第九章壓強(qiáng)第4節(jié)流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課件-文庫吧資料
2024-12-16 04:32本頁面
【正文】 面擺放的衣柜的門吹開 C．用吸管吸飲料時(shí)，飲料會(huì)上升到嘴里 D．塑料掛鉤的吸盤貼在光滑的墻面上，能承受一定的拉力而不脫落 【 解析 】 選 B。由于傘的形狀上下不對(duì)稱，相同時(shí)間內(nèi)上方氣流通過的路程較大，速度較大，它對(duì)傘的壓強(qiáng)較小，而下方氣流通過的路程較短，速度較小，對(duì)傘的壓強(qiáng)較大，傘的上下方產(chǎn)生向上的壓強(qiáng)差，從而形成向上的壓力差，傘被向上 “ 吸起 ” ，故 B正確。 梅州中考）你是否有過這樣的經(jīng)歷： 如圖所示，撐一把雨傘行走在雨中，一陣大 風(fēng)吹來，豎直方向傘面可能被“吸”，發(fā)生 形變。 參考答案： 讓跑車高速行駛時(shí)，能更好地抓緊地面 【 歸納提升 】 機(jī)翼升力產(chǎn)生的原因：飛機(jī)飛行時(shí)，機(jī)翼上下方空氣流動(dòng)的快慢不同，機(jī)翼的上下方產(chǎn)生了向上的壓強(qiáng)差 ,即向上的升力。 參考答案： 上方的流體速度大于下方的流體速度，則上方的壓強(qiáng)小于下方的壓強(qiáng)，故產(chǎn)生向上的升力 “氣流偏導(dǎo)器”，它主要起什么作用？ 提示： 氣流偏導(dǎo)器的上表面平直，底部呈弧形凸起。 參考答案： 上方彎曲，下方大致是平的 上方的空氣流動(dòng)速度比下方要快 ？ 提示： 由于上方的空氣要比下方空氣行走的距離較長，機(jī)翼上方的空氣流動(dòng)速度比下方要快，壓強(qiáng)較小；機(jī)翼下方的空氣流動(dòng)速度較慢，壓強(qiáng)較大，致使機(jī)翼上面比下面氣流速度快。 探究飛機(jī)的升力 觀察飛機(jī)升力產(chǎn)生的示意圖，參考“飛機(jī)的升力”，思考下列問題： ? 飛機(jī)飛行時(shí)機(jī)翼上、下空氣流速是否相同 ? 提示： 觀察機(jī)翼的模型，機(jī)翼上方是彎曲的，下方大致是平的。列車行駛過程中，列車的速度很大，人靠近列車時(shí)，使人和列車之間的空氣流動(dòng)速度增大，壓強(qiáng)減小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)壓強(qiáng)，人在內(nèi)外側(cè)壓強(qiáng)差的作用下被壓向列車，容易
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