【正文】 機(jī)械安裝、拆除、轉(zhuǎn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行全面安全技術(shù)交底，同時(shí)在連續(xù)施工作業(yè)跨月度后再次進(jìn)行安全技術(shù)交底，將每次安全技術(shù)交底記錄上報(bào)我方。需要安裝單位積極采取有力措施（組織裝載機(jī)，購置融雪劑、安排施工人員人工進(jìn)行清理等）盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。（備注：對(duì)于由于我方征用吊裝場(chǎng)地和風(fēng)場(chǎng)道路造成的阻工問題，我公司還需負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決）誤工賠償事宜天氣影響、村民阻工等影響施工事件要在合同中明確誤工的鑒定標(biāo)準(zhǔn)（比如導(dǎo)致主吊機(jī)械無法進(jìn)行吊裝或安拆算誤工）；要確定誤工時(shí)間的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（比如：半天以內(nèi)停工不算誤工，如連續(xù)三天兩小時(shí)以上、半天以內(nèi)誤工算誤工半天等）；對(duì)于誤工時(shí)間的統(tǒng)計(jì)要在確定的時(shí)間段內(nèi)計(jì)算（比如從合同簽訂之日開始的30天算一個(gè)月，該月誤工時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)判斷是否需要賠償，依次向后每一個(gè)30天算一個(gè)考核時(shí)間段，以避免在安裝單位向我方索賠時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議）；同時(shí)需要明確誤工事件發(fā)生后，風(fēng)機(jī)安裝隊(duì)伍的義務(wù)等（比如村民方面的必要思想工作，不得將矛盾激化；雨雪天氣后配合工程機(jī)械進(jìn)行人工處理，同時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械配備必要的防滑裝備等，以積極的態(tài)度面對(duì)以縮短誤工時(shí)間）。施工進(jìn)度考核與獎(jiǎng)勵(lì)同時(shí)根據(jù)不同的施工季節(jié)、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、施工風(fēng)機(jī)型號(hào)制定風(fēng)機(jī)安裝進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)時(shí)間段內(nèi)安裝效率高的單位進(jìn)行適當(dāng)物資獎(jiǎng)勵(lì)，以促進(jìn)施工進(jìn)度。設(shè)備接收、保管、發(fā)放工作在合同中有必要明確說明設(shè)備接收保管責(zé)任的歸屬，包括設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后設(shè)備清點(diǎn)、驗(yàn)收、收貨簽字（我公司和安裝單位共同進(jìn)行），再到設(shè)備的倉儲(chǔ)保管直到到廠家設(shè)備工裝回收完畢整個(gè)時(shí)間段，設(shè)備及附屬物保管義務(wù)歸施工單位；避免在現(xiàn)場(chǎng)施工中安裝單位就合同沒有明確說明而推卸責(zé)任。=10Ω I=U/Z=22AS=3UI=3*220*22A=14520W P=3I178?！?Ω Z=√R178。／v3179。／v3179。三、計(jì)算題（共2題，每題10分）、在6m/s風(fēng)速時(shí)輸出功率是60kW，當(dāng)風(fēng)速為12m/s，且其他條件不變時(shí)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率是多少？ 解：因?yàn)槠渌麠l件均不變的情況下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率與風(fēng)速的立方成正比。B、C、D、輪轂高度處的最低風(fēng)速叫(C)A、額定風(fēng)速 B、平均風(fēng)速 C、切出風(fēng)速 D、切入風(fēng)速（其中Cp為風(fēng)能利用率，A為掃掠面積，ρ為空氣密度，v為風(fēng)速）（C）A、C、低電壓穿越LVRT表示（B）A、后備電源電壓故障時(shí)，由驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)電機(jī)，保持3秒 B、主電源電壓下降時(shí)，由后備電源為驅(qū)動(dòng)器供電，保3秒 C、主電源電壓下降時(shí)，由后備電源為電機(jī)供電，保持3秒 D、驅(qū)動(dòng)器故障時(shí)，由后備電源為電機(jī)供電，保持3秒 （C）A、測(cè)量溫度為100℃時(shí)，其阻值為100ohm B、測(cè)量溫度為100℃時(shí)，其阻值為0ohm C、測(cè)量溫度為0℃時(shí)，其阻值為100ohm D、測(cè)量溫度為25℃(常溫)時(shí)，其阻值為100ohmB、C、安裝在電機(jī)上的編碼器作用是（D）A、反饋發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 B、反饋發(fā)電機(jī)的電流 C、反饋發(fā)電機(jī)的電壓 D、反饋發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)過的角度，驅(qū)動(dòng)器CONVERTER的作用是（A）A、把三相交流電變?yōu)橹绷麟?，再把直流電變?yōu)槿嘟涣麟姡缓篁?qū)動(dòng)電機(jī)B、把直流電變?yōu)槿嘟涣麟?，再把三相交流電變?yōu)橹绷麟?，然后?qū)動(dòng)電機(jī)C、把直流電變?yōu)槿嘟涣麟?，然后?qū)動(dòng)電機(jī)D、把三相交流電變?yōu)橹绷麟?，?jīng)過IGBT逆變成脈沖電壓，然后驅(qū)動(dòng)電機(jī) 架設(shè)的多層電力線路進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，（B）A、先驗(yàn)高壓、后驗(yàn)低壓，先驗(yàn)上層、后驗(yàn)下層 B、先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓、先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層 C、應(yīng)在其兩側(cè)驗(yàn)電 D、應(yīng)從合適的方向驗(yàn)電，為某風(fēng)場(chǎng)一天的風(fēng)玫瑰圖，則該天的主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)椋ˋ）A、西南風(fēng) B、西北風(fēng) C、東南風(fēng) D、東北風(fēng) （B）聯(lián)軸器 A、剛性 B、彈性 C、輪胎 D、十字節(jié)（B）Ω A、2 B、4 C、6 D、8 ，那么它的工作溫度是（D）A、100℃ ℃ ℃ ℃，工作負(fù)責(zé)人可以參加工作班工作（D）A、全部停電B、部分停電C、一經(jīng)操作即可停電 D、做好安全措施后（C）等滅火，不得使用泡沫滅火器滅火A、干燥的沙子 B、消防水C、干式滅火器或二氧化碳滅火器 D、蒸餾水《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，造成10人重傷的事故，屬于（B）事故A、特別重大 B、重大 C、較大 D、一般二、問答題（共2題，每題5分） 答：1，只對(duì)轉(zhuǎn)子功率變頻，容量為額定功率的30% 2，調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流頻率控制發(fā)電機(jī)變速恒頻運(yùn)行 3，可以控制發(fā)電機(jī)定子輸出的有功和無功 4，可以實(shí)現(xiàn)有功功率和無功功率解耦 5，可以采用強(qiáng)制冷風(fēng)或者冷水進(jìn)行冷卻？對(duì)地線有何要求？ 答：驗(yàn)電必須使用相同電壓等級(jí)并在試驗(yàn)周期內(nèi)合格的專用驗(yàn)電器。，風(fēng)力發(fā)電機(jī)對(duì)所捕獲風(fēng)能的利用率Cp最大值可達(dá)（A）。A、一、二次線圈的溫度之差 B、線圈與上層油面溫度之差C、變壓器上層油面與變壓器周圍環(huán)境溫度之差 、提高功率因數(shù)、改善電壓質(zhì)量、降低線損，可采用（C）A、串聯(lián)電容 B、并聯(lián)電容 C、串聯(lián)和并聯(lián)電抗 D、并聯(lián)電抗，無論采用什么保護(hù)型式，都必須保證在重合于故障時(shí)可靠（B）A、快速單相跳閘 B、快速三相跳閘 C、失靈保護(hù)動(dòng)作 （B）。A、一個(gè)人 B、三個(gè)人 C、兩個(gè)人，當(dāng)班值長應(yīng)組織運(yùn)行人員盡快排除異常，恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行，處理情況記錄在（C）上。第三篇：風(fēng)電考試招聘筆試試題（值班長）一、填空題（共9題，每空1分，共20分）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)所能承受的最大設(shè)計(jì)風(fēng)速叫（安全風(fēng)速）在某一期間內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實(shí)際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值，叫做風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的（容電系數(shù)）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最重要的參數(shù)是（風(fēng)輪直徑）和（額定功率）風(fēng)力發(fā)電機(jī)的（功率曲線）是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系二次回路按電源性質(zhì)客分為（交流電壓）回路，（交流電流）回路和（直流）兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行的條件是（變比基本相等、短路電壓基本相等、連接組別相同、容量比不超過3:1）常見的風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)型式有（異步發(fā)電機(jī)、雙饋異步發(fā)電機(jī)、永磁同步發(fā)電機(jī)）等按照公司《生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告管理標(biāo)準(zhǔn)》，設(shè)備事故分為（特大設(shè)備事故、重大設(shè)備事故）及（一般設(shè)備事故），風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)在發(fā)生事故（）小時(shí)內(nèi)報(bào)告運(yùn)營部胸外按壓要以均勻的速度進(jìn)行，每分鐘（80）次左右二、選擇題（共25題，每題2分）, DL/T 797及《風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)程》制定實(shí)施細(xì)則、工作票制度、操作票制度、（B）制度、巡回檢查制度、操作監(jiān)護(hù)制度、維護(hù)檢修制度、消防制度等。2011年，結(jié)合幾次風(fēng)電場(chǎng)大規(guī)模脫網(wǎng)事故，編制單位對(duì)風(fēng)電場(chǎng)電氣系統(tǒng)典型設(shè)計(jì)進(jìn)行了進(jìn)一步修改和完善。開展《風(fēng)電場(chǎng)電氣系統(tǒng)典型設(shè)計(jì)》編制工作。2011年，針對(duì)新出現(xiàn)的高電壓穿越問題，積極開展風(fēng)電場(chǎng)高電壓穿越的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究和制訂工作，與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，同時(shí)頒布了《風(fēng)電功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)功能規(guī)范》（Q/GDW 5882011）、《風(fēng)電場(chǎng)功率調(diào)節(jié)能力和電能質(zhì)量測(cè)試規(guī)程》（Q/GDW 630211）等多個(gè)配套規(guī)定。2009年12月，頒布了《風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》（Q/GDW 3922009），提出了風(fēng)電場(chǎng)需要具備功率控制、功率預(yù)測(cè)、低電壓穿越、監(jiān)控通信等功能要求。2005年以來，國家電網(wǎng)公司先后編制修訂22項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。企標(biāo)建設(shè)在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)頒布相對(duì)滯后的情況下，國家電網(wǎng)公司加快研究建設(shè)風(fēng)電企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系?！讹L(fēng)電信息收集和提交技術(shù)規(guī)定》、《風(fēng)電調(diào)度運(yùn)行管理規(guī)范》、《風(fēng)電功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)功能規(guī)范》等三個(gè)行標(biāo)待批。行標(biāo)建設(shè)2011年8月，國家能源局召開能源行業(yè)風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)一屆二次會(huì)議，發(fā)布18項(xiàng)風(fēng)電并網(wǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范。針對(duì)接入系統(tǒng)測(cè)試，新國標(biāo)提出了當(dāng)接入同一并網(wǎng)點(diǎn)的風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)容量超過40兆瓦時(shí)，需要向電力系統(tǒng)調(diào)度機(jī)構(gòu)提供風(fēng)電場(chǎng)接入電力系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告，累計(jì)新增裝機(jī)容量超過40兆瓦時(shí)，需要重新提交測(cè)試報(bào)告。新國標(biāo)對(duì)于低電壓穿越、接入系統(tǒng)測(cè)試等都提出了更多和更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。其中，風(fēng)電場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)體系標(biāo)準(zhǔn)21個(gè)，風(fēng)電場(chǎng)施工與安裝體系標(biāo)準(zhǔn)5個(gè)，風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)管理體系標(biāo)準(zhǔn)1個(gè)，風(fēng)電并網(wǎng)管理技術(shù)體系標(biāo)準(zhǔn)3個(gè)，風(fēng)力機(jī)械設(shè)備體系標(biāo)準(zhǔn)1個(gè)，風(fēng)電電器設(shè)備體系標(biāo)準(zhǔn)9個(gè)。我國風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)體系框架如表21所示。第二篇：風(fēng)電規(guī)范風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)一、風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及日趨成熟，我國已基本形成了較為完整的風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)體系。葉片變槳角度ω與時(shí)間t 的一組數(shù)據(jù)為：時(shí)間（s）? 葉片1角度? 葉片2角度? 葉片3角度...狀態(tài)s5s5s5s7s7s5s5s5s5s7...答：風(fēng)機(jī)葉片從86度到1度，處于正常工作狀態(tài)，風(fēng)機(jī)葉片到一定角度后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到并網(wǎng)要求后進(jìn)入S7狀態(tài)，在4050S時(shí)間內(nèi)1 號(hào)葉片丟失信號(hào)，葉片1迅速順槳，此時(shí)轉(zhuǎn)速降低，不足以并網(wǎng)。(建議在運(yùn)行穩(wěn)定后再調(diào)整)★★★★★★4我們?cè)谶h(yuǎn)程監(jiān)控時(shí)，通過遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件發(fā)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)一直處于S5和S7交替狀態(tài)。9）擰上定位銷螺母。7）松開定位螺栓，使螺栓與定位銷之間有1mm的間隙。間隙全部位于被動(dòng)鉗一側(cè)制動(dòng)間隙2mm 4）泄壓后使制動(dòng)器進(jìn)入閉閘狀態(tài)。）同時(shí)檢查滑動(dòng)軸與定位軸之間的平面的間隙。若滑動(dòng)不暢則可以松開頂部的螺栓進(jìn)行微調(diào)。2）檢查滑動(dòng)軸是否滑動(dòng)順暢。⑶ 利用手動(dòng)變槳控制盒把與主吊車吊具相連的2 個(gè)葉片的薄面轉(zhuǎn)到下面，在變槳小齒輪與變槳軸承處用方木卡住防止轉(zhuǎn)動(dòng)，并各拉2 根150M 風(fēng)繩； ⑷卸下運(yùn)輸支架上的螺栓；⑸主副吊車同時(shí)啟動(dòng)，起升吊鉤，卸下運(yùn)輸支架；⑹停吊車，用砂紙和汽油清理輪轂的法蘭面，在葉片上裝好定位銷，把定位用的螺栓上好，通過調(diào)整臂架的長度使第三個(gè)葉片處于垂直位置后，卸下副吊車的吊具；⑺ 大吊車?yán)^續(xù)提升吊鉤，直到葉輪的中心和主軸平行后，對(duì)接葉輪和機(jī)艙，等所有的固定螺栓都對(duì)進(jìn)后，穿上機(jī)艙里準(zhǔn)備好的安裝螺栓，帶上墊片和螺母，取下定位銷換成安裝用的螺栓； ⑻ 用電動(dòng)扳手依次緊固螺栓，解開大吊車的吊具； ⑼ 用液壓扳手打螺栓力矩。★★★★★★4簡述葉輪吊裝的主要步驟？ ⑴ 把工具通過機(jī)艙的小吊車吊進(jìn)機(jī)艙?！铩铩铩铩?G52風(fēng)電機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)檢查項(xiàng)目有哪些？ 答：（1）檢查液壓站有無泄漏；（2）檢查液壓站油位；（3）更換液壓油；（4）更換液壓油濾芯；（5）檢查液壓泵啟停壓力；（6）檢查調(diào)整溢流閥動(dòng)作值；（7）剎車系統(tǒng)壓力測(cè)試；（8）檢查S202剎車系統(tǒng)蓄能器壓力開關(guān)；（9）檢查S208剎車系統(tǒng)安全壓力開關(guān)值；（10）檢查調(diào)整變槳蓄能器（變槳氮缸）預(yù)充壓力（（20℃）；（11）檢查調(diào)整剎車蓄能器（剎車氮缸）預(yù)充壓力（20℃）。定子電壓幅值、相位、頻率與電網(wǎng)電壓一致，定子接觸器閉合，風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電。啟動(dòng)LSC，直流電壓1050VDC，斷開預(yù)充電單元接觸器，網(wǎng)側(cè)變頻器電流80A左右，電機(jī)側(cè)變頻器電流20A左右?！铩铩铩铩?簡述風(fēng)機(jī)并網(wǎng)中變