freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

年產(chǎn)10萬噸生物柴油產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-文庫吧資料

2025-08-05 06:58本頁面
  

【正文】 面設(shè)計(jì)中,作了綠化布置,各車間四周空地布置了花草樹紅綠化帶,在工廠建成后,綠化工程亦應(yīng)完成,把工廠建成現(xiàn)代化花園式的企業(yè)。車間清洗廢水直接排入污水處理 池,經(jīng)隔油、沉淀后達(dá)標(biāo)排放。 本項(xiàng)目的噪聲主要來自于真空泵和蒸汽鍋爐,一般遠(yuǎn)離 5米,其噪音不高于 60分貝。 本項(xiàng)目的氣味主要是蒸餾排放的 木本植物油 氣味,燃油鍋爐( 2T/d)也會(huì)有少量燃油煙氣排放。 本項(xiàng)目的廢水主要來源酯化反應(yīng)后的甜水,甲醇回收,閃蒸脫水會(huì)有少量水產(chǎn)生。 主要污染源和污染物 ( 1)污染源的名稱,在廠區(qū)內(nèi)的分布位置 本工程以 動(dòng)植物油 為原料生產(chǎn)生物柴油為主產(chǎn)品,搞好 林業(yè)產(chǎn)品 的綜合利用和環(huán)境保護(hù)工程,其污染物有廢水、廢氣、廢渣等,分布在廠區(qū)內(nèi)的主要生產(chǎn) 車間。 第六章 環(huán)境保護(hù)與節(jié)能、節(jié)水 第一節(jié) 環(huán)境保護(hù) 環(huán)境保護(hù)采用的標(biāo)準(zhǔn) ( 1)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a.《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30951996中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) b.《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GHZB11999中的三類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) c.《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB306993 中的三類標(biāo)準(zhǔn) ( 2)污染物排放標(biāo)準(zhǔn) a.《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB89781996中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn) b.《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB1234890中的三類區(qū)標(biāo)準(zhǔn) c.《大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB162971996中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境現(xiàn)狀 本項(xiàng)目位于 海南 省 工業(yè)園區(qū),該區(qū)域工業(yè)項(xiàng)目污染得到有效治理,環(huán)境狀 況良好。車間清洗廢水直接排入隔油池,經(jīng)隔油、沉淀后達(dá)標(biāo)排放。生產(chǎn)車間設(shè)備清洗、沖洗地面會(huì)有少量廢水產(chǎn)生。生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入全廠污水處理站經(jīng)生化處理達(dá)標(biāo)后排入市政排水管道。 經(jīng)計(jì)算本項(xiàng)目年耗水量 為 9360m3, 公司 廠區(qū)生活用水由市政自來水公司供給,生產(chǎn)用水直接從 湑 水河 抽入廠區(qū)??紤]到廠房清潔用水,廠區(qū)生活用水量最大按 。 、用電單位的電源進(jìn)線開關(guān)前設(shè)置低壓避雷器保護(hù),以防雷電波入侵,確保人身用電設(shè)備的安全。 ,廠區(qū)內(nèi)的金屬物(如設(shè)備、管道、構(gòu)架、法蘭跨接等)均應(yīng)接到 雷電感應(yīng)的接地裝置上,并與電氣接地裝置相連接。 、支架、電纜管線、電氣設(shè)備金屬外殼、鎧裝電力電纜外皮均應(yīng)可靠接地,并與電氣接地系統(tǒng)相連接。 ( 3)防雷接地 ,在各建筑物屋面設(shè)避雷帶及避雷短針作防直擊雷保護(hù),防雷接地不得大于 30歐姆。照明 應(yīng)急燈和疏散指示燈均帶有應(yīng)急裝置。光源按不同場(chǎng)所采用熒光燈,金屬鹵素等及鈉燈光源,并滿足照度要求。 ( 2)照明系統(tǒng) 220V、單相三線制。 設(shè)備。 第五章 公用工程 電氣 本項(xiàng)目年耗電約 900 萬度,經(jīng)計(jì)算需總裝機(jī)容量為 1000KW, XXX公司 現(xiàn)有縣供電局 接入自備變壓器一臺(tái),額定功率 4800KW,發(fā)電機(jī)兩臺(tái),每臺(tái)額定功率 220KW,耗電量需增加 800KW變壓器一臺(tái)。 按照這樣的生產(chǎn)規(guī)模我們 依照制備生物柴油最基本的標(biāo)準(zhǔn)選擇有資質(zhì)和有質(zhì)量保證的公司作為設(shè)備購買提供商,并通過多方比較選擇最好的設(shè)備。 詳見附表 總平面布置指標(biāo) 總用地面積: ㎡ ( 170畝) 總建筑面積: 18650㎡ 建筑占地面積: 9210 ㎡ 建筑密度: 容積率: 綠地率: 28% 第三節(jié) 工藝技術(shù)方案 工藝技術(shù)方案 。 本項(xiàng)目生產(chǎn)的生物柴油產(chǎn)品技術(shù) 指標(biāo)表 表 42 檢測(cè)項(xiàng)目 單 位 指標(biāo) 最大值 最小值 密度( 15℃) 運(yùn)動(dòng)粘度( 40℃) 閃點(diǎn) ℃ 101 硫含量 % 10%蒸余物殘?zhí)浚ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù)) % 硫酸鹽灰分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) % 水分(體積分?jǐn)?shù)) 500 總污染物 24 銅片腐蝕( 50℃, 3h) 級(jí) 1 十六烷值 ≥ 49 酸值 mgKOH。按年生產(chǎn) 300 天每天24 小時(shí)算,則每小時(shí)的產(chǎn)油量為 噸;甘油年產(chǎn) 13500 噸,每小時(shí)產(chǎn)油量約為 。中國(guó)潛在巨大的生物柴油市場(chǎng),為生物柴油生產(chǎn)企業(yè)提供了歷史性的發(fā)展機(jī)遇。專家們分析,隨著乙醇汽車、液化石油氣、壓縮天然氣等替代能源的研究推廣,到 2020年,每年汽車耗油中將會(huì)有 850 萬噸的汽柴油被 這些新型燃料所替代,而乙醇汽油由于其廣闊的推廣前景和較為成熟的技術(shù),將會(huì)占到將近 500萬噸的份額。 20xx年全國(guó)汽油用車保有量近 20xx 萬輛,年車用汽油消費(fèi)量在 4500 萬噸左右,占到整個(gè)汽油消費(fèi)量的 %,其中 1/3 以上是用進(jìn)口原油加工的,如果全國(guó)范圍內(nèi)使用含 10%燃料乙醇的汽油,每年就可節(jié)省汽油 450 萬噸。從能源安全角度講,發(fā)展生物柴油滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求就顯得尤為重要。 中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展使其突顯成為能源消費(fèi)大 國(guó),數(shù)據(jù)顯示 20xx年中國(guó)已是僅次于美國(guó)的世界第二大石油消費(fèi)國(guó),全年原油消費(fèi)量達(dá)到 ;20xx年原油消費(fèi)需求量達(dá)到 億噸,進(jìn)口原油數(shù)量超過 1億噸。 在這樣的背景情況下,開展可再生清潔能源研究對(duì)我國(guó)不僅具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,同時(shí)還具有非常重要的戰(zhàn)略意義。 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求分析 我國(guó)是世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為迅速的國(guó)家之一,對(duì)能源的需求量長(zhǎng)期持續(xù)高速增長(zhǎng),在現(xiàn)在的能源消耗構(gòu)成中,除煤炭能夠滿足自給外,石油和天然氣供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要, 特別是石油,我國(guó) 20xx年消耗石油 噸,從國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)口高達(dá) 9,100 萬 噸,國(guó)際依存度高達(dá) %,從 各種渠道得到的數(shù)據(jù)表明, 20xx 年我國(guó)石油進(jìn)口量將突破億噸大關(guān),達(dá)到 億噸,石油的國(guó)際依存度也將突破 40%。目前,我國(guó)的油價(jià)即將與國(guó)際接軌,國(guó)際油價(jià)的上漲將有效促進(jìn)我國(guó)完善能源戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系,并推動(dòng)生物柴油產(chǎn) 業(yè)快速發(fā)展。 20xx 年 2月 28 日國(guó)務(wù)院頒布《中華人民共和國(guó)可再生能源法》( 20xx 年 1月 1日實(shí)施),這充分說明國(guó)家鼓勵(lì)利用可再生能源改善中國(guó)目 前的能源結(jié)構(gòu),在中國(guó)推行可再生能源勢(shì)在必行,這也給生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展和優(yōu)化提供了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。 我國(guó)“十五”計(jì)劃發(fā)展綱要提出發(fā)展各種石油替代品,將發(fā)展生物液體燃料確定為國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。中國(guó)在未來十年內(nèi) ,將是世界上石油需求增長(zhǎng)最快最強(qiáng)勁的國(guó)家 ,尋找和發(fā)展替代能源勢(shì)在必行。 20xx年 111 月進(jìn)口原油 11062 萬噸,同比增長(zhǎng) %, 20xx年平均價(jià)格 3600 元 /噸, 20xx 年平均價(jià)格 3950 元 /噸,同比增長(zhǎng) 11%。權(quán)威人士分析, 2050 年之后,進(jìn)口額將會(huì)達(dá)到 90%以上。根據(jù)國(guó)際 能源署 IEA 的評(píng)估,中國(guó)已經(jīng)是僅次于美國(guó)的全球第二大石油消費(fèi)國(guó),對(duì)海外石油的依賴程度越來越大。我國(guó)是柴油消費(fèi)大國(guó),我國(guó)柴油消耗量每年約 7000萬噸左右,其中,三分之一靠進(jìn)口來平衡市場(chǎng)的供銷需矛盾,同時(shí)也花費(fèi)了大量外匯。而世界范圍內(nèi)柴油的供應(yīng)量嚴(yán)重不足,這給生物柴油留下廣闊的發(fā)展空間。 隨著世界汽車車型柴油化趨勢(shì)的加快,預(yù)計(jì)到 20xx年底,歐洲每 2輛新車中就有 1輛是柴油車,我國(guó)柴油汽車(輕型載貨汽車、輕型客車)生產(chǎn)比例已由 1990 年的 15%上升到 20xx 年的 %。世界發(fā)達(dá)國(guó)家都在大力開發(fā)與應(yīng)用生物柴油。在德國(guó)生物柴油的銷售量約占柴油車燃油用量的 %。生物柴油作為替代能源其在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上的市場(chǎng)容量是巨大的,使用生物柴油無需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)作 任何改動(dòng),由于生物柴油的眾多優(yōu)越性,具有巨大的市場(chǎng)開發(fā)潛力。石油燃料在使用中嚴(yán)重影響著地球的生態(tài)環(huán)境,基于人類可持續(xù)發(fā)展環(huán)境的關(guān)注,開發(fā)新的可再生燃料資源,愈來愈受到世界各國(guó)的高度重視。 國(guó)外市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 隨著世界石油儲(chǔ)量的日益減少,國(guó)際原油價(jià)格連連攀升,能源供應(yīng)成為近期全球關(guān)注的焦點(diǎn)。為了緩解石油柴油供應(yīng)日益緊張的局勢(shì),我國(guó)發(fā)展生物柴油勢(shì)在必行、迫在眉睫。我國(guó)原油進(jìn)口量 20xx 年、 20xx年、 20xx年均達(dá) 7000萬噸以上, 20xx年超過了 8718萬噸, 20xx年達(dá) , 20xx 年達(dá) 億噸。在我國(guó),不僅汽車用燃油供應(yīng)日益緊張,工業(yè)用燃油供應(yīng)也越來越緊張。 本項(xiàng)目涉及廢棄 林 業(yè)、催化劑生產(chǎn)行業(yè)及燃油銷售行業(yè),關(guān)聯(lián)行業(yè)廣、關(guān)聯(lián)度深。 本項(xiàng)目符合國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)“統(tǒng)籌安排、突出重點(diǎn),強(qiáng)化創(chuàng)新、優(yōu)先示范,合理布局、穩(wěn)步推進(jìn)”的總體思路,屬于國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)中“以棉籽、油菜籽、廢棄油及其他 動(dòng)植物油 為原料生產(chǎn)的生物柴油 ”的內(nèi)容,通過實(shí)施可與其他同類項(xiàng)目一起達(dá)到國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)“通過專項(xiàng)的實(shí)施,要 促使非糧原料生物能源、生物基材料實(shí)現(xiàn) 10 萬噸以上的規(guī)?;I(yè)生產(chǎn),形成我國(guó)生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)的工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)框架,為我國(guó)生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展奠定基礎(chǔ),力爭(zhēng)在“十一五”末期,形成替代 10 萬噸石油和節(jié)省 500 萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)”的目標(biāo)。生物柴油的開發(fā)應(yīng)用,有利于緩解石油資源短缺,保障 國(guó)家能源安全;有利于改善大氣環(huán)境,提高居民生活質(zhì)量;有利于促進(jìn)林 業(yè)發(fā)展,穩(wěn)定增加農(nóng)民收入。同時(shí),把重點(diǎn)建設(shè)以現(xiàn)代技術(shù)支撐的現(xiàn)代種植、林 產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)化工程 等作為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)之一。我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè),將大大促進(jìn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品深加工業(yè)及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,有利于調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu),增加農(nóng)民收入,促進(jìn)農(nóng)村和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。生物柴油高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的實(shí)施,將極大地帶動(dòng)一系列相 關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,為促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展、振興種植業(yè)、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)、縮小地區(qū)經(jīng)濟(jì)差別、改善城市環(huán)境質(zhì)量做出積極貢獻(xiàn)。作為中國(guó)替代能源戰(zhàn)略的拳頭產(chǎn)品,生物柴油的推 廣必將對(duì)我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化和升級(jí)產(chǎn)生深刻影響。因此,今后生物柴油的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是開發(fā)生產(chǎn)豐富、價(jià)廉的油脂原料,研究開發(fā)轉(zhuǎn)化率高、無污染物產(chǎn)生的生物柴油生產(chǎn)技術(shù)。我國(guó)以菜籽油、大豆油、棉籽油、米糠油、棕櫚油 為原料生產(chǎn)生物柴油,存在原料不足、成本過高等問題,目前還難以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作、規(guī)?;a(chǎn)經(jīng)營(yíng)。 以菜籽油、大豆油、棉籽油、米糠油、棕櫚油、動(dòng)物油脂、廢棄食用油為原料生產(chǎn)生物柴油,原料成本高,產(chǎn)品生產(chǎn)成本達(dá)到 3900 元( RMB)/噸以上,目前難以實(shí)施商業(yè)化,以廉價(jià)木本油料、廢 棄食用油為原料生產(chǎn)生物柴油,原料成本底,產(chǎn)品生產(chǎn)成本低于 3000元( RMB) /噸,實(shí)施商業(yè)化不成問題。離子交換型固體酸堿催化酯化酯交換技術(shù),催化劑損耗率低、可避免廢酸堿液的產(chǎn)生、固定資產(chǎn)投資相對(duì)較小、生產(chǎn)運(yùn)行費(fèi)用相對(duì)較低。固體堿催化酯交換技術(shù),固體堿催化酯化酯交換技術(shù),雖可降低催化劑損耗量、減少催化劑產(chǎn)生的廢酸堿液,但仍存在催化劑損耗量較大、需治理催化劑產(chǎn)生 的廢酸堿液而導(dǎo)致固定資產(chǎn) 投資較大、生產(chǎn)運(yùn)行費(fèi)用較高的問題。這些生物柴油生產(chǎn)技術(shù)主要有液體酸催化酯化技術(shù),液 體堿催化酯交換技術(shù),固體堿催化酯交換技術(shù),液體酸催化酯化、固體堿催化酯交換技術(shù),固體堿催化酯化酯交換技術(shù),生物酶(主要是脂肪酶)催化轉(zhuǎn)化技術(shù),離子交換型固體酸堿催化酯化酯交換技術(shù)。 近年來 ,我國(guó)已經(jīng)開展了一些生物柴油的研究開發(fā)工作。固體堿催化劑催化酯化酯交換法可較大程度地降低催化劑損耗量、減少廢堿液的產(chǎn)生,但固體堿催化劑催化酯化酯交換法仍存在催化劑的損耗率較高、無法避免廢堿液的產(chǎn)生等不足。各國(guó)也都在研究開發(fā)催化劑損耗量小、能減少甚至避免產(chǎn)生廢酸堿液的酯化酯交換催化劑。美、歐、日等國(guó)都在研究開發(fā)廉價(jià)生物柴油原料、新型 酯化酯交換催化劑及酯化酯交換技術(shù)。 20世紀(jì) 90 年代研究開發(fā)出的酯化酯交換法生物柴油生產(chǎn)技術(shù),存在由于原料成本高、催化劑損耗大、需治理催化劑產(chǎn)生的廢酸堿液而導(dǎo)致產(chǎn)品成本高的問題。酯化酯交換法生產(chǎn)的生物柴油產(chǎn)品性能優(yōu),可替代汽車用石油柴油。酯化酯交換法是使植物和動(dòng)物油脂與甲醇或乙醇等低碳醇在一定高溫下進(jìn)行酯化酯交換反應(yīng)生成相應(yīng)的脂肪酸甲 酯或乙酯 ,再經(jīng)分離等過程制得生物柴油。 化學(xué)法包括熱烈解法、酯化酯交換法。微乳液法是將大豆油植物油與有機(jī)溶劑(甲醇、乙醇等)、乳化劑、表面活性劑混合制成微乳液 ,降低植物油的黏度,只能用作農(nóng)用機(jī)械燃料。直接混合法是按一定比例直接將大豆油等植物油與石油柴油混合 ,降低植物油的黏度 , 可用作農(nóng)用機(jī)械燃料。 第三節(jié) 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 美、德、法、日等國(guó)自 20 世紀(jì) 80 年代初就開始研究開發(fā)生物柴油,其制 備方法主要有物理法和
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1