第一講-經(jīng)濟(jì)學(xué)面臨的挑戰(zhàn)-文庫吧資料
2024-10-28 23:26本頁面
【正文】 58),?,“我的家譜開始于生長在加利福尼亞北部或俄勒岡州的一棵雪松。國家的政策目標(biāo) 踩剎車與剎車板如何工作,?,五、理論與現(xiàn)實(shí),經(jīng)濟(jì)模型就像地圖 忽視細(xì)節(jié)與例外 假設(shè)其它條件不變 簡化與風(fēng)險(xiǎn)的選擇 知道一點(diǎn)總比什么不知道好，近似正確總比完全錯(cuò)誤好。 性質(zhì)：科學(xué) ——解釋和預(yù)測，理論和模型，假說和檢驗(yàn)、實(shí)證與規(guī)范 理解：生產(chǎn)可能性邊界 稀缺性、效率、選擇、替代,?,四、宏觀與微觀,微觀經(jīng)濟(jì)學(xué) 研究家庭和企業(yè)如何決策，在市場活動(dòng)中如何相互影響，政府如何影響家庭和企業(yè)的決策。 對(duì)象：選擇行為 ——沒有選擇時(shí)沒有經(jīng)濟(jì)學(xué)。斯密與看不見的手 中央計(jì)劃 精英管理 卡爾 為誰生產(chǎn)取決于要素市場上的貢獻(xiàn)。,權(quán)衡取舍與海嘯救濟(jì),2 1,坦克,汽車,增加200輛汽車……,……只減少50輛坦克,增加200輛汽車……,…… 需要減少150輛坦克,最優(yōu)產(chǎn)出組合 價(jià)值判斷 價(jià)值觀念 對(duì)未來的態(tài)度,以下哪個(gè)圖更好地表示了經(jīng)濟(jì)增長的概念 ? a. 左邊的圖 b. 右邊的圖 c. 兩個(gè)圖都是 d. 一個(gè)都不是,汽車,汽車,坦克,坦克,B.如何生產(chǎn)？,競爭迫使企業(yè)選擇最有利的生產(chǎn)方式 選擇最有效率的生產(chǎn)方式 考慮環(huán)境和社會(huì)利益 知識(shí)、技術(shù)限制,?,C.為誰生產(chǎn)？,產(chǎn)出如何在社會(huì)成員中分配？ 平均分配 按勞分配 按需分配 激勵(lì)問題—決策原理之一 人們會(huì)對(duì)激勵(lì)做出反應(yīng)，如價(jià)格,?,生產(chǎn)什么取決于消費(fèi)者的貨幣選票—購買決策。 “《國富論》是矗立在自我利益基石之上的巨大宮殿”（施蒂格勒） 皇冠上的明珠！響徹世界的驚雷！ 泰晤士報(bào)： 1790年7月，丟三落四、笨手笨腳、沒有商業(yè)頭腦；2006年7月，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)之父的地位不可動(dòng)搖！,?,二、三個(gè)基本的經(jīng)濟(jì)學(xué)問題,?,A.生產(chǎn)什么？,?,生產(chǎn)可能性邊界和真實(shí)世界的權(quán)衡取舍,繪制生產(chǎn)可能性邊界,2 1,BMW的生產(chǎn)可能性邊界,雙座敞篷車 的日產(chǎn)量,運(yùn)動(dòng)型轎車的日產(chǎn)量 .,以現(xiàn)有資源無法 達(dá)到的組合,BMW的生產(chǎn)可能性邊 界，顯示了兩種汽車 之間的權(quán)衡取舍。,?,F.經(jīng)濟(jì)學(xué)獨(dú)立宣言,休謨：《國富論》有深刻的思想、完整的闡述和敏銳的思想。 1777年，愛丁堡海關(guān)專員（600）。 經(jīng)濟(jì)學(xué)研究人和財(cái)富的關(guān)系 生產(chǎn)什么？如何生產(chǎn)？如何分配？ 選擇戰(zhàn)爭與和平？ 公共物品和私人物品之間選擇 現(xiàn)在消費(fèi)與為未來投資的選擇 選擇代價(jià)承擔(dān)后果？公平,?,F.經(jīng)濟(jì)學(xué)獨(dú)立宣言,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)之父：亞當(dāng) 關(guān)注約束條件 節(jié)約與權(quán)衡 一個(gè)雞蛋當(dāng)家,?,稀缺是永恒的,終日奔波只為饑 方才一飽便思衣 衣食兩般皆俱足 又想嬌容美貌妻 取得美妻生下子 恨無田地少根基 買到田園多廣闊 出入無船少馬騎 槽頭扣了騾和馬 嘆無官職被人欺 縣丞主簿還嫌小 又要朝中掛紫衣 作了皇帝求仙術(shù) 更想登天跨鶴飛 若要世人心里足 除是南柯一夢(mèng)西,?,經(jīng)濟(jì)學(xué)面臨的挑戰(zhàn),人的欲望永無止境 有限的資源—滿足日益增長的需求 這是一個(gè)矛盾 解決這個(gè)矛盾有兩個(gè)基本方法 一是要約束
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