廠內(nèi)機動車輛使用管理制度-文庫吧資料
2024-11-04 02:01本頁面
【正文】 。4．1．3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng)，遵章守紀(jì)，文明行車，按時參加安全學(xué)習(xí)。4內(nèi)容和要求4．1道路交通安全管理4．1．1 機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗，且3年內(nèi)無交通責(zé)任事故記錄，經(jīng)人力資源部考核錄用后，報安委會辦公室備案，嚴(yán)禁部門私自聘用專職駕駛員行為。3．3營銷公司商務(wù)支持部門負(fù)責(zé)營銷公司機動車輛駕駛?cè)藛T和機動車輛的安全管理工作。2適用范圍公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員3管理職能3．1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門，對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān)督管理。 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。秘密檔案超過規(guī)定期限應(yīng)履行解密手續(xù)。 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。 以防為主，防治結(jié)合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。 建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。 案卷組成后，應(yīng)對案卷統(tǒng)一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。 案卷標(biāo)題要簡明準(zhǔn)確，整理好的案卷應(yīng)即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。3立卷要求 立卷的文件材料，應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內(nèi)容進行立卷。 負(fù)責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質(zhì)量。檔案機構(gòu)的主要職責(zé) 制定檔案工作的規(guī)章制度。 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結(jié)合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門管理，以便于利用。應(yīng)急救援組織的職責(zé)、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進行修改和完善；、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；、配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；九、技術(shù)檔案管理制度，它能反映整個活動的歷史面貌。、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各部組人員兼職組成。應(yīng)急救援組織機構(gòu)、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。八、意外事故和事故的應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急救援演練制度為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。特種作業(yè)人員要堅持進行安全知識學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程。篩選思想好、責(zé)任心強、熱愛本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。七、作業(yè)人員的培訓(xùn)考核制度為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。在用場內(nèi)機動車輛每年進行定期檢驗；遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛，進行大修后，應(yīng)當(dāng)進行驗收檢驗。由駕駛員完成，累計作業(yè)300小時進行一次；二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)600小時進行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助；六、定期報檢制度為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。為避免零部件的早期損壞，應(yīng)及時采取必要的技術(shù)措施，即進行車輛的維護工作。制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關(guān)完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒）。散熱器無漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o滲漏。如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏，各管線無滲漏。轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。3燈光、喇叭齊全有效。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。根據(jù)指令和需要，將裝、卸、倒貨物安全、平穩(wěn)、牢靠地放到貨位上。叉運設(shè)備及易損物時，必須把貨物打包、捆好后進行叉運。禁止單叉滿負(fù)荷作業(yè)或用叉頂物、拉物，特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。叉載貨物時，應(yīng)按需要調(diào)整貨叉間距，使兩叉負(fù)荷平衡，不得偏斜，貨物一面應(yīng)貼靠擋物架。叉車作業(yè)時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持叉車在載物起步時，司機應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠后方可運行。禁止貨叉上懸空物品時離開叉車，離開前必須卸下貨物或降下貨叉架。叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行使。二、操作人員守則：叉車司機作業(yè)前
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1