國旗下交通安全演講-文庫吧資料
2024-11-09 17:21本頁面
【正文】 建議：認真學習交通安全知識，加強安全意識，遵守交通規(guī)則，樹立交通安全文明公德。想到這些，我抑制不住內心的傷痛，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨！然而這些事故的發(fā)生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。也就是說，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。據統計。安全，牽系著每個人的生活。“祝你平安，祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心愿！”實現我們的“中國夢”需要大家每一個人都對自己的生命健康負責，嚴格要求自己，善意提醒他人，遵守交規(guī)，文明出行，讓我們手拉手，心連心，平平安安度過校園生活的每一天。乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外。上下學時不要在馬路上追逐打鬧。在此，我們希望同學們都能做到以下幾點：行人走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走。因此，我們要珍惜生命，珍惜幸福，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切?！凹t燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通安全知識，每一位同學可能都會背得滾瓜爛熟，然而，車禍猛如虎，多少次交通意外事故都是因為我們放松對自己的約束，多少個交通安全隱患都是因為我們放縱自己的行為。為了各位能高高興興出門，平平安安回家，我希望同學們在交通行為中能做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”；如果你已經做得很好，希望同學們也能在自己的父母、長輩中做做交通安全的宣傳，這時候，你說的他們不敢不聽。在一個有人破壞交通規(guī)則的環(huán)境中，對肆意破壞交通規(guī)則 的人來說，得到的是一時之“快”，而失去的則可能是健康乃至生命；對遵守交通規(guī)則的人來說，輸掉的是一時之爭，贏得的則是永久之安寧。有些同學發(fā)現要是在斑馬線上禮讓機動車，那可能就會有無數的機動車欣然接受你的禮讓。乍一聽，似乎還挺符合經濟學原理。曾聽到一位出租車司機說，在溫州開車，不違章沒法前進。從長期的角度看，違章就等于事故，而習慣性違章則等于自殺。如果100次違章造成一次事故，而你每個星期有一次違章，那么你順利上完三年學而不發(fā)生的事故的概率不到30%，而你這一生中不發(fā)生事故的概率大約只有十億分之一。理由二：違章不等于事故。因為他，我們習慣于乘坐非法營運的三輪車，還是三人同乘；我們習慣于隨意橫穿馬路，還要譏笑走斑馬線的傻瓜；我們習慣于在機動車車道里騎自行車，還一邊聽音樂……智慧的中國古人早就發(fā)現了對抗不利習慣化的一個準則：慎獨。在最初駕車時，我們往往會對身邊的違章行為感到十分憤慨。然而好景不長，漸漸地我發(fā)現我只對紅旗汽車感到恐懼；沒過多久，紅旗也從我的恐懼名單中消失了；再后來，我自己也開起了汽車。因為受了朋友的緩沖，醒來后，我幸運地發(fā)現自己只受了些皮外傷。理由一：習慣了。運動安全：第四篇：國旗下的演講交通安全國旗下的演講交通安全(精選多篇)違章有理我們高興的看到，今日之中國，生產汽車的能力已居全球第一；同時我們遺憾的看到，我們“生產”交通事故的能力更是雄居全球第一。孰輕孰重，聰明人一望即知。干脆“我的地盤我做主”，把小學學到的最寶貴的“一停二看三通過”拋諸腦后。所以，有些同學看到自行車道被機動車霸占后，干脆“你不仁，我不義”，“瀟灑”地穿行在機動車流中。大家都違章，你不違章，那你就虧了。理由三：不違章不行。因此交通是一份滿分才算合格的試卷。有人說，天天見違章，沒見誰出事。他不需要外界準則約束他的行為，因為他的心中有準則；他不需要事故來喚醒他的安全知覺，因為他的安全知覺長醒不眠。漸漸地，我們可能會把這類行為納入到寬容的名單中，最后沒準我們自己也會加入到他們的隊伍中。由此我發(fā)現，人感覺的習慣化是蠶食我們交通安全意識的罪魁禍首。但我當時腦中分外清晰地閃過了一個念頭：我要死了！打那以后，我的交通安全意識一日千里，路上的汽車無不使我恐懼。我曾經歷過一起交通事故，四、五年前，我和一位朋友在溫州江濱路上被一輛試圖從左側超車的紅旗轎車在雙黃線上重重地撞飛，摔下，不省人事。在多數事故中，交通事故肇事者都違章有理。同學們，遵章守紀，就是尊重生命，重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。如：我們行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路等行為?！币痪?
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