廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用管理制度-wenkub
2024-11-04 02 本頁(yè)面
【正文】 災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。2．2生技科負(fù)責(zé)廠內(nèi)交通事故的調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的資產(chǎn)管理和日常檢查，負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。，按屬地管理原則，執(zhí)行公司《事故管理制度》；經(jīng)檢查考核，不勝任廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛者或不服從公司工作安排、調(diào)度和指揮的，由所在單位提出，人力資源部門(mén)批準(zhǔn)，取銷廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛資格?？己?，確因需要出廠時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出門(mén)證制度，特殊情況下需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，違反者按違紀(jì)處理。，對(duì)培訓(xùn)合格準(zhǔn)予上崗者核發(fā)上崗證。、拖拉機(jī)等車輛由所屬車間或部門(mén)明確一名負(fù)責(zé)人管理。第一篇：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用管理制度公司內(nèi)部機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定目的加強(qiáng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理，確保職工人身和車輛安全，杜絕安全事故，降低運(yùn)行費(fèi)用，提高使用效率。，嚴(yán)格要求操作人員落實(shí)各類車輛使用（運(yùn)行）維護(hù)安全操作規(guī)程規(guī)定。公司安全科在日常安全檢查中，負(fù)責(zé)檢查考核駕駛?cè)藛T持證上崗情況和安全操作情況，對(duì)無(wú)證駕駛?cè)藛T和不按規(guī)程操作、維護(hù)者，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理；生技辦設(shè)備組按設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)規(guī)定，嚴(yán)格檢查各單位機(jī)動(dòng)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)情況，車輛完好狀況，作為每周聯(lián)查的一項(xiàng)必查內(nèi)容列入聯(lián)查考核范圍，對(duì)不按規(guī)定維護(hù)、修理，造成設(shè)備帶病使用、部件不全、非正常損壞等，考核處理。，發(fā)現(xiàn)一次罰款50－200元。第二篇：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用和運(yùn)營(yíng)安全管理制度廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度總則1．1為加強(qiáng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全監(jiān)察工作，減少因廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理、操作與維修保養(yǎng)不善而引起的傷亡事故，保障職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全，特制定本制度。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理3．1廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須保持車容整潔、車身周正。3．3全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)應(yīng)無(wú)漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。所有燈光開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝牢固，開(kāi)關(guān)自如，不得因車輛振動(dòng)而自行開(kāi)關(guān)。凡車輛技術(shù)狀況不好或未進(jìn)行安全教育的駕駛員，不予派車。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T安全管理4．1廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，考試合格并取得駕駛證（操作證）方準(zhǔn)駕駛與駕駛證相符的機(jī)動(dòng)車輛，嚴(yán)格禁止無(wú)證駕駛。（3）必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。4．5各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的指示行駛，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。第三篇：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度一、相關(guān)人員職責(zé)：不準(zhǔn)將車輛交與其他無(wú)關(guān)人員駕駛，若發(fā)現(xiàn)必須及時(shí)有效地制止。轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)鳴笛發(fā)出行駛信號(hào)。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。二、操作人員守則：叉車司機(jī)作業(yè)前首先檢查叉車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，電量、剎車、轉(zhuǎn)向、潤(rùn)滑系統(tǒng)等是否符合規(guī)定要求。叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。叉車作業(yè)時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持叉車在載物起步時(shí)，司機(jī)應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠后方可運(yùn)行。禁止單叉滿負(fù)荷作業(yè)或用叉頂物、拉物，特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。根據(jù)指令和需要，將裝、卸、倒貨物安全、平穩(wěn)、牢靠地放到貨位上。3燈光、喇叭齊全有效。如變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器等無(wú)滲漏，各管線無(wú)滲漏。制動(dòng)管路無(wú)漏氣、漏油，儲(chǔ)氣筒無(wú)漏氣，放氣開(kāi)關(guān)完好，駐車制動(dòng)器操縱桿移動(dòng)量合格（3~5齒）。由駕駛員完成，累計(jì)作業(yè)300小時(shí)進(jìn)行一次；二級(jí)保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對(duì)機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)600小時(shí)進(jìn)行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助；六、定期報(bào)檢制度為使場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。七、作業(yè)人員的培訓(xùn)考核制度為了加強(qiáng)特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。特種作業(yè)人員要堅(jiān)持進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程。應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、成立場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。應(yīng)急救援組織的職責(zé)、組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；、配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；九、技術(shù)檔案管理制度，它能反映整個(gè)活動(dòng)的歷史面貌。檔案機(jī)構(gòu)的主要職責(zé) 制定檔案工作的規(guī)
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