yè)價值；物美的口號是“物美為家、顧客至上，合作奮斗。94年翠微成立第一家物美超市成立物美便利公司成立物美大賣場公司開創(chuàng)24小時便利店，同年通過ISO國際認證03香港上市新物美配送中心在北京建立，為北京最大的物流配送中心物流中心占地200畝，庫房面積約7萬平方米，集各類商品交易、深加工、無公害檢測、倉儲、物流配送于一體，是目前北京第一家自主創(chuàng)立配送中心的零售商。從工作中，找出問題，提出解決辦法。認識什么是責任、什么是團隊。一、實習(xí)目的將知識應(yīng)用于實踐，將實踐轉(zhuǎn)化為理論，通過實踐完善對物流的理解。通過這次實習(xí)，可，重新審視我的價值觀、價值觀。3個月的實習(xí)，讓我清楚的認識什么是物流企業(yè)，什么是供應(yīng)鏈。進一步提升我們的理論水平。配送中心實習(xí)報告2實習(xí)時間：實習(xí)地點：北京物美配送中心經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí)，我們具有一定的專業(yè)理論知識。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。五、實習(xí)結(jié)論及建議：進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。三、實習(xí)單位簡介：四、實習(xí)感想：隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。也非常感激學(xué)校給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。五、實習(xí)感想通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往,中鐵快運，才干真正認識理論其中的意義。應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，信息化落后，高層貨架利用率嚴重低下，更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。6）互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)加強管理，供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商都能通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)信息共享，使得數(shù)據(jù)能快速、準確地傳遞，大大提高了庫存管理、裝卸運輸、采購、訂貨、配送、訂單處理等的自動化水平。5）應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。3）加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。2）倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。力求投資最低。簡化作業(yè)流程。合理化建議和意見：1）加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源。（3）野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。物流配送中心存在的問題：（1）各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理。在組織貨源時往往會出現(xiàn)信息差和對市場預(yù)測的誤差問題，這樣做的結(jié)果就是增強了逆向物流的退貨強度和成本。另外批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。三、實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題以及建議物流系統(tǒng)面臨的問題：（1）各個區(qū)域向物流中心退貨的周期是不一樣的，如何才能把不同區(qū)域的退貨秩序、以及退貨效率和保證物流中心有序運行且無大量的商品積壓是一個急需解決的問題。主要原因是通過配送加工，可以大大提高用戶的滿意程度。送達服務(wù)也是配送獨具的特殊性。（6）送達服務(wù)：配好的貨運輸?shù)接脩暨€不算配送工作的完結(jié)，這是因為送達貨和用戶接貨往往還會出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，使配送前功盡棄。（5）物流配送運輸：配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。（4）配裝：在單個用戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的物流配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝。（3）分揀及配貨：分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時進行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。物流配送儲備是按一定時期的配送經(jīng)營要求，形成的對配送的資源保證。備貨是決定物流配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。關(guān)于物流配送功能的要素，將會對物流配送中心的建立有極大的幫助：（1）備貨：是配送的準備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。為居民提供的服務(wù)更周到，效率更高。二、物流配送中心的主要業(yè)務(wù)流程。要求：了解主要設(shè)備和作業(yè)流程,。這次實習(xí)為我以后步入社會提供一個絕佳的機會，獲得一些社會經(jīng)驗。這次配送中心的實習(xí)，讓我清楚的認識物流企業(yè)的供應(yīng)鏈，全方位，多角度，多層次了解物流各方面的知識。第三篇：配送中心實習(xí)報告配送中心實習(xí)報告物流工程2班馮慧杰學(xué)號200830831241經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)，我們具有一定的物流專業(yè)理論知識，通過實踐完善我們的知識，進一步提升我們的理論水平，將知識應(yīng)用于實踐，將實踐轉(zhuǎn)化為理論，在實踐中提高運用知識的能力。物流的過程是一個環(huán)環(huán)相扣的過程，離不開我們每個人的分工合作，只有制定了相關(guān)運作流程和標準，并且人與人、人與設(shè)備等大環(huán)境相互合作、相互協(xié)調(diào)下，我們才能保證物流過程的順利進行，創(chuàng)造經(jīng)濟價值和效率，滿足社會的需求，促進公司和我們自身的發(fā)展。另一個方面我們學(xué)會了幾種堆碼方法及其優(yōu)缺點，知道了怎么掃描貨物；怎么組托；怎么上架。最后的一次課題是讓我們以小組為單位，組織了一次現(xiàn)場版的企業(yè)招聘，我們小組擬定了招聘揀貨員的招聘計劃，小組成員分工扮演不同角色，進行了一場模擬招聘，在開心合作的氣氛中，我們不僅僅加深了對知識點的應(yīng)用，對今后的職場應(yīng)聘也有了一定的體驗，課內(nèi)實習(xí)完美的畫上了句號。另外，老師還介紹了EIQ分析法（E 就是代表訂單或客戶（Order Entry）I 代表商品的品項（Item）Q 代表客戶訂貨量或是商品的出貨量（Quantity）。我們小組的解決方案是: 制定一份驗收時間表，依據(jù)原則如下： 前提條件:已知供應(yīng)商供貨時間(驗收貨物品種分類)外部:(驗收貨量規(guī)劃)1)到貨時間(先到先入)2)可儲存時長(貨物存儲條件)3)貨物貴重程度(貨物屬性)4)供應(yīng)商合作優(yōu)先級(戰(zhàn)略合作,供應(yīng)商整合)常規(guī)端口設(shè)置:應(yīng)急端口設(shè)置 內(nèi)部:(企業(yè)管理優(yōu)化)1)管理制度規(guī)范化 2)員工培訓(xùn)系統(tǒng)化 3)激勵機制具體化倉儲配送模擬實習(xí) 倉庫主管倉儲主管是物流中心倉儲部門的負責人，主要負責指揮完成企業(yè)的倉儲管理及配貨任務(wù)，管理倉儲作業(yè)人員及設(shè)備，以及部門間的溝通協(xié)調(diào)。3)設(shè)定出庫時間標準（績效