蘇教版六年級上冊詹天佑(第二課時)-文庫吧資料
2024-12-16 14:19本頁面
【正文】 （一生上來 ，居庸關采用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺用 豎井開鑿法） 師：（ 課件出示 ：居庸關山勢高，巖層厚 ?? 八達嶺隧道全長 ?? 工期縮短了一半等兩段文字）仔細讀一讀這兩段文字，對照同學畫的，有沒有不同意見？ 師： 大家一起再來齊讀 這兩段文字，邊讀邊想像兩個隧道與眾不同的開鑿方法，體會詹天佑的智慧和才干。你能告訴大家你畫的依據(jù)嗎？ （ 課件出示 ：居庸關山勢高，巖層厚 ?? 八達嶺隧道全長 ?? 工期縮短了一半等兩段文字） 大家 仔細讀一讀這兩段文字 。詹天佑在開鑿隧道時，能根據(jù)居庸關和八達嶺兩座山的不同特點，采用不同的方法開鑿，體現(xiàn)詹天佑才智過人。 學生充分發(fā)言、交流展示研究成果。一個同學發(fā)布的時候，其他同學都是參加發(fā)布會的記者，可以向他提問、質疑。 下面我們來開個新聞發(fā)布會，展示大家的研究成果。 學生 研讀課文 ，按要求設計路名（在學生 研讀課文的 過程中，老師隨機讓他們到黑板上寫出路名：愛國路、爭氣路、自強路、揚眉路、天佑路、杰出路、才干路、中國路、智慧路、回擊路 ?? ）。當然，還可以用其它的適合自已的方法進行研究。因此，要先仔細讀課文，再一起討論。 本報編輯部 1909 年 8 月 師：同學們，讓 我們穿越時空隧道，一起來參與這次活 動吧。 如 XX 路 2 、路名以體現(xiàn)中華民族的精神為原則，可以與修筑這條鐵路相關的內容命名，可以體現(xiàn)這一鐵路修筑成功的意義命名。為了紀念這一具有深遠歷史意義的事件，本報編輯部特發(fā)起征集鐵路路名的活動。（播放課件：通車慶典） 看完了這段視頻，你此時的感受怎樣？ 播放征集路名啟事。從 1905 年受命到 1909 年 8 月，這條完全由我國自己的工程技術人員設計施工的鐵路干線 —— 京張鐵路經過不到 4 年就提前竣工。） 【板塊二 ： 】 播放慶
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