物流部月度工作總結(jié)-文庫吧資料
2024-08-11 12:42本頁面
【正文】 證加油的真實記錄。 實施方案 ： ① 調(diào)整目前配送方式，采用“班車式”集中取件方案 開始時間： 6 月 1 日 6 月 15 日 ② 對“班車式”集中取件方案試運行過程中問題進(jìn)行統(tǒng)計分析，并與之前的取件方式進(jìn)行對比，確定此方法是否可行 完成時間 ： 6 月 17 日 完成情況： 已 完成 對之前配送模式進(jìn)行調(diào)整，只在西郊汽配城進(jìn)行留人員常駐，經(jīng)配件司機反饋，效果明顯 ，7 月份將繼續(xù)在五方、城外城進(jìn)行試點。 完成情況：未完成 ，經(jīng)對領(lǐng)料、發(fā)貨環(huán)節(jié)時間進(jìn)行實際測量，發(fā)現(xiàn)影響 領(lǐng)料時間的主要因素為估價領(lǐng)料單據(jù)的填寫、實物管理員對配件的熟悉程度以及庫房人員配置合理性等，已將單據(jù)填寫要求反映給各連鎖店店長，物流本部 7 月份將人員專業(yè)技能培訓(xùn)作為專項工作開展，故暫不考慮在車間建立小庫 房方案。 2） 快捷發(fā)料的實施 ； 工作內(nèi)容： 分別在通用、奧迪、日系車間建立常規(guī)配件庫房，提高發(fā)放效率 。 ② 完成關(guān)于空調(diào)濾芯備庫范圍內(nèi)是否為活性炭的統(tǒng)計。 四、庫存 配件一次提供率 ： 目標(biāo)：待定 實施方案 ： ① 對目前主修車型中屬于維修量處于上升階段的較新車型的備庫提升工作： 主要車型范圍： 邁騰、速騰、朗逸、 A6L、別克、科魯茲、凱越分別和車間座談，對車間提出意見的達(dá)到合理備庫范圍 ，并合理備庫 從而提高配件提供率達(dá)到 70%。 ④ 對美日庫房中因采購調(diào)整等原因?qū)е聹舻姆侵饕扑]使用的生產(chǎn)廠家品牌項目進(jìn)行專項消化。 二、 積壓控制 管理 ： 1） 總積壓控制目標(biāo)： 115 萬；（其中積壓控制為 萬，超高限部分為 萬；） 完成情況：完成 大眾庫房 美日庫房 四季青庫房 合計 無高低限 210665 757575 9356 977596 超高線 42346 85698 14762 142806 合計 253011 843273 24118 1120402 2） 新增積壓控制： 5000 元 /當(dāng)月； 完成情況：未完成 經(jīng) 統(tǒng)計：配件庫房新增積壓配件 14142 元 大眾庫房 美日庫房 四季青庫房 精品 合計 5800 7748 594 0 14142 奧迪 A8 后杠 寶馬半軸 現(xiàn)代后杠
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1