【正文】 全線貫通，主要取決于控制測(cè)量、聯(lián)系測(cè)量和地下控制測(cè)量?，F(xiàn)對(duì)前期測(cè)量工作進(jìn)行回顧總結(jié)，以更好地做好下一步工作。隧道測(cè)量的誤差主要由地面控制、聯(lián)系測(cè)量、地下控制及盾構(gòu)儀的精度四方面構(gòu)成。測(cè)量工作的重要性是不可忽視的。參考資料：《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》 TB 1010199第四篇：隧道測(cè)量總結(jié)[轉(zhuǎn)帖]隧道測(cè)量總結(jié)上中隧道工程南線隧道經(jīng)過(guò)幾個(gè)月緊鑼密鼓的施工已經(jīng)順利穿越黃浦江，正朝著接收井挺進(jìn)。平差時(shí)應(yīng)將邊長(zhǎng)等改正完成后進(jìn)行。測(cè)距采用對(duì)向觀測(cè)取平均值，并將其改正到平均高程面上。特別是溫度對(duì)測(cè)距影響較大。以減小瞄準(zhǔn)誤差。c，由于洞內(nèi)施工產(chǎn)生大量煙塵，空氣質(zhì)量較差，因此測(cè)量時(shí)要進(jìn)行提前進(jìn)行通風(fēng)排煙，等成像清晰后在進(jìn)行觀測(cè)。由于洞口內(nèi)外溫差較大，洞口空氣對(duì)流嚴(yán)重，空氣密度變化劇烈，洞內(nèi)外光線反差較大，使得測(cè)角時(shí)，目標(biāo)成像極不穩(wěn)定，嚴(yán)重的影響照準(zhǔn)精度，切折光影響異常顯著，給洞口內(nèi)外兩個(gè)測(cè)站的測(cè)角帶來(lái)極大的困難，而這兩個(gè)角距貫通面最遠(yuǎn)，對(duì)貫通誤差的影響最大，所以觀測(cè)這兩個(gè)測(cè)站時(shí)應(yīng)選擇最有利的時(shí)間進(jìn)行，分不同時(shí)段分次觀測(cè)，在上午和下午太陽(yáng)落山后各觀測(cè)半數(shù)測(cè)回，然后取平均值。由于洞內(nèi)環(huán)境的特殊性，需采取一些特殊的措施。導(dǎo)線點(diǎn)埋置完成后，在邊墻上標(biāo)明位置點(diǎn)號(hào)，以便測(cè)量使用。在鋼桶周圍用C20混凝土包圍，混凝土包裹大小約1平米。用鋼釘在樁頂打點(diǎn)或鋸十字，點(diǎn)直徑不大于1mm。鋼筋長(zhǎng)度約30cm。所以做好左線控制網(wǎng)的測(cè)量工作是非常關(guān)鍵的。所以從經(jīng)濟(jì)角度考慮，采用第一種方法較好。太行山2斜井一直采用的本文第一種控制方法。從施工進(jìn)度等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)考慮的話，左右線各一組導(dǎo)線網(wǎng)，必然會(huì)增加控制測(cè)量的時(shí)間，對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。且測(cè)量起來(lái)費(fèi)時(shí)較多，對(duì)施工影響較大。如下圖：此方法優(yōu)點(diǎn)是形成閉合環(huán)，右線點(diǎn)位精度較高。誤差只在兩個(gè)橫通道口累積，并可以在第2個(gè)橫通道打通后，及時(shí)調(diào)整誤差。此方法缺點(diǎn)是放樣誤差大，穿線法誤差容易累積。在掘進(jìn)進(jìn)行到下一個(gè)橫通道后，在用同樣的方法進(jìn)行放樣右線中樁Y3：然后在Y1上設(shè)站后視Z1放樣Y3，用以復(fù)核。四、右線控制對(duì)于雙洞隧道來(lái)說(shuō)，由于斜井與正洞交角較小，導(dǎo)線只能從斜井引測(cè)到正洞左線，長(zhǎng)導(dǎo)線無(wú)法直接進(jìn)入正洞，所以右線中線一般依附左線導(dǎo)線控制網(wǎng)通過(guò)左右線的聯(lián)系橫通道進(jìn)行控制。完全滿足貫通要求。必要時(shí)適當(dāng)擴(kuò)大斷面，保證隧道建筑界限。在隧道貫通前應(yīng)組織一次貫通復(fù)測(cè)。經(jīng)分析，2斜井內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)對(duì)隧道貫通誤差影響最大，為了保證順利貫通，及時(shí)調(diào)整了控制方案，將2斜井內(nèi)部分控制點(diǎn)去掉，從新對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)完畢后,重新對(duì)1,2貫通誤差進(jìn)行了估算,，在允許誤差之內(nèi)。太行山隧道1~2，2~3之間在2006年12月進(jìn)行了一次貫通誤差估算，估算結(jié)果1與2之間貫通誤差為8cm，2~3。導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用兩組人員,使用不同儀器進(jìn)行測(cè)量,以便復(fù)核。如下圖為2斜井導(dǎo)線控制網(wǎng)： 與施工階段導(dǎo)線延伸測(cè)量不同的是，導(dǎo)線復(fù)測(cè)時(shí)為了保證測(cè)角及測(cè)距精度，應(yīng)根據(jù)洞內(nèi)通視條件，將原導(dǎo)線邊長(zhǎng)進(jìn)行適當(dāng)延長(zhǎng)。網(wǎng)中所有邊，角全部觀測(cè)。導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行。在每次導(dǎo)線延伸測(cè)量時(shí),對(duì)起算的導(dǎo)線邊進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)由于山體壓力或洞內(nèi)施工、運(yùn)輸?shù)鹊挠绊懚a(chǎn)生的點(diǎn)位位移。與洞外GPS點(diǎn)形成閉合環(huán),采用二等導(dǎo)線測(cè)量方法進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量，采用嚴(yán)密平差方法進(jìn)行計(jì)算，并已此作為向前掘進(jìn)放樣的依據(jù)。二,施工階段中線控制方案在施工初期階段,根據(jù)斜井的掘進(jìn)進(jìn)度,選擇導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)位置,在斜井剛進(jìn)洞時(shí),以設(shè)計(jì)院提供的洞口GPS點(diǎn)作為進(jìn)行洞口及進(jìn)洞方向放樣的依據(jù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,當(dāng)用洞外GPS點(diǎn)放樣不能滿足通視要求時(shí)，開(kāi)始布設(shè)控制點(diǎn)。由于旁折光對(duì)精密測(cè)角觀測(cè)結(jié)果有系統(tǒng)性影響，因此導(dǎo)線點(diǎn)沿隧道中線布設(shè)成等邊直伸多邊形導(dǎo)線閉合環(huán)，每個(gè)導(dǎo)線環(huán)的邊數(shù)設(shè)計(jì)為46條。形成閉合導(dǎo)線環(huán)，導(dǎo)線每延伸一到兩個(gè)控制點(diǎn)，兩導(dǎo)線交會(huì)成一個(gè)節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)采用平差值，作為繼續(xù)向前延伸的依據(jù)。為了保證貫通精度，太行山隧道1，2斜井導(dǎo)線控制網(wǎng)的精度等級(jí)根據(jù)實(shí)際估算及設(shè)計(jì)院建議，確定了導(dǎo)線控制網(wǎng)等級(jí)為二等。一，導(dǎo)線整體布設(shè)思路導(dǎo)線布設(shè)前首先應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況和隧道允許貫通誤差預(yù)先確定導(dǎo)線控制網(wǎng)精度等級(jí)，選擇導(dǎo)線的布設(shè)網(wǎng)型，確定導(dǎo)線邊長(zhǎng)的范圍?！保瑴y(cè)距誤差≤1/：徠卡TCRA1102全站儀，測(cè)角精度為2”，腳架4個(gè)，棱鏡3個(gè)，對(duì)講機(jī)4個(gè)，卡西歐4800計(jì)算器一個(gè)。1斜井承擔(dān)正洞任務(wù)2600m。其中2%。本隧道設(shè)計(jì)為兩座相互平行的單線隧道，隧道內(nèi)線路位于直線上。關(guān)鍵詞：導(dǎo)線、控制網(wǎng)、導(dǎo)線復(fù)測(cè)，控制網(wǎng)精度，貫通精度。隧道是一個(gè)三維的立體結(jié)構(gòu)，從而要想控制隧道施工符合設(shè)計(jì)要求，必須從三維來(lái)控制，從而達(dá)到設(shè)計(jì)貫通誤差要求。通過(guò)對(duì)路面的標(biāo)高控制來(lái)決定隧道底部的開(kāi)挖?？刂贫珊穸龋嚎刂贫r厚度在整個(gè)隧道施工中都是核心，二襯承載者整個(gè)隧道的受力，保證隧道的正常通行，所以二襯厚度必須保證，按照設(shè)計(jì)要求，給二襯提前預(yù)留空間，這就要控制好開(kāi)挖，必能出現(xiàn)欠挖這樣才能保證二襯厚度，同樣二襯臺(tái)車定位也要做到準(zhǔn)確，而二襯臺(tái)車定位依據(jù)就是隧道中線點(diǎn)，從而對(duì)準(zhǔn)確放樣隧道中線點(diǎn)要求極高。中線控制主要是利用兩坐標(biāo)點(diǎn)的距離來(lái)計(jì)算的，計(jì)算距離的前提就是計(jì)算出這一點(diǎn)同一里程的中線坐標(biāo)，從而計(jì)算出該點(diǎn)與中線的距離，而該點(diǎn)的中線坐標(biāo)計(jì)算就要知道該點(diǎn)的里程，此時(shí)應(yīng)用坐標(biāo)反算里程得出該點(diǎn)的里程。超欠挖計(jì)算就是根據(jù)所測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)，計(jì)算出該點(diǎn)的實(shí)際半徑，在于設(shè)計(jì)半徑相比較。在隧道的施工過(guò)程中，最主要的就是控制超欠挖、控制路線的走線、控制二襯厚度、隧道的標(biāo)高。其中現(xiàn)在應(yīng)用最廣泛，最簡(jiǎn)單的操作方法就是將所給的設(shè)計(jì)參數(shù)和設(shè)計(jì)路線編寫成一個(gè)計(jì)算程序，根據(jù)里程算出坐標(biāo)稱之為正算，根據(jù)坐標(biāo)推算里程稱之為反算，再加上高程計(jì)算，這樣就可以把一條隧道立體的控制。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所給的設(shè)計(jì)參數(shù)，計(jì)算出有關(guān)樁號(hào)的坐標(biāo)，準(zhǔn)確放樣中線里程樁號(hào)。 施工測(cè)量在隧道施工測(cè)量中，對(duì)隧道走向的控制極為重要，而控制隧道走向的控制條件就是控制隧道中線，以此來(lái)控制隧道的走向。（2）通常利用地下導(dǎo)線點(diǎn)作為水準(zhǔn)點(diǎn).（3）在隧道施工中，地下水準(zhǔn)支線隨開(kāi)挖面的緊張而向前延伸。地下水準(zhǔn)測(cè)量下水準(zhǔn)測(cè)量以洞口水準(zhǔn)點(diǎn)的高程為起始數(shù)據(jù)，經(jīng)導(dǎo)入高程傳遞到地下水準(zhǔn)基點(diǎn)，然后有地下水準(zhǔn)基點(diǎn)出發(fā)，測(cè)定隧道內(nèi)個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，作為施工放樣依據(jù)。在直線隧道中，檢核測(cè)量可只進(jìn)行角度觀測(cè)，在曲線隧道中還需檢核邊長(zhǎng)，在有條件是盡可能構(gòu)成閉合導(dǎo)線?？紤]到使用方便，便于尋找，導(dǎo)線點(diǎn)的編號(hào)盡可能做到簡(jiǎn)單，那次序排列。導(dǎo)線點(diǎn)一般設(shè)在巖石堅(jiān)固的地方。在隧道施工中，一般只布設(shè)施工導(dǎo)線與基本控制導(dǎo)線。（2）基本控制導(dǎo)線：當(dāng)掘進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)100——300米以后，為了檢查隧道的方向是否與設(shè)計(jì)的相符合，并提高導(dǎo)線精度，選擇一部分施工導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)邊長(zhǎng)較長(zhǎng)，精度較高的基本控制導(dǎo)線。（1）施工導(dǎo)線：在開(kāi)挖面向前推進(jìn)時(shí)，用以進(jìn)行放樣且指導(dǎo)開(kāi)挖的導(dǎo)線測(cè)量。設(shè)地下導(dǎo)線是應(yīng)考慮貫通是所需要的精度要求，另外還應(yīng)考慮到導(dǎo)線點(diǎn)的位置，以保證在隧道內(nèi)以必要的精度放樣。（2）導(dǎo)線在地下開(kāi)挖的坑道內(nèi)布設(shè)，因此其導(dǎo)線形狀完全取決于坑道形狀，導(dǎo)線點(diǎn)選擇余地小。這種在隧道施工過(guò)程中所進(jìn)行的地下導(dǎo)線測(cè)量與一般地面導(dǎo)線測(cè)量相比較有以下特點(diǎn)：（1）地下導(dǎo)線隨隧道的開(kāi)挖而向前延伸，所以只能逐段布設(shè)支導(dǎo)線。地下導(dǎo)線的起始點(diǎn)通常設(shè)在隧道的洞口、洞口、斜井口。 地下控制測(cè)量地下導(dǎo)線測(cè)量地下導(dǎo)線測(cè)量的目的是以必要的精度，按照與地面控制測(cè)量統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)，建立地下的控制系統(tǒng)。 豎井聯(lián)系測(cè)量為了使井上、井下采用統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)所進(jìn)行的測(cè)量工作，稱坐聯(lián)系測(cè)量。水準(zhǔn)測(cè)量施測(cè)，一般可利用路線基平水準(zhǔn)點(diǎn)高程作為起始高程，沿水準(zhǔn)路線在每個(gè)洞口至少應(yīng)埋設(shè)三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。（3）導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)考慮橫洞、斜井、豎井的位置（4）為了增加校驗(yàn)條件，提高導(dǎo)向測(cè)量精度，應(yīng)盡量布設(shè)成閉合導(dǎo)。（2）對(duì)于曲線隧道，應(yīng)沿曲線的切線方向布設(shè)，最好能把曲線的起、終點(diǎn)也作為導(dǎo)線點(diǎn)。三角網(wǎng)的形式一般采用單三角鎖，當(dāng)隧道出口附近有精度可靠的高級(jí)三角點(diǎn)時(shí)，可考慮布設(shè)三角網(wǎng)或三邊網(wǎng)。（4）：在每個(gè)洞口至少有三個(gè)控制點(diǎn)，確保洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量有足夠的起始和檢測(cè)數(shù)據(jù)。（2）：三角網(wǎng)的基線應(yīng)選在平坦的地方，三角性的邊長(zhǎng)應(yīng)大致相等，求距角應(yīng)不小于30176?？辈檫^(guò)程中有設(shè)計(jì)人員向測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)交樁。②現(xiàn)場(chǎng)勘查