第九章壓強(qiáng)第4節(jié)流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課件(專業(yè)版)
【正文】 【 解析 】 當(dāng)火車急速駛過車站時(shí)，安全線以內(nèi)的地方空氣流速增大壓強(qiáng)減小。 ，如果使勁吹一下它的下面，如圖所示。由于上方的空氣要比下方空氣行走的距離較長，機(jī)翼上方的空氣流動(dòng)速度比下方要快。 機(jī)翼上方空氣流速 ___，壓強(qiáng) ___，下方空氣流速 ___，壓強(qiáng) ___，在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生方向向 ___的壓強(qiáng)差，即產(chǎn)生向 上的升力。 【 拓展延伸 】 影響流體壓強(qiáng)的因素：流體流動(dòng)時(shí)，流體的壓強(qiáng) 大小不僅與流體的密度、深度等因素有關(guān)，還與流體的流速有 關(guān)。由于傘的形狀上下不對稱，相同時(shí)間內(nèi)上方氣流通過的路程較大，速度較大，它對傘的壓強(qiáng)較小，而下方氣流通過的路程較短，速度較小，對傘的壓強(qiáng)較大，傘的上下方產(chǎn)生向上的壓強(qiáng)差，從而形成向上的壓力差，傘被向上 “ 吸起 ” ，故 B正確。 【 解析 】 當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí)，兩船之間的流體流速大壓強(qiáng)小，容易發(fā)生撞船事故。 答案： 越小 A 。 答案： 小 情景。 梅州中考）你是否有過這樣的經(jīng)歷： 如圖所示，撐一把雨傘行走在雨中，一陣大 風(fēng)吹來，豎直方向傘面可能被“吸”，發(fā)生 形變。 參考答案： 靠近 【 歸納提升 】 （ 1）流體流速越大的地方壓強(qiáng)越小。 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 嘗試向兩張平行的紙中間吹氣，觀察現(xiàn)象，思考以下問題： ，兩張紙中間的空氣流速怎樣變化？兩張紙是被吹開還是向中間靠近？ 提示： 向兩張紙中間吹氣，兩張紙中間的空氣流速會(huì)變大，兩張紙會(huì)向中間靠近。結(jié)果上面氣流對機(jī)翼的壓強(qiáng)比下面氣流對機(jī)翼的壓強(qiáng)小，這一壓強(qiáng)差就是使飛機(jī)獲得豎直向上的升力的原因（如圖所示）。當(dāng)對著硬紙片下面使勁吹氣時(shí)，硬紙片下方空氣流動(dòng)速度大，空氣壓強(qiáng)小；上方空氣流動(dòng)
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