【正文】 行為變成全社會(huì)行為，我們的公路建設(shè)才能得到迅速發(fā)展。下面，我就今年的工作，講幾點(diǎn)意見：三、明確責(zé)任，加強(qiáng)宣傳工作。國家、省繼續(xù)保持對(duì)交通建設(shè)傾斜投資政策，特別是對(duì)農(nóng)村公路改造扶持力度，國家啟動(dòng)實(shí)施能源安全戰(zhàn)略，尤其是我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力逐步增強(qiáng)，交通建設(shè)的投入有更大的空間，必將促進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展。做好今年工作任重道遠(yuǎn)，有機(jī)遇，也有挑戰(zhàn)。在此，我受市委、市政府的委托，向交通系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝，向各級(jí)政府各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通工作的高度重視和大力支持，表示衷心的感謝。這充分說明市委、市政府對(duì)我們交通戰(zhàn)線工作的肯定和支持。在交通行業(yè)精神文明建設(shè)中，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。在建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管方面，交通工程驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，得到省交通廳的肯定。主要體現(xiàn)在：()交通安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)。二、凝心聚力，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)第四篇：在全市交通工作會(huì)議上的講話之一同志們：剛才，局長傳達(dá)了市交通工作會(huì)議精神，總結(jié)了去年交通工作，部署了今年工作，我完全同意。在此，我謹(jǐn)代表區(qū)人民政府向大家在過去5年里的辛勤工作表示衷心的感謝！向受到表彰的各類先進(jìn)單位、先進(jìn)集體和個(gè)人表示熱烈的祝賀！并通過你們向全區(qū)交通戰(zhàn)線全體職工表示崇高的敬意和親切的問候！在充分肯定成績的同時(shí)，我們還要清醒地認(rèn)識(shí)到，雖然我區(qū)交通事業(yè)取得了長足的進(jìn)步，具備了一定的基礎(chǔ)，但同時(shí)也存在一些矛盾和問題，主要是：公路工程建設(shè)資金不足，地方配套資金到位率低，征地拆遷難度大，民事糾紛增多，影響了工程進(jìn)展；縣鄉(xiāng)公路破損嚴(yán)重，亟需加強(qiáng)建設(shè)和養(yǎng)護(hù)；交通規(guī)費(fèi)征收的外部環(huán)境差，增長幅度不高；安全隱患不少，潛在的不穩(wěn)定因素依然存在；運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境還不和諧，保持交通長治久安任務(wù)艱巨。以上成績的取得，是區(qū)委、區(qū)政府高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是市交通局正確指導(dǎo)、關(guān)心支持的結(jié)果，是區(qū)直有關(guān)單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處積極參與、通力合作的結(jié)果，更是全區(qū)交通系統(tǒng)廣大干部職工努力工作、扎實(shí)苦干的結(jié)果?？梢哉f，這五年在各級(jí)黨委、政府的高度重視下，在全區(qū)上下的共同努力下，交通工作取得了驕人的成績，公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。四是質(zhì)量最好。三是投資最多。“十五”期間同步實(shí)施了縣鄉(xiāng)公路通達(dá)工程和村村通公路工程，新建、通村公路16條97公里，新建橋梁5座365延米。短短的5年時(shí)間，全區(qū)的交通面貌可以說是日新月異，既表現(xiàn)在公路等級(jí)的明顯提高，還體現(xiàn)在公路的通達(dá)深度有了明顯的提升，公路網(wǎng)密度、高速公路里程、農(nóng)村公路里程分別由2000年的57公里/百平方公里、37公里、53公里、1420公里；解決了14個(gè)村不通公路的問題，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通客車的目標(biāo)，結(jié)束了班車不通村的歷史。為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。實(shí)現(xiàn)了國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速健康協(xié)調(diào)發(fā)展，開創(chuàng)了改革發(fā)展的新局面。五年累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資達(dá)85億元，為“九五”。經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，綜合實(shí)力穩(wěn)步提升，人民生活水平不斷提高。下面，根據(jù)會(huì)議安排，我代表區(qū)政府講三點(diǎn)意見。工作總結(jié)實(shí)事求是，任務(wù)安排思路清晰，我完全贊同。市局領(lǐng)導(dǎo)就我區(qū)交通工作提出了指導(dǎo)性意見，為我們當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的交通建設(shè)與發(fā)展進(jìn)一步明確了方向。會(huì)議時(shí)間不長，但形式活潑，內(nèi)容豐富。這次會(huì)議是新春之后區(qū)政府召開的一次十分重要的全區(qū)性工作會(huì)議，這既隱含了“交通先行”的深刻寓意，也體現(xiàn)了區(qū)政府對(duì)交通工作的高度重視，更飽含了區(qū)政府對(duì)“十一五”交通發(fā)展所寄予的深切厚望。在這里，我再一次提醒交通行業(yè)的同志們，一定要保持清醒頭腦，樹立高度的責(zé)任意識(shí)，把好防腐關(guān)口，嚴(yán)守反腐防線，做到警鐘長鳴，拒腐不沾，真正把交通建設(shè)項(xiàng)目建成精品工程、廉政工程、陽光工程。現(xiàn)行體制下交通行業(yè)具有一定的壟斷性，交通領(lǐng)域特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域很容易成為腐敗的易發(fā)、高發(fā)地帶。交通部門要考慮在新的歷史條件下如何繼續(xù)保持這種精神，如何用這種精神去打造一支在省內(nèi)、國內(nèi)都有影響的鐵軍隊(duì)伍。吃苦、奉獻(xiàn)、拼搏、善戰(zhàn)是一種精神，這種精神也是一筆寶貴的財(cái)富。別能戰(zhàn)斗的奮斗精神，打造一支交通鐵軍。今年全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在與全省計(jì)劃目標(biāo)銜接的基礎(chǔ)上，要爭取完成16個(gè)億。從現(xiàn)在開始包括“十一五”、“十二五”期間，將是池州交通發(fā)展的鼎盛時(shí)期。快發(fā)展的機(jī)遇。出門見路，抬腳是路，現(xiàn)在我們確確實(shí)實(shí)強(qiáng)烈感受到要想發(fā)展必須大辦交通。為什么?車流量增加了，從1000多輛增加到近4000輛。以前有些人認(rèn)為修那么多路，如果沒有車流量、沒有效益怎么辦?現(xiàn)在看來擔(dān)心是多余的。為此，對(duì)全市交通工作提出四點(diǎn)要求：事業(yè)發(fā)展如何，反映了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)態(tài)勢(shì)。憑心而論，池州這幾年在交通建設(shè)上，花了大量的精力，也有了非常迅速的發(fā)展，取得了很了不起的成績，但面對(duì)新的形勢(shì)和任務(wù)，我們不能有絲毫的松勁和懈怠。這就對(duì)交通部門提出了更高的目標(biāo)，賦予了更為神圣的使命，添加了更重的擔(dān)子。加快發(fā)展，首先要加快交通發(fā)展。就是在省內(nèi)，我們也是前有標(biāo)兵，后無追兵。但放眼周邊，放眼全省，放眼全國，放眼世界，我們的發(fā)展還很慢，起點(diǎn)還很低，底子還很薄，還不足以跟別人比拼，只能自己跟自己比，盯著已確定的目標(biāo)去比。從全國、全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)看，沒有這條鐵路，交通是不完善的，長江真的成為“天塹”，只有沿江3000公里的交通命脈通起來、活起來，長三角才能順暢地往中西部輻射過去，珠三角才能順暢地呼應(yīng)過來，這樣才能把整個(gè)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)起來，我們的經(jīng)濟(jì)才能振興。況且，現(xiàn)在的交通是網(wǎng)絡(luò)化的交通，任何一個(gè)斷頭、一個(gè)空檔，都會(huì)對(duì)全局造成影響。如果說計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，交通不暢對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展制約作用并不明顯，那么在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，在開放開發(fā)的背景下，尤其在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)下，一個(gè)地方發(fā)展的快慢很大程度上取決于交通。池州的經(jīng)濟(jì)落后、發(fā)展不快，不僅是我們本市的一個(gè)小問題，也是關(guān)系到在全面建設(shè)小康社會(huì)的大局上，是否拖全省、全國后腿的大問題。大家想一想，如果沒有這個(gè)先決條件，大水來了，年年