【正文】 的短期成本，單純的為了降低成本而管理成本，以事后控制為主等。1．全面成本管理。關(guān)鍵詞：鐵路運輸成本控制措施The railroad enterprise strengthens the cost control the measureWen YongpingAbstract:Now,between enterprises petition day by day intensifies,the cost management has bee the focal point which the various countries enterprise pays article through to the railroad enterprise cost management vital significance analysis,from strengthened the prehensive budget management,the refinement cost control content,the perfect cost control mechanism and carries out angles and so on internal marketability fine management to elaborate the railroad enterprise cost control :Railway transportationCost control Measure【中圖分類號】F233【文獻標(biāo)識碼】A【文章編號】10099646(2009)05015302在日益激烈的市場競爭中，低成本優(yōu)勢是最基本的競爭優(yōu)勢之一，尤其在物價不斷上漲的背景下，低成本帶來的競爭優(yōu)勢就更加明顯。參考文獻:［1］黃遠福．淺析道路與橋梁施工管理及成本控制［J］．企業(yè)導(dǎo)報，2014(15):104．［2］黃錫哲．淺析道路和橋梁工程的施工管理及成本控制［J］．才智，2013(22):220．［3］蔣振輝．淺析道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理及成本控制［J］．城市建設(shè)理論研究(電子版)，2017(14):7981．第五篇：成本控制措施鐵路企業(yè)加強成本控制的措施期刊門戶中國期刊網(wǎng)20091030來源:《中國經(jīng)濟與管理科學(xué)》第5期供稿文/溫永平[導(dǎo)讀]當(dāng)今，企業(yè)之間的競爭日益加劇，成本管理已成為世界各國企業(yè)關(guān)注的焦點期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館溫永平開灤鐵路運輸分公司唐山063000摘要：當(dāng)今，企業(yè)之間的競爭日益加劇，成本管理已成為世界各國企業(yè)關(guān)注的焦點。這些手段可以起到降低機械故障率和維修率的作用，降低機械使用成本，做到機械的成本控制。2)對機械進行合理的保護、保養(yǎng)。機械的合理選用能合理的降低成本，例如在進行基坑挖掘作業(yè)中，基坑長、寬、深足夠大時，要選用大型挖掘機，而對于一些小型基坑的挖掘，則只需要使用小型挖掘機，根據(jù)工程項目合理的選用施工機械就是對機械成本的控制。機械成本的控制可以從兩方面入手:1)合理使用機械。需要注意的是，在對材料進行成本控制時，要時刻注意材料的質(zhì)量，不能出現(xiàn)以次充好或者偷工減料，材料成本控制的目的不只是降低成本，更是要加強質(zhì)量。同時，某些材料由于產(chǎn)地原因，在施工所在地可能價格高昂，而在另一處地方卻可能有優(yōu)惠價格，此時可以結(jié)合材料購買數(shù)量、運輸成本、二次搬運等數(shù)據(jù)，計算出更優(yōu)惠的購買方式，以節(jié)約成本。只要做好這兩個方面的控制，就能有效控制材料的成本。對材料的成本控制可以從兩個方面入手:一是材料的采購過程。同時在施工人員的薪資上要分出差別，避免同工同酬，對優(yōu)秀施工人員的薪資進行合理增加，體現(xiàn)勞動力的價值，充分調(diào)動施工人員的工作積極性，提高施工效率，降低施工成本，如此就做到了對道路和橋梁工程中的人工成本管理。2)對施工人員構(gòu)成和施工人員薪酬進行合理管理，充分發(fā)揮工資的激勵作用。從這個概念中可以知道，要想對道路和橋梁工程中的人工成本進行控制，可以從以下幾個方面入手:1)提高道路和橋梁工程中施工人員素質(zhì)。在道路和橋梁的施工過程中，對施工所需要的材料，施工過程中開具的各種施工命令，各項目的檢查報告、驗收記錄等做好整理匯總，在驗收過程中，將這些資料連同竣工圖紙一起交于驗收單位，做好工程驗收中的質(zhì)量管理工作。同時，在施工人員進行作業(yè)時要多交底，要對施工人員的專業(yè)技術(shù)進行培訓(xùn)，要對新技術(shù)、新工藝等施工手段制定保障措施。2)施工過程中的質(zhì)量管理。對道路和橋梁工程的施工質(zhì)量管理包括以下幾個方面:1)設(shè)計中的質(zhì)量管理。這就是對道路和橋梁工程施工進度的管理。在道路和橋梁工程中，工程開工之前，會由總包單位制定一份合理的進度計劃表，其后所有的建設(shè)計劃都需要按照進度表進行。2．3道路和橋梁工程施工進度管理道路和橋梁工程中的施工進度管理指的就是在施工過程中，按照項目部制定的工期，按時按質(zhì)的完成工程的施工作業(yè)。從北盤江大橋的投資和建成后的結(jié)果對比，就能夠很明顯的得知，在修建大橋的過程中，施工方一定執(zhí)行了相當(dāng)科學(xué)而又合理的成本管理手段，如此才能在低成本的支出上，修建出高質(zhì)量的橋梁?，F(xiàn)今道路和橋梁工程中所使用的科學(xué)成本管理方法不僅僅能有效的幫助企業(yè)降低施工成本，更是能幫助提高工程的施工質(zhì)量、節(jié)約施工工期。2．2道路和橋梁工程施工成本管理在進行道路和橋梁工程施工的過程中，有必要對工程進行成本管理。在道路和橋梁工程中實行施工管理能有效的保障工程的施工質(zhì)量，使工程可以在工期內(nèi)按時完成，更能幫助承建企業(yè)節(jié)約成本，提高效益。2道路和橋梁工程施工管理2．1施工管理的概念及作用在進行道路和橋梁的修建過程中，承建企業(yè)需要對整個工程的施工過程進行相應(yīng)的管理，這種為了有效完成施工任務(wù)而施行的管理手段就是工程上的施工管理。關(guān)鍵詞:道路橋梁工程，施工管理，成本控制1概述道路和橋梁工程的施工質(zhì)量關(guān)乎國民生命安全，容不得有絲毫馬虎。項目成本的分析與考核應(yīng)公平、合理、客觀，成本考核重在落實與兌現(xiàn)。根據(jù)項目部間接成本支出，由成本員（財務(wù)人員）登記間接成本分析表（表GC0111）。根據(jù)入庫單、限額領(lǐng)料單及進入項目現(xiàn)場的材料，由材料員登記材料費分析表（表GC0109）。對于工程項目而言，降低材料存儲成本的有效途徑就是要在材料存儲成本與材料供應(yīng)中斷造成的停工待料損失之間權(quán)衡找平衡點。對于提供的市場信息失真、片面，對材料采購價格的認定帶有某種動機或個人目的，將對項目材料主管給予相應(yīng)的處罰；對于合同談判存在暗箱操作而有損單位利益的，購貨合同的簽定有失公平、合理而損害單位利益的，將給予責(zé)任人相應(yīng)的處罰。息，做到貨比三家，分期分批采購。項目部依據(jù)公司下達的目標(biāo)成本和保證措施建議以及項目的具體情況，制定項目部本身的目標(biāo)成本以及具體的成本降低措施和方案。（包括項目部與公司發(fā)生資金往來的，按銀行的利率計算利息收入或支出。（10）試驗費：指工程施工中按法律法規(guī)或企業(yè)自行規(guī)定所需進行的各類檢驗試驗費用。（8）業(yè)務(wù)招待費：指為保證工程項目管理所必須的業(yè)務(wù)接待、宴請等特殊費用。（6）交通差旅費：指工作需要所發(fā)生的市內(nèi)外交通、出差、住宿等費用。（4）車輛使用費：指為保證工程項目管理所需的車輛租借、折舊、修檢測、保險等費用。（2）辦公費：指為保證工程項目管理所需的辦公設(shè)施、用品、消耗性物品及會議、書報、生活用水電、燃料等的購買或租借費用。做好施工記錄，為工程結(jié)算提供可靠依據(jù)由于建筑工程的復(fù)雜性、多因素影響的特點，在施工過程中不可避免地出現(xiàn)一些圖紙以外的工程內(nèi)容，這樣我們一定配合甲方做好施工記錄，為工程結(jié)算提供可靠的依據(jù)，避免雙方產(chǎn)生糾紛。我們建設(shè)單位有權(quán)根據(jù)我們自己所掌握的材料價格信息，要求施工單位選擇物美價廉的供應(yīng)來源，以達到降低工程造價的目的。嚴(yán)格審定工程預(yù)結(jié)算，真正體現(xiàn)工程的實際造價認真審核工程預(yù)結(jié)算，剔除其中多算工程量、高套定額、高取費用、不切合實際和簽證、不合理的技術(shù)措施等增加的費用，使預(yù)結(jié)算真正體現(xiàn)工程實際造價，這是控制工程造價不可忽視的環(huán)節(jié)。施工階段是工程項目產(chǎn)品形成階段，也是投資支出最集中的階段。而又因為建筑產(chǎn)品的一次性，其成本控制沒有現(xiàn)成的依據(jù)可尋，更需要因項目而異，因時間而異。最終目標(biāo)是經(jīng)濟效益最優(yōu)化。（2）最終目標(biāo)明確。預(yù)算成本、計劃成本和實際成本的核算范圍、項目設(shè)臵和計算口徑，不僅應(yīng)與財經(jīng)制度規(guī)定、施工圖預(yù)算、施工預(yù)算一致，而且應(yīng)相互一致。如果成本核算和信息反饋及時，在工程施工過程中，分次進行成本考核并獎罰兌現(xiàn)，效果會更好。項 目竣工，工程結(jié)算收入與各成本項目的支出數(shù)額最終確定，項目部整理匯總有關(guān)的成本核算資料，報公司審核。項目部每月按成本費用項目進行成本分析，提出截止本月項目累計成本實現(xiàn)水平，并逐項分析成本項目節(jié)約或超支情況，尋找原因，之后，根據(jù)成本分析報告，定期或不定期召開項目成本分析會，總結(jié)成本節(jié)約的經(jīng)驗，吸取成本超支的教訓(xùn)，為下月成本控制提供對策。實際成本中按預(yù)算價(計劃價)核算耗用材料的價格時，其材料成本差異應(yīng)按月隨同實際耗用材料計入工程成本中，不得在季(年)末一次計算分配。實 際成本中耗用材料的數(shù)量，必須以計算期內(nèi)工程施工中實際耗用量為準(zhǔn)，不得以領(lǐng)代耗。（4）進行成本核算。材料購臵實際單價超過預(yù)算單價，可能的話，要 報經(jīng)營部門找業(yè)主簽證或直接找業(yè)主簽證，以便在合同外另結(jié)算工程款。② 定額或指標(biāo)控制指為了控制項目成本，要求成本支出必須按定額執(zhí)行，沒有定額的，要根據(jù)同類工程耗用情況，結(jié)合本工程的具體情況和節(jié)約要求，制定各項指標(biāo)，據(jù)以執(zhí)行。成本控制包括制度控制、定額或指標(biāo)控制、合同控制等。在計劃成本確定的同時，必須制定降低成本的措施與方法，使成本的降低建立在可能與積極的基礎(chǔ)上。這樣則需向公司打報告，申請核 減等額的上繳利潤。機械使用費支出計劃成本的測算，分為兩部分，一部分是使用自有機械的折舊大修費、經(jīng)常修理費、操作人員的工資及獎金、燃油及電費等，根據(jù)使用臺數(shù)、有關(guān)資料及經(jīng)驗測算；另一部分是使用租賃機械，根據(jù)需要租賃臺數(shù)及租賃單價分類計算。材 料費支出計劃成本，可根據(jù)預(yù)算材料費減去材料計劃降低額求得。在按預(yù)算成本確定了初步的計劃成本后，還須按預(yù)算工程量、材料用量、機械設(shè)備需用量和實際人工單價、材料采購價、機械設(shè)備使用、租賃單價等因素確定可能支出的計劃成本。在 按預(yù)算成本確定計劃成本前，一定要先計算稅金、利潤、概預(yù)算定編費和定額測定費夠不夠繳納，如果向業(yè)主收取的此四項費用超出應(yīng)向稅務(wù)局、公司和有關(guān)部門繳 納的數(shù)額，超出部分可作為暫實現(xiàn)的收入；如果可取的此四項費用小于應(yīng)向稅務(wù)局、公司和有關(guān)部門繳納的數(shù)額，差額部分從直接費或間接費中彌補。（2）確定計劃成本。預(yù)算成本是對施工圖預(yù)算所列價值、按照成本項目的核算內(nèi)容進行分析歸類而得的，其中直接成本的人工 費、材料費、機械使用費根據(jù)分部分項工程量和預(yù)算單價(定額)計算求得，直接成本的其他直接費、間接成本的施工管理費，按工程類別、計費基礎(chǔ)和取費系數(shù)計 算求得。成本控制的程序（1）分解預(yù)算成本。工程成本控制措施成本控制的原則（1）保持成本和收益的聯(lián)動關(guān)系。施工項目成本控制體現(xiàn)了施工項目管理的本質(zhì)特征，并代表著施工項目管理的核心內(nèi)容。項目經(jīng)理部是項目成本控制中心，要以投標(biāo)報價為依據(jù)，制定項目成本控制目標(biāo)，各 部門和各班組通力合作，形成以市場投標(biāo)報價為基礎(chǔ)的施工方案經(jīng)濟優(yōu)化、物資采購、經(jīng)濟優(yōu)化、勞動力配備經(jīng)濟優(yōu)化的項目成本控制體系。主要是精減管理機構(gòu)，合理確定管理幅度與管理層次，節(jié)約施工管理費等等。主要是正確選配和合理利用機械設(shè)備，搞