廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛試卷(b卷答案)-文庫(kù)吧資料
2024-11-04 01:38本頁(yè)面
【正文】 。A：混合氣過(guò)稀B：混合氣過(guò)濃C：加速不良1柴油機(jī)啟動(dòng)困難，排氣管不冒黑煙，主要的原因是（）。A：轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系前照燈的檢查B：水、電、油的檢查C：出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查1車(chē)輛走合期使用規(guī)定（）。A：：：10m1叉車(chē)門(mén)架不得有變形和焊縫脫縫現(xiàn)象，內(nèi)外門(mén)架的滾動(dòng)間縫應(yīng)調(diào)整合理，不得大于（）。A：百分之三B：百分之五C：百分之八蓄電池液面正常減少時(shí)應(yīng)添加（）。A：主銷后傾B：主銷內(nèi)傾C：前輪外傾D：前輪前束氣壓制動(dòng)車(chē)輛，在氣壓為590kpa的情況下，將制動(dòng)踏板踏到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min單車(chē)氣壓降低值不得超過(guò)（）。A：1圈B：2圈C ：4圈主減速器是傳動(dòng)系中一個(gè)重要機(jī)件，它負(fù)擔(dān)著（）的作用。A：：：、氣環(huán)的作用是（）。二、選擇題（將正確答案選在括號(hào)內(nèi)，每題1分，共25分）：車(chē)輛在使用過(guò)程中，要進(jìn)行（）以使車(chē)輛始終保持良好的狀態(tài)。1柴油機(jī)、氣缸中的壓力溫度底、造成排氣管排黑煙。1廠內(nèi)車(chē)輛傷害事故的主要原因有、違章操作、。1車(chē)輛進(jìn)庫(kù)房后，應(yīng)檢查和。1構(gòu)成車(chē)輛運(yùn)輸?shù)娜齻€(gè)主要因素是、和。1裝載機(jī)的工作裝置主要要由、和組成。蓄電池車(chē)的電氣控制系統(tǒng)一般分為和兩種。制動(dòng)系由產(chǎn)生制動(dòng)作用的和操縱制動(dòng)器械的組成。柴油機(jī)供給系由、和廢氣排出四套裝置組成。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的動(dòng)力大致可分兩類：一類是以為動(dòng)力，一類是以作為動(dòng)力。合格人員方可持證上崗駕駛；第三篇：濟(jì)寧市廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員開(kāi)卷試題(B卷)A4濟(jì)寧市廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員安技培訓(xùn)試題（B卷）一、填空題(每題1分，共20分)：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛運(yùn)輸?shù)墓芾矸譃閷?duì)和對(duì)的管理。e〃嚴(yán)格追究事故責(zé)任明確各級(jí)安管人員職責(zé)范圍，在責(zé)任問(wèn)題上分清是非、照章辦事、賞罰分明；f〃建立事故檔案和傷害、險(xiǎn)肇事故的報(bào)告制度； g〃在企業(yè)車(chē)管中推廣和運(yùn)用現(xiàn)代安全工程技術(shù)知識(shí)； h〃社會(huì)措施采取安全工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、法律監(jiān)督、對(duì)危險(xiǎn)企業(yè)檢查、心理學(xué)研究、事故保險(xiǎn)等。b〃建立健全車(chē)輛安全管理機(jī)構(gòu)； c明確車(chē)輛安管人員的職責(zé)；d〃開(kāi)展經(jīng)常性安全活動(dòng) 廠內(nèi)車(chē)管安技部門(mén)應(yīng)成為安全生產(chǎn)活動(dòng)的組織者。它需要進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練直至形成條件反射，按順序和要求去完成規(guī)定操作；c〃安全思想教育，樹(shù)立“安全第一”的思想，清除頭腦中那些不正確的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)；d〃典型事故安全教育。這是普及教育，把教材內(nèi)容逐步儲(chǔ)存在人的記憶之中；b〃安全技術(shù)教育。（2）安全教育措施廠內(nèi)車(chē)輛駕駛員從事的是特種作業(yè)，必須有針對(duì)性地受到安全教育和培訓(xùn)，否則，就很容易出現(xiàn)車(chē)輛事故。a〃改善車(chē)輛運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境使廠內(nèi)道路逐步達(dá)到《廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)、減少視線肓區(qū)，提高夜間作業(yè)場(chǎng)所燈光照度。．事故預(yù)防措施廠內(nèi)車(chē)輛事故預(yù)防措施，從根本上說(shuō)就是為了消除可能導(dǎo)致車(chē)輛傷害發(fā)生的原因，要做到這一點(diǎn)，企業(yè)必須加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸輛的安全管理，其主要內(nèi)容有廠內(nèi)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的組織措施、工程技術(shù)措施、安全教育措施、安全檢查管理措施等。 實(shí)際操作培訓(xùn)考核 場(chǎng)內(nèi)和道路駕駛的培訓(xùn)考核按GB1134289《廠礦企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 駕駛?cè)藛T基本條件（1）年滿18周歲（初學(xué)駕駛者不得超過(guò)45歲）；（2）具有初中以上文化程度；（3）身高1．5米以上（駕駛大型車(chē)輛1．6米以上）；（包括矯正視力）；無(wú)色肓、色弱；左右耳音叉0．5米能辨清聲音方向；心、肺、血壓正常；無(wú)癲癇、精神病、突發(fā)性昏厥及其它妨礙駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的病癥或生理缺陷；（4）學(xué)徒期滿并具有獨(dú)立駕駛的能力。 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛種類很多，有定型產(chǎn)品，有改裝運(yùn)輸機(jī)械，還有企業(yè)自制運(yùn)輸設(shè)備等。限速；在一定場(chǎng)合中，所允許的最高行駛速度。動(dòng)視力；駕駛員在行駛中的視力。（）2駕駛員在行駛中的動(dòng)視力是隨車(chē)輛行駛路況而變化的。（）2叉車(chē)的穩(wěn)定性可分為縱向和橫向穩(wěn)定。（√）2大氣壓力越低，冷卻水的沸點(diǎn)也越低。（√）2流動(dòng)式起重機(jī)都可以吊重行駛。（√）2廠內(nèi)運(yùn)輸汽車(chē)，必要時(shí)在廠區(qū)內(nèi)可作代客載人。()1汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)由發(fā)動(dòng)機(jī)部分、底盤(pán)部分、車(chē)身部分和電器設(shè)備部分組成。（）1離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平穩(wěn)的結(jié)合及暫時(shí)的分離。（√）1蓄電池放電后可以長(zhǎng)期保存。（√）1利用下坡熄火，空檔滑行是節(jié)省燃油的措施之一。（）1遇險(xiǎn)情時(shí)，要避重就輕。（）蓄電池叉車(chē)行駛電動(dòng)機(jī)和油泵電動(dòng)機(jī)不得同時(shí)使用。（）叉車(chē)載物高度影響前行視線時(shí)，可采用倒車(chē)低速行駛。（√）半軸的功用是將差速器的扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。（）跳擋、亂擋和發(fā)響是變速器常見(jiàn)的故障。A、55～65 B、70～80 C、80～90 D、85～95三、判斷題：(共30分)勞動(dòng)部門(mén)考核取證的駕駛?cè)藛T，必要時(shí)可駕車(chē)參與公路運(yùn)輸。A、蝸桿蝸輪 B、單級(jí)齒輪式 C、雙級(jí)齒輪式 D、多級(jí)齒輪式2在無(wú)限速的廠內(nèi)主干道行駛時(shí)，不得超過(guò)（B）Km／h，其它道路不得超過(guò)（C）km／h。(A)600(B)1000(C)1200(D)15002車(chē)輛行駛之中，發(fā)生了側(cè)滑，應(yīng)怎樣掌握方向盤(pán)？（
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