【正文】 流企業(yè)與物流供應鏈信息化等方面的資料。所以我覺得無論做什么事，只要自己覺得有收獲，那也就值得了！工作雖然乏味，但是既然選擇了，我就會好好地去做，向老總多學學東西，為我更遠的路作下鋪墊！加油！2013年3月29日 星期三 晴今天幫同事搜集關(guān)于第三方物流方面的資料。雖然是一份很簡單的事，卻花費了不少時間去做。如果加班，可以讓我增長更多實用的知識，那么我會說：“我樂意加班。這個坐辦公室的工作還是挺舒服的，因為每天的工作不多。我相信大家在心中也都為自己打氣，好在以后的工作中齊心協(xié)力，更好地完成工作，一方面能得到領(lǐng)導的器重和更好的發(fā)展，另一方面也是自我成就感的一種體驗。在人與人的交流中，本身就能學到很多的東西，無論是技術(shù)上的，還是能力上的。對此，公司的全體員工幾乎都參與了文藝匯演，連身為實習生的我都充當了觀眾這一重要角色。這些東西都是我在學校的課本和實驗中根本學不到的，我也深感這些天的實習經(jīng)歷真是收獲豐厚。首先要添加項目編號，其次要仔細審核項目編號和對應的通道口，經(jīng)過一番審核后，再進行重箱進閘，最后進行鉛封號的錄入，每一步都不能馬虎，需要工作者的細致和縝密性。另外，不同閘口通道辦理不同的業(yè)務(wù)，不能混淆。閘口的工作相對來說比較簡單和輕松，主要是負責拖車進出堆場的單證檢查和打單工作。來到閘口，組長先是向我講了在閘口的一些安全注意事項，隨后將一本安全手冊給我，進行了半天的安全學習。所以我準備隨時帶一個小本和一支筆隨時記錄工作進程和注意事項，將錯誤率降到最低，要時刻警惕自己。正面吊和二十五噸叉同時作業(yè)，整個現(xiàn)場一片機器轟鳴聲，由于它們是不能同時作業(yè)的，所以很危險，幸好陳師傅憑著經(jīng)驗，最終化解了可能出現(xiàn)的危機。今天真是深深感受到現(xiàn)場管理的重要性與難度。集裝箱是危險工作區(qū)，所以實習生不能下現(xiàn)場，只能待在辦公室內(nèi)，不過跟著中控員陳師傅，我也可以操作系統(tǒng)和指揮現(xiàn)場了。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。在學校時，老師總強調(diào)我們要培養(yǎng)自己的自學能力，參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我感到了彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。只是要守在電話和傳真機旁，坐了一天腰酸背痛的。我留意到大家也由于沒事在看報紙，一開始我還以為大家忙中偷閑看會娛樂新聞之類的，后來才知道并不是大家太無聊，而是他們都想通過報紙這個傳媒把握當今國際形勢，還有和港口運輸有業(yè)務(wù)來往的國家和地區(qū)的一些新變化。其次，我國的物流服務(wù)行業(yè)真正的有一定規(guī)模和形成網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)只有少數(shù)幾個。同時，對我國航運業(yè)進行了詳細的講解，我國航運企業(yè)發(fā)展物流具有一系列的優(yōu)勢條件，航運集團的國際物流網(wǎng)絡(luò)較好，有一定的客戶基礎(chǔ)，比較典型的是中遠集團和中海集團等；實物網(wǎng)也比較強，擁有傳統(tǒng)的貨源市場和較健全的全球網(wǎng)絡(luò)咨詢。2013年3月21日星期三 陰今天上午，我主動參加了公司的一個內(nèi)部講座。午休時間只有匆匆的一個小時，下午一點我們又進入了工作狀態(tài)。中午經(jīng)理請我們的組員一起吃了一頓飯，用他的話說：“一是為了歡迎，二是為了讓我們更努力的工作。這份工作不算累，但是還有很大的學習空間，目前覺得還不是很充實，要繼續(xù)努力。部門同事都開始陸續(xù)來上班，十分熱情的跟我交流，他們看起來都很友好。”他還告訴我有時間就多去看看別的部門。給我印象最深的話就是：“我們公司不是大公司，所以每個人的價值都很高，都很忙。更何況，做人要低調(diào)踏實。張姐笑我說，“你可以去工會幫搞衛(wèi)生的阿姨那份工作給領(lǐng)了。2013年3月19日星期一 晴雖然我只是實習生，但還是很珍惜每一個機會。公司商品技術(shù)含量高，但公司規(guī)模小，招不到優(yōu)秀的骨干，雖然是航運管理，但物流技術(shù)卻不怎么可觀，現(xiàn)在公司的決策就是培養(yǎng)精英。副主任對我說，我來這里快一個星期了，對單位有什么看法，叫我大膽地說。他還說，每個部門我都已經(jīng)轉(zhuǎn)遍了，以后哪里需要我，我就得去哪里幫忙。在副主任那里得知，主任英語很好，我雖然沒見到他，但我確信，他一定是一個非常優(yōu)秀的人物。主內(nèi)的是副主任。算今天，除了總經(jīng)理辦公室沒去過，公司所有的部門都去過了。2013年3月16日 星期五 晴主任今天都去各部門轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我也跟著去了。但我知道經(jīng)理和優(yōu)秀。不過我是新來的，還是少說兩句吧，和經(jīng)理說這些不見得是好事，還是壓藏在心里為好。在這里，知道了航運管理到底是怎么一回事，了解了這些人員的工作。”銷售部經(jīng)理高興地答應了。突然想起了一個成語——狐假虎威。和那里的同事相互介紹認識后認真看了他們的工作。我很興奮，終于不像第一天那樣無聊了，可以長見識了。經(jīng)理還跟我說，生產(chǎn)部是公司除了管理運營部以外最重要的部門之一，以技術(shù)贏得天下，以服務(wù)誠信未來，有了高了技術(shù)才能首先立足市場。公司最近訂單多，今天我也跟著出去送了一次單，希望各個環(huán)節(jié)都親自體驗一下，全面的學習物流管理。下午張姐拿來了一些進口許可證，指導我整理輸入電腦。今天就開始上手工作了，本來還有些顧慮，結(jié)果鄭經(jīng)理安排了部門里的張姐帶領(lǐng)我處理訂單。2013年3月14日星期三 晴昨天的觀摩學習雖然在專業(yè)認知上讓我受益匪淺，但我個人覺得和實際操作還是有一定的區(qū)別。技術(shù)部老師告訴我物流中有四個主要方面：管理、調(diào)度、運輸、倉儲。雖然那個軟件是第一次用，但是比較簡單易懂，我摸索了一陣就懂得了基本的操作，這讓我有了小小的成就感。2013年3月13日 星期二 晴今天的任務(wù)不是太重，就是觀摩學習。我懂得了我們可以根據(jù)訂單的起點、終點、時間進行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤。鄭經(jīng)理考慮到我才畢業(yè)，沒有經(jīng)驗，所以目前只是安排了一些觀摩學習的任務(wù)給我，讓我先熟悉一下工作環(huán)境。單據(jù)都是英文的，雖然有很多不懂的地方，但是周圍的同事都很和善，樂于幫我解答。跟部門的鄭經(jīng)理進行簡單交談后，他向各位同事簡單的介紹了一下我的情況。我任職于營運管理部。很早就盼著這么一天，所以早上早早的來到了公司。下班之前，接到了自己的第一筆工資，盡管很少卻是我勞動的結(jié)晶，捧著它們我無比的激動自豪，我想第一時間把它們展示在父母的面前，大聲地向他們報告：兒子長大了，你們也可以稍事休息了，家里的狀況會越來越好的。一方面為這些新交的朋友們戰(zhàn)友們，一方面為回校后的別離散伙。馬上就要分開了，對別離這個傷感的話題我們有意不去觸及，但越是刻意淡漠越是眉上心頭。所以這兩天我也顯得有些脆弱和多愁善感。2008年4月16日實習快結(jié)束了，這兩天我工作特別的賣力，想給自己的實習劃上一個豐滿的句號。人也許都是這樣，在失去后才懂得珍惜。其實更準確的說，是去覬覦一些我力所不及的職位，權(quán)當望梅止渴。因為走的是上坡路，所以我們更要低頭，否則難免要摔跟頭。有追求是好事，但還要慮及自身情況和現(xiàn)實現(xiàn)狀；理想大多時候不可能一蹴而就，目標不妨細化，步步遞進，曲線救國也未為不可。其實對于自己的工作我也不是太滿意，但在找不到更好更適合的情況下，這或許就是次優(yōu)選擇。可無論如何，生活總得繼續(xù)??2008年4月12日早上起來接到同學的電話，他告訴我他把工作給辭了，感覺沒前途。如今我對此習以為常，也知道這不過是比較有效的一種激勵手段而已，一掃清晨初醒時意志上的昏聵朦朧。當我們早會的時候，從他們那好奇的眼神中我看到了自己的影子。2008年4月8日今天公司又招來了一批新員工，并不是公司要擴張壯大，而是因為作為代理類的服務(wù)公司，其生存的能力便是整個營銷團隊的公關(guān)能力。然而對于如此舉動，我依然問題頗多。原來所謂的加班不過是接受培訓，既然是為員工鍍金的，也就談不上加班費了。我的疑慮就是加班費怎么算？在聽聞過許許多多的有關(guān)員工合法權(quán)益被損害新聞傳聞后，對此我特別的敏感。2008年4月6日即將下班時，接到了加班一小時的同志，并且被告知以后加班會成為一種常態(tài)，天天如此。市場競爭是如此的激烈，無時無刻不在威脅著你，一旦懈怠，結(jié)果毫無懸念，那就是死亡。我不禁聯(lián)想到企業(yè)家對銀行的一段經(jīng)典的評論：銀行向來只會錦上添花，但你妄想它會雪中送炭；銀行就是在晴天給你送傘，到了雨天卻把傘收回去的家伙。真是一個難得的愚人節(jié)，我會永遠記住這一天。盡管散漫，但工作的時候大家還是一絲不茍的投入。從早上醒來我就提醒自己，今天千萬要當心，因為一不小心就可能被人惡作劇。在回到住處后，我只覺得天旋地轉(zhuǎn)，倒床便忽忽大睡。他們也都了解我的性格，不來強求。我向來好強，盡管我也替他們高興，可我的心底卻充滿了苦澀。毛主席說過,風物常宜放養(yǎng)量。事實就是這樣，事態(tài)的進展有種順延性即與你的情緒走向保持同步！當然這種同步是在堅韌耐力的基礎(chǔ)之上才會顯影的，半途而廢者通常都在事態(tài)尚未明朗的時候就放棄了必然的陽光燦爛。雖然我一直很努力，但有些事情的付出并不與回報同步，更何況現(xiàn)在做的很成功的前輩也都經(jīng)歷過我這樣的迷茫期。我?guī)缀鯊氐捉^望了，就連電話都恐龍似的，讓我感到害怕。甚至還會遭受到冷言冷語，更本談不上什么意向客戶，我簡直沮喪到了極點，感覺自己特別的無助與窩囊！經(jīng)過了中午的緩沖，我重又鼓足了干勁。一部電話以及公司提供的客戶資料，我的任務(wù)就是一刻不停地對潛在客戶進行輪番的電話轟炸，在溝通交流的基礎(chǔ)上確定意向客戶。2008年3月19日早上，我早早的醒來，把之前發(fā)的資料仔仔細細的看了兩遍，以熟悉整個業(yè)務(wù)流程與溝通技巧，防止在與客戶的交流中掉鏈子。也就是說我們都成功了，付出得到了應有的回報。很快，馬老師拿著考察結(jié)果單過來了。短短的半個小時就結(jié)束了考察。最終的審判開始了！考核的內(nèi)容無外社交禮儀與溝通技巧，唯一變化的只是考官變成了業(yè)務(wù)部的兩位經(jīng)理?？刹还茉趺礃樱谙嗵幍倪@段日子里，盡管只有短短的七天，但我們卻融洽的如同一家人，相信我們這個團隊是最和諧的。這么說不是敗者的自我安慰，事實是大家都初步通過了考核。正如每個人都慨嘆光陰似箭，可一旦時間似乎真的在他們面前滯留時，他們卻反而希望它快點流逝。終于到了下午，屆時大家反倒放開了。畢竟是第一次，沒有人希望給別人留下不好的第一印象。雖然不是最終的末位淘汰，但大家似乎都感覺到了壓力。就連原本返回住處的痛苦煎熬的漫長旅程也可以欣然接受，短暫而充滿沿途的風景。原來世事洞明皆學問，關(guān)鍵在于你以一個什么樣的角度去看問題。下午馬老師帶領(lǐng)我們進入了培訓的實務(wù)階段。當然我也不好意思當著培訓專員馬老師的面明目張膽的看，只是見縫插針的一瞥。2008年3月14日為避免培訓的枯燥無聊，我特地帶了本財經(jīng)類雜志，因為我總感覺前面那些概念的培訓純屬浪費時間。但無論如何我認識了好幾個朋友，因為大家都是應屆畢業(yè)生，境遇也相似，所以比較投契。九點半培訓正式開始，首先是慣例——自我介紹，接著是就一些公司基本情況的講解。公司九點上班，盡管我六點半就動身，但由于路途遙遠，中間還要倒好幾趟車，交通又特別的擁擠，緊趕慢趕到公司還是遲到了好幾分鐘。就這么簡單，牛人都是練出來的，偉人都是熬出來的！第三篇：畢業(yè)實習日記實習日記2008年3月12日今天是我實習的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著這么一天。從今天開始，做一個幸福的人，每天做好手頭上的每一份工作，不抱怨工作，不抱怨生活，既然給自己定的目標是三年的時間，那么 在這三年中，就應該卯足了勁兒，受受該受的苦，舒服是留給死人的，所以不想自己的人生白白地過了的話，就應該吃苦，應該時刻告誡自 己