【正文】 面取得突破 ； ⑷ 建立一支高水平 ，年齡搭配合理的學(xué)術(shù)梯隊(duì)，培養(yǎng)中青年學(xué)術(shù)帶頭人和骨干。在微電子技術(shù)方面開發(fā)了微電子設(shè)計(jì)和 EDA 系統(tǒng) ， 并設(shè)計(jì)和研制了的多種國防急需的芯片 ， 打破了西方對我國的封鎖。 該學(xué)科緊密結(jié)合國防科研 ， 長期從事國防高技術(shù)研究、無人機(jī)電某某 工業(yè)大學(xué) 某某 校區(qū) 國防科技實(shí)驗(yàn)室等建設(shè)工程 可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中 心編制 20 子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)參數(shù)測 量 ， 航空微電子技術(shù)和航空大系統(tǒng)分析。獲包括國家科技進(jìn)步一等獎在內(nèi)的省部級以上獎 18 項(xiàng)，在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文 232 篇 ， 其中被 SCI 和 EI 收錄的論文 69 篇?！?九五 ” 以來 ， 完成國防重點(diǎn)型號研制任務(wù)2 項(xiàng)，國防重點(diǎn)預(yù)研項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目等 52 項(xiàng)，累計(jì)經(jīng)費(fèi)約 5800 萬元 ?，F(xiàn)有博士 生 導(dǎo)師 8 人，教授 20 人 ， 累計(jì)招收博士生 73 人 ， 碩士生 232 人，其中，已獲博士學(xué)位 16 人，碩士學(xué)位139 人，目前在讀博士生 57人，碩士生 93 人。 電路與系統(tǒng) 學(xué)科 始于 1958 年建立的電子 線路、遙控遙測和微波電路等 專業(yè) ， 1984年獲 “ 信號、電路與系統(tǒng) ” 學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán) ， 1996 年獲 博士學(xué)位授予權(quán)。 “ 十五 ” 期間 ， 該學(xué)科出色 的 完成 了 國家重點(diǎn)型號項(xiàng)目 的研發(fā)任務(wù)，獲 國家級科技成果獎 ； 狠抓基礎(chǔ)理論的研究工作，在寬頻帶自導(dǎo)某某 工業(yè)大學(xué) 某某 校區(qū) 國防科技實(shí)驗(yàn)室等建設(shè)工程 可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中 心編制 19 技術(shù)，高精度快速控制技術(shù)，精確制導(dǎo)技術(shù)，水下航行器減阻降噪技術(shù) ， 新型多能燃料應(yīng)用等方面的研究達(dá)到國際先進(jìn)水平 ， 在某些點(diǎn)上力爭有較大突破。 ⑸ 水下航行器系統(tǒng)建模理論與仿真技術(shù) ： 主要研究水下航行器運(yùn)行過程中動力學(xué)與環(huán)境的精細(xì)建模 ， 仿真系統(tǒng)精度和置信度評估 ， 分布交互仿真、多媒體仿真 技術(shù)，數(shù)字化和一體化半實(shí)物仿真技術(shù) ， 動力系統(tǒng)的建模與仿真，艦船聲、磁、水壓場半實(shí)物仿真等。 ⑷ 水下航行器動力推進(jìn)理論與技術(shù) ： 主要研究新型高能燃料燃燒機(jī)理 ， 點(diǎn)火啟動關(guān)鍵技術(shù)，大流量旋轉(zhuǎn)燃燒室優(yōu)化設(shè)計(jì)，電動力推進(jìn)及無級變速技術(shù)等。 ⑶ 水下航行器系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)理論與技術(shù) ： 主要研究水下航行器總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化理論，系統(tǒng)安全 性與可靠性 ， 隨行波減阻降噪技術(shù)，水下航行器新概念、新原理等 。 ⑵ 水下航行器精確制導(dǎo)與控制 ： 主要研究在噪聲干擾強(qiáng)、載體高速運(yùn)動等惡劣信息環(huán)境下的目標(biāo)檢測與定位技術(shù)，高 精度快速控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論與方法，垂直命中導(dǎo)引律，組合制導(dǎo)技術(shù) ， 多傳感器信息融合技術(shù)等。 主要研究方向及特色為： ⑴ 水下信息處理與引信技術(shù)：主要研究復(fù)雜多變、強(qiáng)干擾背景下的微弱信號檢測與處理，自動目標(biāo)識別與分類，多目標(biāo)參數(shù)估計(jì) 技術(shù) ,水下對抗與反對抗技術(shù) ， 末制導(dǎo)與引信一體化技術(shù)等。近五年承擔(dān)國家、部委等各類科研項(xiàng)目 124 項(xiàng) ， 獲國家科技獎 3 項(xiàng) ， 部級科技獎 38 項(xiàng)。 20xx 年被批準(zhǔn)為“ 兵器科學(xué)與技術(shù) ” 一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)。 ⑷ 廣泛開展國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流和合作 ,進(jìn)行開放式科學(xué)研究和人才培養(yǎng)，力爭逐步達(dá)到國際先進(jìn)水平。 ⑵ 結(jié)合 “ 211 工程 ” 建設(shè)和重點(diǎn)學(xué)科建設(shè) ， 在硬件和軟件環(huán)境方面達(dá)到國際水平 ， 成為高層次人才培養(yǎng)基地和創(chuàng)新實(shí)踐基地。 該 學(xué)科 已 形成五個主要研究方向，其特色 緊扣世界新型飛行器的發(fā)展動向，研究并解決有關(guān)前沿基礎(chǔ)理論與應(yīng)用課題，建立和完善基本理論體系、工程設(shè)計(jì)與評價方法，提出新設(shè)計(jì)概念、進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、系統(tǒng)整合等。獲全國優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎 1 項(xiàng)，省部級教學(xué)成果一等獎 2 項(xiàng)、二等獎 2項(xiàng)，全國百篇優(yōu)秀博士論文 1 篇， 某某 省優(yōu)秀博士論文 4 篇。 近五年來， 該學(xué)科 獲國家科技進(jìn)步一等獎 2 項(xiàng)、國家科技進(jìn)步二等獎 1 項(xiàng)，省部級獎數(shù)十項(xiàng)，承擔(dān)各類基金、重點(diǎn)預(yù)研和重點(diǎn)型號項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)超過 3 億元 。擁有部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 1 個，“ 211 工程 ” 一期建設(shè)實(shí)驗(yàn)室 2 個，專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室 4 個 ， 實(shí)驗(yàn)室面積 4000多平方米。 經(jīng)過 40 多年的發(fā)展建設(shè) ，該學(xué)科 不斷適應(yīng)航空航天科學(xué)技術(shù)的需求和推動 ， 逐漸形成 一個多學(xué)科綜合，面向航空航天主戰(zhàn)場 ， 提供新概念新思想、先進(jìn)設(shè)計(jì)手段和評價手段的學(xué)科領(lǐng)域。 飛行器設(shè)計(jì) 學(xué)科 包括飛行力學(xué)、飛機(jī)設(shè)計(jì)、無人機(jī)技術(shù)、導(dǎo)彈設(shè)計(jì)及空間飛行器設(shè)計(jì) 5 個專業(yè) ， 是首批 設(shè)立的 碩士點(diǎn)和 博士點(diǎn)。 已 為國家培養(yǎng) 出 大批高級力學(xué)人才，其中碩士 316 名、博士 124 名 、 博士后 16 名。 1996 年以來， 完成 科研項(xiàng)目 41 項(xiàng)，經(jīng)費(fèi) 1218 萬元。特別是在新型抗毀傷材料 、 功能梯度防護(hù)裝甲的沖擊動力學(xué)、新型 航空發(fā)動機(jī)高溫材料的本構(gòu)關(guān)系、多孔非均質(zhì)陶瓷基復(fù)合材料的力某某 工業(yè)大學(xué) 某某 校區(qū) 國防科技實(shí)驗(yàn)室等建設(shè)工程 可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中 心編制 15 學(xué)行為、智能材料與結(jié)構(gòu)的非線性力學(xué)行為與動力學(xué)研究等方面具有力學(xué)與材料學(xué)科交叉的特色。 該學(xué)科注重基礎(chǔ)研究，發(fā)展學(xué)科交叉，面向工程應(yīng)用。 先后 曾 獲航空部專項(xiàng)資助項(xiàng)目、世界銀行重點(diǎn)學(xué)科發(fā)展項(xiàng)目、“ 211 工程 ” 重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目、 “ 國家工科力學(xué)教學(xué)基地 ” 等建設(shè)經(jīng)費(fèi)共計(jì) 110 萬美元和 850 萬人民幣，初步建成 “ 動力學(xué)與強(qiáng)度 ” 國家專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。 固體力學(xué) 學(xué)科 1956 年開始招收研究生， 1981 年 首批 獲 博士學(xué)位授予權(quán)， 1985年建立 博士后流動站， 1995 年獲世界銀行重點(diǎn)學(xué)科發(fā)展項(xiàng)目資助建設(shè)“ 動力學(xué)與強(qiáng)度 ” 國家專業(yè)實(shí)驗(yàn)室， 1996 年首批獲一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)并成為 “ 211 工程 ” 重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科 ， 1997 年被評為國家力學(xué)教學(xué)基地建設(shè)單位和 某某 省重點(diǎn)學(xué)科， 1999 年設(shè) “ 長江學(xué)者獎勵計(jì)劃 ”特聘教授崗。 在航空航天大型復(fù)雜產(chǎn)品制造系統(tǒng)總體集成技術(shù)方面，發(fā)展了多企業(yè)多層次異地協(xié)同設(shè)計(jì)制造系統(tǒng)集成框架；解決了復(fù)雜產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、評價、裝配序列生成等問題；提出了多準(zhǔn)則、多目標(biāo)的非線性優(yōu)化理論，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)形狀 、尺寸、拓?fù)潢P(guān)系的優(yōu)化設(shè)計(jì)；在基于虛擬樣機(jī)和實(shí)物測量建模的虛擬制造、快速原型、高效加工及可重組集成快速反應(yīng)制造體系的若干關(guān)鍵技術(shù)上取得突破；研究和開發(fā)了多種航空航天復(fù)雜結(jié)構(gòu)件精確高效制造工藝及專用設(shè)備；研究了航空宇航重大型號項(xiàng)目管理及先進(jìn)生產(chǎn)控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。 該學(xué)科 掌握 我國航空航天發(fā)展的核心與支撐技術(shù)， 處于 先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展 先導(dǎo)和前沿 的位置 ，集中體現(xiàn)了多學(xué)科 知識和 技術(shù)的交叉與融合，反映 出 知識經(jīng)濟(jì)、信息社會、制造 全球化對制造業(yè)發(fā)展的要求 ,為現(xiàn)代制造理論技術(shù)體系的豐富和發(fā)展展示了廣闊的空間。 獲國家級二等某某 工業(yè)大學(xué) 某某 校區(qū) 國防科技實(shí)驗(yàn)室等建設(shè)工程 可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中 心編制 13 獎 2 項(xiàng)，省部級一等獎 3 項(xiàng)、二等獎 9 項(xiàng)、三等獎 5 項(xiàng)；出版專著、教材 20部，發(fā)表論文 550 余篇；已培養(yǎng) (授予學(xué)位 )碩士 107 名，博士64 名，博士后 12 名， 留學(xué)生 10 人。 現(xiàn)有 教授 26 人（博導(dǎo) 17 人 )， 副教授 24 人。在高性能專用處理器設(shè)計(jì)、并行化實(shí)時圖象處理、嵌入分布實(shí)時計(jì)算、基于對象 /關(guān)系的 OLTP 處理等計(jì)算機(jī)應(yīng)用新技術(shù)方面取得一批技術(shù)創(chuàng)新、國際先進(jìn)的研究成果并在國防和其他行業(yè)中得以應(yīng)用；培養(yǎng)出一批適應(yīng)國際化環(huán)境和知識經(jīng)濟(jì)時代 IT 技術(shù)發(fā)展需求的高層次復(fù)合型計(jì)算 機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才。目前已承擔(dān)國防信息技術(shù)基礎(chǔ)研究課題 2 項(xiàng) ， 啟動 10 項(xiàng) “ 十五 ” 國防先進(jìn)計(jì)算及其應(yīng)用技術(shù)預(yù)先研究課題和 2 項(xiàng)國家高技術(shù)重大專項(xiàng)的研究課題 ,與美國、英國、比利時、澳大利亞、加拿大等國家以及香港地區(qū)的高等院校相關(guān)學(xué)科 ， IBM、 NEC 等著名 IT 企業(yè)的研究機(jī)構(gòu)建立 了 穩(wěn)定的人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)交流與科研合作關(guān)系。目前 已形成 專用處理器設(shè)計(jì)技術(shù)、面向國防領(lǐng)域的并行與分布計(jì)算技術(shù)、嵌入計(jì)算及其應(yīng)用技術(shù)、智能信息處理技術(shù)、工程數(shù)據(jù)庫及其應(yīng)用技術(shù)學(xué)科方向 ， 在國內(nèi)同學(xué)科中具有注重技術(shù)創(chuàng)新與面向國防領(lǐng)域的特色與優(yōu)勢。 曾 參與 了 60 年代我國第一臺晶體管計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 441B 的 開發(fā)與 研制；以康繼昌教授為首主持研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、定型我國第一臺應(yīng)用于航空火力控制的機(jī)載數(shù)字計(jì)算機(jī) 114 機(jī) ， 研制成功我國第一臺強(qiáng) 5火控計(jì)算機(jī) 115 機(jī)，具有技術(shù)創(chuàng)新的導(dǎo)彈指揮 控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 622 計(jì)算機(jī) ， 1978 年獲全國科學(xué)大會獎 ， 應(yīng)用于紅 2 乙導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng) ， 1989年獲國家科技進(jìn)步三等獎； 80 年代面向領(lǐng)域研究應(yīng)用技術(shù)， 航空領(lǐng)域的工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、數(shù)字信號處理應(yīng)用軟件包獲國家級科技進(jìn)步某某 工業(yè)大學(xué) 某某 校區(qū) 國防科技實(shí)驗(yàn)室等建設(shè)工程 可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中 心編制 11 三等獎；自行研制成功我國第一個基于 1553 總線規(guī)范的機(jī)載分布實(shí)時信息處理原型與仿真系統(tǒng) 、 626 FFT 實(shí)時信號處理機(jī) ； 90 年代 承擔(dān)了專用并行處理技術(shù)、面向航空領(lǐng)域的軟件技術(shù)，結(jié)合航空電子綜合化和航空測試應(yīng)用的分布實(shí)時計(jì)算技術(shù)，面向軍事應(yīng)用的 ASIC 技術(shù)，基于國防應(yīng)用背景的智能實(shí)時信息處理技術(shù) 等 17 項(xiàng)國家課題 ， 作為主要單位參與研究的 “ 1750 軍標(biāo)計(jì)算機(jī)及其開發(fā)環(huán)境 ” 獲 國家科技進(jìn)步二等獎； “ 變后掠飛機(jī)測試系統(tǒng) ” 獲 國家科技進(jìn)步三等獎； “ 計(jì)算機(jī)組成原理系列改革 ” 獲國家優(yōu)秀教學(xué)一等獎； PD100 并行仿真計(jì)算機(jī)獲部級科技進(jìn)步一等獎。通過五年的建設(shè)，使該學(xué) 科居于國內(nèi)一流學(xué)科水平，接近或部分達(dá)到同類學(xué)科國際水平。 目前，該學(xué)科主要研究方向 為： 計(jì)算機(jī)控制理論及應(yīng)用 ， 包括面向復(fù)雜控制系統(tǒng)的并行處理與并行計(jì)算機(jī)，網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下復(fù)雜系統(tǒng)控制與信息安全，學(xué)習(xí)控制與隨機(jī)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)； 智能控制、非線性系統(tǒng)最優(yōu)化理論及應(yīng)用； 復(fù)雜系統(tǒng)的動態(tài)估計(jì)與控制 ， 包括動態(tài)系統(tǒng)的多模型多尺度自適應(yīng)估計(jì)與控制，多傳感器信息融合，無人機(jī)和無人作戰(zhàn)平臺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)； 非線性控制系統(tǒng)理論及應(yīng)用，包括非線性系統(tǒng)建模，魯棒估計(jì)與魯棒控制 ， 飛行管理與控制； 控制理論的現(xiàn)代數(shù)學(xué)方法，包括分布參數(shù)系統(tǒng)控制，非線性系統(tǒng)的幾何理論。近五年來，在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文 450 余篇 (其中被 SCI、 EI、 ISTP 收錄 130 篇 )， 年均科研經(jīng)費(fèi) 622 萬元。該學(xué)科現(xiàn)有教授 18 人（其中博士生導(dǎo)師 10 人），副教授 20 人，具有博士學(xué)位的 23 人。 重點(diǎn)學(xué)科 某某 工業(yè)大學(xué)現(xiàn)有國家重點(diǎn)學(xué)科 13 個，其中機(jī)械電子工程、 航空宇航推進(jìn)理論與工程 、 水聲工程 為 20xx 年新 評定的國家重點(diǎn)學(xué)科。 機(jī)構(gòu)設(shè)置 學(xué) 校黨政職能部門 設(shè)置 齊全。一大批 學(xué)員 成為國防科研、生產(chǎn)單位的領(lǐng)軍人物和棟梁之材。 人才培養(yǎng) 建校以來 ， 已為國防科技事業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)輸送了 14 萬 余 名 高級科技人才，其中博士 3000 多人，碩士 15000 多人?？蒲薪?jīng)費(fèi)連年遞增， 20xx 年為 億元， 20xx 年為 億元，均位居全國高校第 6 位。此外，還參與了“神舟系列”飛船研制任務(wù)，是“為中國首次載人航天飛行作出貢獻(xiàn)單位”的兩所高校之一。 科學(xué)研究 成果 “十五”以來 ，共 承擔(dān)各類科研項(xiàng)目 6780 多項(xiàng)，其中牽頭主持的國家重大項(xiàng)目 104 項(xiàng)。 師資 力量 現(xiàn)有教職員工 3500 余人，其中教授、副教授 1400 余人，博士生導(dǎo)師 380 余人，中國科學(xué)院、中國工程院院士 15 人，“長江學(xué)者”特聘教授 13 人，國家級突出貢獻(xiàn)專家 7 人，全國模范教師、優(yōu)秀教師 5人，國家教學(xué)名師獎獲得者 2 人，國家杰出青年基金獲得者 9 人，“中國青年科技獎”獲得者 10 人，入選“百千萬人才工程” 16 人，“新世紀(jì)優(yōu)秀人才” 44 人。 院系專業(yè) 設(shè)置 現(xiàn) 設(shè)有 航空、航海、航天等 20 個學(xué)院， 54 個本科專業(yè)， 101 個碩士點(diǎn)， 57 個博士點(diǎn)和 12 個博士后流動站， 13 個國家重點(diǎn)學(xué)科， 13 個博士學(xué)位一級授權(quán)學(xué)科。 該 校秉承“公誠勇毅”的校訓(xùn)， 發(fā)揚(yáng)“基礎(chǔ)扎實(shí)、工作踏實(shí)、作風(fēng)樸實(shí)、開拓創(chuàng)新”（三實(shí)一新）的校風(fēng)，為我國國防科技事業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè) 做 出了巨大貢獻(xiàn) ， 已成為我國高層次人才培養(yǎng)、科學(xué)研究某某 工業(yè)大學(xué) 某某 校區(qū) 國防科技實(shí)驗(yàn)室等建設(shè)工程 可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中 心編制 6 和科技創(chuàng)新的重要基地。 1960 年被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué)；“七五”、“八五”均被國務(wù)院列為重點(diǎn)建設(shè)的全國 15 所大學(xué)之一；“九五”首批進(jìn)入國家“ 211 工程”立項(xiàng)建設(shè)；“十五”又進(jìn)入國家“ 985 工程”重點(diǎn)建設(shè)，是全國首批設(shè)立研究生院和國家大學(xué)科技園的高校之一。 1957 年 兩院合并 組建 某某 工業(yè)大學(xué) ， 1970 年哈爾濱工程學(xué)院航空工程系整體并入 該校。該校 是我國唯一以發(fā)展航空、航天、航海工程教育和科學(xué)研究為特色，以工 、 理為主，管、文、經(jīng)、法協(xié)調(diào)發(fā)展的研