【正文】 下，局黨委高舉鄧小平理論偉大旗幟，認真學習和深入實踐江澤民同志“三個代表”重要思想，堅持與時俱進，執(zhí)政為民，以創(chuàng)新的精神進一步加強了黨風廉政建設工作，始終把黨風廉政建設和反腐敗工作擺在重要位置上，在抓教育筑嚴思想防線，抓制度建立制約機制，抓行風讓群眾滿意，抓改革堵住腐敗源頭，努力創(chuàng)建廉潔、高效、務實、文明的機關形象等方面上做了大量的工作。交通局黨委緊緊圍繞創(chuàng)建“人民滿意公務員集體”，堅持糾建并舉的方針，積極主動抓好行風建設和糾風工作，重點解決群眾反映強烈的黨風、政風方面存在的熱點問題，提高依法行政、和優(yōu)質服務水平。全面推行向社會服務承諾制，完善政務公開制度，收支主要指標完成情況、局機關經(jīng)費開支、公務車輛燃料費修理費、科室電話費、政府采購、會計管理等情況向社會全面公開，主動增強工作透明度。在局機關內(nèi)部建立了嚴格的財務管理制度，各科室業(yè)務經(jīng)費統(tǒng)入辦公室進行收支核算，控制非正常經(jīng)費支出，執(zhí)行“一支筆”審批和收支兩條線，實行崗位責任、崗位輪換、績效考評等一系列規(guī)范化管理制度，建立干部廉政檔案，嚴格執(zhí)行下基層在食堂就餐的規(guī)定。第三、加強制度建設。第二對全局處級干部特別是一把手，建立廉政檔案，嚴格落實重大事項報告制度，對婚喪嫁娶、辦學子宴、公務活動等都做出嚴格的規(guī)定。第一、各級班子成員嚴于律己，帶頭廉潔自律。二、抓制度建設，加強制約機制，為黨風廉政建設提供保證建立健全黨風廉政制度建設，是搞好黨風廉政建設并取得成效的重要保證。加強制度建設。干部自我約束。同時，對本系統(tǒng)加強了執(zhí)法檢查，共查實舉報案件7件，處理11人，配合上級機關查處3起違法違紀案件，通過開展正反面典型教育，使廣大黨員干部學有榜樣，比有教訓，更進一步加強了搞好黨風廉政建設工作的自覺性。二是堅持每周至少一次的政治理論學習制度，通過專題講座、學習文件、心得交流、理論研討等靈活多樣的形式，對廣大黨員干部進行黨風廉潔教育。一是局黨委班子率先垂范，帶頭學習政治理論，加強黨風建設，局中心組定期集中學習，做到了班子成員人人有筆記、人人有心得。從而使黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，增強了廉潔自律的能力，筑牢了拒腐防變的防線。x市交通局的黨風廉政建設工作在全同行業(yè)走在了前列。兩年來，我們先后榮獲上級授予的十幾項榮譽稱號。第二篇：2005年黨風廉政建設典型材料（交通局)我們x市交通局是市委、市政府的職能部門，擔負著全市公路交通業(yè)的行政管理、行業(yè)管理和企業(yè)管理等方面的職責。最重要的是全系統(tǒng)好的用人導向樹起來了，規(guī)范行政執(zhí)法的行為正起來了，厲行節(jié)約、勤儉持家的正氣興起來了，文明服務、維護形象的意識強起來了，抓“兩風”建設促交通發(fā)展的環(huán)境好起來了。我們?nèi)到y(tǒng)“兩風”建設之所以取得了預期的效果，得益于市委和“兩風”辦的正確領導和大力支持，得益于督查組的適時指導和有力幫助，得益于各基層單位黨委的務實查擺和認真整改，得益于全系統(tǒng)黨員干部的廣泛參與和密切配合，得益于老領導、老同志的理解和支持，得益于局“兩風”辦同志的嚴謹工作和辛勤努力。我們局黨委對此專題召開民主生活會，對班子成員提出加強班子建設的九點意見，這些意見不僅適用于我們局黨政班子，而且還適用于我們基層黨委班子，以此作為長效機制來規(guī)范全系統(tǒng)領導班子、領導干部的從政行為。每個方面制度制訂由分管領導負責，已于6月15日完成初稿，現(xiàn)在正在反復征求意見，待局黨委會通過后編輯成冊，在全系統(tǒng)內(nèi)貫徹執(zhí)行。第三是近中期整改。尤其是在整個查擺整改過程中，各個基層單位領導高度重視，下決心嚴肅查處了一批有影響的案件。四是成立了工程質量專家監(jiān)察組，赴有關工程指揮部進行監(jiān)察，同時，又調(diào)整和充實了指揮部的領導力量，取得了明顯效果。二是成立了行政執(zhí)法檢查組，強化交通行政執(zhí)法監(jiān)察大隊的督查功能，深入轄區(qū)路面進行明察暗訪，規(guī)范了路面執(zhí)法行為。市委賀旭武副書記來局檢查工作對這次重要崗位干部調(diào)整給予高度評價。第二是邊查邊改，局黨委及時成立五個工作推進組，對需要解決的重要問題進行專項推進。針對普通存在的吃喝風問題，局黨委及時研究制定了八條禁令，通過實施，目前從局到處，從處到基層單位，無論是中午還是晚間吃喝風得到了有效抑制，不必要的應酬減少了，工作精力也旺盛了，這是“兩風”建設的最大收獲。三、“兩風”建設整改措施得力，效果明顯我們針對查擺梳理出的問題，多次召開黨委會制定整改措施，明確整改內(nèi)容，整改時限和整改責任，整個整改過程大體按三步進行。三是有些單位包括局機關在工作中存在著閑、散、懶的現(xiàn)象。在工作作風方面存在3個問題，一是局領導和機關干部深入基層，特別是深入困難企業(yè)指導工作，幫助解決實際困難和問題做得不夠。三是執(zhí)法行為不規(guī)范，個別執(zhí)法人員存在著裝不整，證件不全，執(zhí)法程序不完整問題。在行政執(zhí)法方面存在4個問題，一是行政執(zhí)法隊伍整體素質水平不一，個別執(zhí)法人員在執(zhí)法中存在冷、橫、硬問題。二是存在公務招待規(guī)定和招待標準執(zhí)行不嚴格問題。三是在選人用人上不同程度地存在標準不嚴的問題。在黨風建設方面存在3個問題，一是在干部管理上，有些重要崗位存在領導干部任職時間較長且沒有交流輪換問題。在全系統(tǒng)查擺過程中，各單位都能夠緊密結合本單位實際，發(fā)動群眾，征求意見，座談討論進行認真查擺，尤其領導班子成員敢于自身查擺、相互查擺、集體查擺，為全系統(tǒng)深入查擺發(fā)揮了重要作用。局黨委提出每個單位必須查擺出1—2個案例的要求。重點單位放在運管處，重點部位放在重點工程建設指揮部，在查擺中做到了不護短、不推諉、不抓辮子。做到了解放思想，轉變觀念，不推不拖。局主要領導率先針對全系統(tǒng)工作實際，進行深入查擺，不僅查擺自身問題，而且還查擺影響交通事業(yè)發(fā)展的癥結。在查擺中，我們堅持“突出三個重點”。五是設立舉報電話收集信息查擺。四是向社會和系統(tǒng)內(nèi)發(fā)函征求意見查擺。三是深入基層調(diào)研查擺。召開局機關干部座談會。先后兩次召開黨委會認真查擺班子建設和用人方面存在的問題，從議題研究、工作作風、工作決策、威信樹立等八個方面做出了明確規(guī)定。二、“兩風”建設問題查擺求實，梳理清晰我們在“兩風”建設查擺中，緊密結合交通實際，采取五種形式進行查擺。我們還結合“兩風”建設的要求，制定學習計劃，局黨委中心組重點學習了胡錦濤總書記在西柏坡調(diào)研時的講話和溫家寶總理在國務院反腐倡廉電視電話會議上的講話，撰寫了學習筆記和心得體會以及調(diào)研文章。體現(xiàn)在制定方案上，為使“兩風”建設有序有效地開展，我們根據(jù)全系統(tǒng)的工作實際，及時制定了《交通系統(tǒng)“兩風”建設工作實施方案》，明確指導思想，建設內(nèi)容，采取措施和實施步驟。我們交通部門在廉政建設方面作了一些工作，取得一些成效，但是還遠遠不夠，在今后的工作中，我們要認真實踐“三個代表”要求，按照黨的十五屆六中全會提出的八個堅持、八個反對的改進黨的作風建設的要求，加強勤政廉政建設和機關效能建設，加快推進交通改革，推動黨風廉政建設和反腐敗斗爭深入開展，為塑造“廉潔、勤政、務實、高效”的部門形象而不懈努力。目前，交通局系統(tǒng)上下呈現(xiàn)出人心思進、人心思上、人心思改革、人心思發(fā)展的大好局面。局團委被命名為全國優(yōu)秀志愿服務集體和國家、省、市五四紅旗團委稱號。團組織以培養(yǎng)社會主義“四有”新人為目標，以青年文明號等活動為載體，切實加強團的建設。強化了工會幫扶作用，兩年來，用于春節(jié)期間慰問特困職工資金達20余萬元。工會舉辦了全系統(tǒng)勞動模范表彰大會，進一步提高了廣大職工的爭創(chuàng)意識，全系統(tǒng)有8個單位15名個人，分別被省廳和市評為先進單位、集體，勞模標兵、勞模。加強群團組織建設，發(fā)揮橋梁紐帶作用。局機關、公路客運總站等8家單位先后被省文明辦命名“省級文明單位標兵”和“省級文明單位”，有11家單位晉升為省廳和市級文明單位標兵，全系統(tǒng)文明單位創(chuàng)建率達100。市公路客運總站和橋南商貿(mào)市場已成為全省和全市文明示范“窗口”，省市領導多次視察和檢查工作并給予充分肯定。開展“文明樣板路”、“文明收費站”、“星級服務競賽”等活動，得到了社會的廣泛贊譽。在兩年來的創(chuàng)建中，全系統(tǒng)有16個單位被評為“十大突出貢獻單位”，有20人被評為“十大突出人物”，有80人次被評為各項“十佳”個人，在全系統(tǒng)窗口崗位上都樹立起了先進典型，使職工學有榜樣，趕有目標。加強形象教育，形成爭先創(chuàng)優(yōu)氛圍。局黨委把黨員和職工的理論學習當作頭等大事來抓，兩年來，舉辦各種輔導培訓班23次，參加學習人員達1300人次。三、著力強化精神文明建設，有效塑造了交通整體良好形象局黨委從黨員和職工教育入手，通過有效的載體，充分發(fā)揮群團組織的作用，有力地促進了三個文明建設的協(xié)調(diào)發(fā)展。加強了執(zhí)法監(jiān)察，查實舉報案件？件，處理？人，加強行風建設。在全系統(tǒng)建立并實施政務公開制度、廠務公開制度、財務收支公開制度、重大事項集體討論決定制度，還健全了各項收費依據(jù)規(guī)定、工程發(fā)包公示公開制度、人事任免制度等，增強了各項工作的透明度。對處級干部特別是一把手，建立廉政檔案，嚴格落實重大事項報告制度，對婚喪嫁娶、辦學子宴都做出嚴格的規(guī)定。開展了“立黨為公、執(zhí)政為民”教育、預防職務犯罪教育、“五個一”教育、警世教育、學習汪洋湖等系列活動。組織重點崗位人員觀看了警示教育片，告戒廣大黨員干部要對黨、對社會、對自己負責，筑牢反腐防變大堤。組織各級領導班子開展廉潔承諾活動，要求廣大黨員干部和重點崗位人員牢記“兩個務必”，自覺接受組織和職工群眾的監(jiān)督檢查。加大從源頭上預防和治理腐敗工作力度，黨風廉政建設和和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展，為交通事業(yè)的健康發(fā)展奠定了堅實基礎。抓黨風廉政建設，黨員拒腐防變意識得到了不斷強化。開展“先優(yōu)?！痹u比活動，涌現(xiàn)出先進基層黨組織8個，優(yōu)秀共產(chǎn)黨員40名，優(yōu)秀黨務工作者15名，推薦出席省、市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、黨務工作者4名，局黨委連續(xù)三年被評為全省先進基層黨組織稱號，客運總站連續(xù)三年被評為全市六好企業(yè)黨組織標兵稱號。建立健全基層黨委，先后建立了公路收費處黨委、客運總站黨委、東亞公司黨委、運輸總公司黨委。加大公開選拔干部工作力度，通過民主選舉，公開選拔了江南航運公司、貨運二公司、交通中專校等單位一把手，配齊配強了基層黨政班子。局黨委研究制定了《交通局干部管理制度》、《科級干部考核方案》、《科級干部考核實施辦法》和《交通法人代表離任待崗制度》等制度，不斷加強科科級干部管理。局處領導經(jīng)常深入基層，深入一線，解決工程建設中遇到的難題，化解運輸市場管理的矛盾，改善企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的狀況。第一批調(diào)研文章已匯集成書——《東方彩虹》，第二批調(diào)研文章正在撰寫修改之中。局黨委高度重視加強各級領導班子和領導干部的作風建設。局黨委堅持發(fā)展是硬道理的思想，用發(fā)展的思想解決前進中遇到的各種困難，推進了交通事業(yè)健康發(fā)展。從黨委到基層黨組織都制定了切實可行的學習規(guī)劃，對重點理論觀點做到重點學習，在全局處級領導班子和領導干部中開展“三講”教育活動，在全局黨員干部中開展“三講”面上教育工作，實現(xiàn)了“思想上有明顯提高，作風上有明顯轉變，政治上有明顯進步，紀律上有明顯增強”的目標；二是堅持嚴格的學習制度。局黨委始終把學習黨的十五大、十六大精神，江澤民同志“三個代表”重要思想，我國加入WTO的規(guī)則，政府職能轉變，現(xiàn)代科技文化知識等作為黨的思想建設的重要內(nèi)容。二、切實加強黨的建設，有力提高了交通整體工作水平交通局黨委堅持不懈地強化黨的全面建設，通過開展各種政治活動，增強了黨組織的吸引力，形成了上下一心工作合力，為全市交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅強有力的政治保障。在市主要領導的親自主持研究下，解決了兩大樞紐建設的一些困難和問題，指揮部的同志積極工作，完成了前期各項準備工作，為今年全面開工建設創(chuàng)造了良好的條件。同撫路屬“866”工程規(guī)劃外項目，但考慮到這條省道的改造將有利于加強同江、撫遠兩縣（市）及建三江管局與內(nèi)地的經(jīng)濟聯(lián)系，促進政治文化交流、旅游業(yè)發(fā)展及邊貿(mào)口岸繁榮和國防建設，我們從全市經(jīng)濟發(fā)展大局出發(fā)，利用國家實施積極的財政政策，擴大內(nèi)需，加大基礎設施建設投入的有利機遇，我們組成攻關組，盯住國家和省有關部門，全力運作，爭取計劃，利用沈陽軍區(qū)和總后的同志來視察的機會，不失時機地爭取到戰(zhàn)備資金，利用同撫路一段為松花江堤路結合段，積極與水利部門溝通，爭取到水利資金，使這個項目得到落實。始終堅持搶抓歷史機遇不松勁，正確地分析和把握形勢，用足、用好、用活國家、省、市政策，創(chuàng)造性地開拓了加快交通發(fā)展的新局面。實施股份制等多種形式的工程建設管理模式，推進項目法人責任制、招投標制和社會化監(jiān)理制。對原交通工業(yè)總廠進行破產(chǎn)改制改造，組建股份制企業(yè)，引進國內(nèi)先進W板生產(chǎn)線，在完成佳七工程護欄板配套生產(chǎn)及安裝任務后，鼓勵其主動尋找新的發(fā)展路子，實行對內(nèi)對外承包機制，妥善安置穩(wěn)定了職工。黨的十五大以來，我們以市場經(jīng)濟理論為指導，按照市場經(jīng)濟要求，加快改革步伐，積極由計劃經(jīng)濟行為向市場經(jīng)濟行為轉變，不斷探索交通發(fā)展的新路子，有力地促進了交通事業(yè)的發(fā)展。正是有了具有長遠指導意義的交通工作思路的銜接，正是有了切實可行、催人奮進的交通發(fā)展目標，才使交通人有了明確的奮斗方向，使交通事業(yè)保持持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢。上屆班子堅持“發(fā)展才是硬道理”思想，針對交通“三個滯后”和“三個不適應”的實際，經(jīng)過縝密討論確立了公路“866”、“833”和運輸“871”三項目標，在幾年來一以貫之地遵循和實施中，已經(jīng)并正在變成令人矚目的現(xiàn)實，成為全市經(jīng)濟增長的有力支點，成為人民生產(chǎn)生活的亮麗風景。同時，爭取社會各部門和人民群眾更加了解和支持交通，積極配合交通工作，涌躍參與公路建設與養(yǎng)護及運輸市場治理整頓，將一個積極性變?yōu)槎鄠€積極性，形成了全社會辦交通的強大合力。積極爭取市領導支持，多次在市領導帶領下一起赴京進省爭項目、跑資金；爭取各縣（市）郊區(qū)委、政府把交通工作納入重要日程，特別對公路工程建設的難點問題，縣（市）郊區(qū)領導親自協(xié)調(diào)相關部門，在鶴大路佳七段建設中，樺南和郊區(qū)政府多次召開現(xiàn)場會，協(xié)調(diào)解決征地拆遷、料場、稅收等難題，使工程建設得以順利進行，由于各方面的積極努力，該工程已于2002年9月8日勝利竣工通車，給我市公路“866”工程畫上了圓滿的句號，有力地拉動我省東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。始終爭取把交通放在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略位置不松勁，切實納入地方經(jīng)濟發(fā)展的總體目標，深化“三個轉變”，優(yōu)化了促進交通發(fā)展的大環(huán)境。四、抓改革堵住腐敗源頭，推動黨風廉政建設深入開展近年來，交通部門按照上級領導和市委、市政府工作部署，全面推行，推動了全市反腐倡