倉儲倉庫與配送中心培訓(xùn)課件-文庫吧資料
2025-03-16 22:47本頁面
【正文】 對倉庫管理和技術(shù)人員要求較高，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)才能勝任。 ? (2)貨架安裝精度要求高，施工比較困難，而且施工周期長。 ? （ 4）貨位集中，便于控制與管理，特別是使用電子計(jì)算機(jī)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過程的自動(dòng)控制，而且能夠進(jìn)行信息處理。 ? 優(yōu)點(diǎn)：（ 1）倉庫作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化 ? （ 2）采用高層貨架、立體儲存，能有效地利用空間，減少占地面積，降低土地購置費(fèi)用。同時(shí)，計(jì)算機(jī)還要完成各種管理信息的處理。 ?自動(dòng)化立體倉庫的自動(dòng)化控制與管理是由計(jì)算機(jī)完成的。 ? ? ? 、尺寸和重量 ? ? ? ? ? ? ? 、公共設(shè)施的要求 ? ? ? ? 自動(dòng)化立體倉庫的功能 ? （ 1）大量儲存 ? 一個(gè)自動(dòng)化立體倉庫擁有貨位數(shù)可以達(dá)到 30萬個(gè)，可儲存 30萬個(gè)托盤，以平均每托盤儲存貨物 1噸計(jì)算，則一個(gè)自動(dòng)化存取系統(tǒng)可同時(shí)儲存 30萬噸貨物?！叭说截浨皰x”是揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前，從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫。作業(yè)時(shí)貨架分開，在巷道中可進(jìn)行作業(yè)；不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏，只留一條作業(yè)巷道，從而提高空間的利用率。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上。 ? 2按高度分類 ?高層 12米 ?中層 512米 ?低層 5米 ? ?單元式貨架（貨格、貨位、排 breadth 、列l(wèi)ength，層 height） ?貫通式貨架 ?旋轉(zhuǎn)式貨架 ?移動(dòng)式貨架 重型貨架 ? 4按照貨物存取形式分類 按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。分離式高度在 12米以下，但也有15米至 20米的。這種倉庫結(jié)構(gòu)重量輕，整體性好，抗震好。 ? ? 按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。 ? ?自動(dòng)化立體倉庫的外圍設(shè)備，主要有液壓升降平臺、貨物計(jì)量及識別裝置、輸送及搬運(yùn)設(shè)備、貨物分撿系統(tǒng)等。每排貨架分為若干縱列和橫排，構(gòu)成貨架或存貨位，用于存放托盤或貨箱。由于這類倉庫能充分的利用空間儲存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉庫” ? 立體倉庫的建筑高度一般在 5米以上，最高的可達(dá)40米，常用的立體倉庫高度在 7— 25米之間。 ? 自動(dòng)化立體倉庫（ Automatic Warehouse）簡稱高層貨架，是隨著生產(chǎn)力高度發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)廣泛應(yīng)用，適應(yīng)倉儲作業(yè)的高效、準(zhǔn)確、低成本的要求而產(chǎn)生的，自動(dòng)化立體倉庫是現(xiàn)代物流的重要裝備。到目前為止，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國高架倉庫數(shù)量已超過 500座。 60年代中期，日本開始興建高架倉庫，并且發(fā)展速度越來越快，成為當(dāng)今世界上擁有自動(dòng)化高架倉庫最多的國家之一。 50年代初，美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的高架倉庫； 50年代末 60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)高架倉庫； 1963年美國率先在高架倉庫中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，建立了第一座計(jì)算機(jī)控制的高架倉庫。（大件、生命周期短、相容性低） ?良好的儲存策略減少出入庫移動(dòng)，縮短作業(yè)時(shí)間，提高空間利用率，降低運(yùn)行費(fèi)用。 ? （ 2）貨物儲存和保管 ?貨物的性質(zhì)是發(fā)生質(zhì)變和數(shù)量損耗的根本原因。確認(rèn)所接受的產(chǎn)品同訂購的是否一致。 ?接運(yùn)方式：車站碼頭提貨、鐵路專用線接車、倉庫自行提貨、庫內(nèi)接貨。 ? ?（ 1）客戶滿意度 ?（ 2）交貨期 ?（ 3）庫存周轉(zhuǎn)次數(shù) ? ?（ 1）貨物入庫 ?整個(gè)過程包括貨物接運(yùn)、驗(yàn)收和辦理入庫手續(xù)。對于儲備性倉庫，庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)不是一個(gè)重要指標(biāo)。
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