【正文】 的發(fā)生。三、狠抓黨建工作，塑造行業(yè)文明形象（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)重視是落實(shí)精神文明建設(shè)的關(guān)鍵，為使精神文明建設(shè)進(jìn)一步縱深發(fā)展，我段成立了精神文明領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)抓精神文明建設(shè)，層層分解，責(zé)任落實(shí)到班組、到個(gè)人，進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，促進(jìn)了精神文明建設(shè)的健康發(fā)展。全體干管人員充分發(fā)揚(yáng)養(yǎng)護(hù)職工不怕苦、不怕累的精神，立足自身、不等不靠，克服重重困難，加快施工進(jìn)度，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。按照上級(jí)要求，認(rèn)真完成各種迎檢政治任務(wù)。我段成立了太極道路養(yǎng)護(hù)工程有限責(zé)任公司，積極對(duì)外拓展第三產(chǎn)業(yè)，開發(fā)有限的養(yǎng)護(hù)資源，加強(qiáng)苗圃、機(jī)械的經(jīng)營(yíng)管理，對(duì)外創(chuàng)收，以彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的不足。通過(guò)努力，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，解決了我段“三金”及養(yǎng)護(hù)材料款等問(wèn)題，為養(yǎng)護(hù)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。加強(qiáng)管理，建章立制，實(shí)施機(jī)關(guān)管理人員競(jìng)爭(zhēng)上崗，使段機(jī)關(guān)由管理型逐步向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。我段將各班的班長(zhǎng)、原始記錄員召集起來(lái)，對(duì)班組的內(nèi)業(yè)資料，包括圖表、會(huì)議記錄、報(bào)表等各項(xiàng)工作進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，使我段的內(nèi)業(yè)資料質(zhì)量得到了很大地提高。加強(qiáng)對(duì)班組生產(chǎn)任務(wù)的檢查指導(dǎo)工作，每月段組織相關(guān)股室人員對(duì)班組的當(dāng)月養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，包括養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、安全管理、精神文明建設(shè)等各項(xiàng)內(nèi)容，并以《公路巡查通報(bào)》及時(shí)將檢查情況反饋到班組，對(duì)班組存在的問(wèn)題及時(shí)糾正，并嚴(yán)格實(shí)施獎(jiǎng)懲逗硬，有效地促進(jìn)了班組的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，取得了較好的效果。并認(rèn)真堅(jiān)持了三級(jí)查路制度，堅(jiān)持按部頒標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定路況，掌握路況質(zhì)量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為公路管護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)，%、使公路環(huán)境得到了極大的改善，有效地保證了道路交通安全。全段將公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，組織工程股技術(shù)人員對(duì)路面沉陷、坑槽等病害進(jìn)行了調(diào)查分析，制定了修補(bǔ)方案，對(duì)病害進(jìn)行了及時(shí)修補(bǔ)，狠抓質(zhì)量管理，降低養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)公路使用周期。同時(shí)，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周圍的職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。隨著歲月的流逝，我對(duì)公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。由于本人工作努力，甘于奉獻(xiàn)，擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)，20xx獲市公路管局“迎國(guó)檢競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”，20xx獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。本人從來(lái)淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來(lái)不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對(duì)用好在公路上，真正做到護(hù)路為民。生活中，能團(tuán)結(jié)友愛，對(duì)待同事謙恭禮貌。我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通意義重大。高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。憑經(jīng)驗(yàn)，我馬上意識(shí)到眼前的危險(xiǎn)，果斷發(fā)出緊急疏散口令。我邊指揮，邊細(xì)心觀察。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺(jué)的心。經(jīng)過(guò)近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標(biāo)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。一直以來(lái)，我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線，日曬雨淋而無(wú)怨，為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心，而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有所創(chuàng)新：一是將我國(guó)的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂(lè)見的古典元素；二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃?，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值，也做到了立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。20xx年12月20日順利通過(guò)省交通廳驗(yàn)收，并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出，提高人們愛路、護(hù)路意識(shí)的作用。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在文明公路創(chuàng)建布置會(huì)議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見，并在創(chuàng)建過(guò)程中得到很好落實(shí)。經(jīng)深入細(xì)致了解，創(chuàng)建路段全長(zhǎng)91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè)，過(guò)鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問(wèn)題。特別是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人利益服從集體利益，從不計(jì)較個(gè)人得失；能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高，個(gè)人業(yè)務(wù)能力也有了長(zhǎng)足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。現(xiàn)對(duì)擔(dān)任技師資格一年來(lái)的主要工作做如下總結(jié)。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。公路養(yǎng)護(hù)年終總結(jié)1本人名叫李佳明，工作年限32年，工作單位是縣公路管理局。（以下無(wú)正文）甲方（蓋章）：XX建設(shè)工程有限公司法定代表人（簽字）：乙方（蓋章）：XX交通科技集團(tuán)股份有限公司法定代表人（簽字）：日期：****年**月**日第四篇：公路養(yǎng)護(hù)年終總結(jié)公路養(yǎng)護(hù)年終總結(jié)總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。（五）其他未盡事宜根據(jù)具體情況雙方另行協(xié)商。（三）合作期間雙方須共同對(duì)合作項(xiàng)目及技術(shù)和商業(yè)機(jī)密進(jìn)行嚴(yán)格保密。五、其他（一）雙方在合作過(guò)程中應(yīng)本著務(wù)實(shí)、合理、高效的原則對(duì)具體事務(wù)和爭(zhēng)議進(jìn)行友好協(xié)商。（五）結(jié)合甲方科研需求，協(xié)助甲方進(jìn)行科研攻關(guān)，助力甲方科研軟實(shí)力提升。（三）根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)需要，乙方組織研發(fā)人員開展技術(shù)攻關(guān)，優(yōu)先解決甲方提出的技術(shù)難題。乙方：（一）乙方利用自身營(yíng)銷資源優(yōu)勢(shì)，協(xié)助甲方共同開發(fā)相關(guān)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)。并發(fā)揮甲方在XX地區(qū)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目方面優(yōu)勢(shì)，為乙方在“四新技術(shù)”推廣應(yīng)用方面提供實(shí)驗(yàn)基地和資源支持。（二）雙方合作開發(fā)的項(xiàng)目，由雙方共同合作實(shí)施，具體實(shí)施方案根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況一事一議，另行簽訂項(xiàng)目合作協(xié)議。二、合作內(nèi)容在我國(guó)由交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的機(jī)遇背景下，以河南省交通運(yùn)輸廳“13445”工程平安百年品質(zhì)工程建設(shè)及《XX高速公路養(yǎng)護(hù)管理提升三年行動(dòng)方案》為契機(jī)，結(jié)合XX省在國(guó)家“西部大開發(fā)”和“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中的重要地位及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的支持下，由甲乙雙方共同推進(jìn)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)綜合業(yè)務(wù)發(fā)展，共同開發(fā)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，聯(lián)合開展“四新技術(shù)”研發(fā)推廣與應(yīng)用。（二）充分發(fā)揮雙方自身優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)在養(yǎng)護(hù)技術(shù)、養(yǎng)護(hù)材料、養(yǎng)護(hù)裝備等方面的合作研發(fā)、技術(shù)推廣，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，共同開發(fā)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，聯(lián)合開展“四新技術(shù)”的研發(fā)推廣應(yīng)用，打造精品項(xiàng)目，塑造雙方品牌形象而共同努力。乙方是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的以道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)及施工、養(yǎng)護(hù)裝備、養(yǎng)護(hù)材料、振動(dòng)攪拌技術(shù)產(chǎn)品等為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，具有高速公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品體系和強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力，在建設(shè)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新裝備、新工藝的研發(fā)及應(yīng)用實(shí)施方面，具有顯著的優(yōu)勢(shì)。任何新技術(shù)、新工藝和新材料能否在生產(chǎn)中得到應(yīng)用，主要是由它的使用性和經(jīng)濟(jì)性決定的，而實(shí)用性往往又以其經(jīng)濟(jì)性為前提條件，經(jīng)濟(jì)性差的則難于應(yīng)用。結(jié)束語(yǔ) 總之，同一工程采用不同的新技術(shù)、新工藝和新材料，有不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，而不同工程采用相同的新技術(shù)、新工藝和新材料生產(chǎn)，也會(huì)產(chǎn)生不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。(3)縮短工期的生產(chǎn)資金節(jié)約額。就是增量投資所帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)成本上的節(jié)約來(lái)補(bǔ)償其增量投資的年限。就是增量投資所帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)成本上的節(jié)約與增量投資之比。：在分析評(píng)價(jià)方案時(shí)，常常會(huì)有新技術(shù)、新工藝和新材料方案的一次性投資額較大，年經(jīng)營(yíng)成本(或生產(chǎn)成本)較低；而對(duì)比“舊”立案的一次性投資額雖較低，但其年經(jīng)營(yíng)成本較高的情況，此時(shí)可用增量投資分析來(lái)對(duì)方案做出評(píng)價(jià)，即通過(guò)計(jì)算增量投資和增量投資回收期，以此判斷對(duì)比方案相對(duì)經(jīng)濟(jì)效果，據(jù)此選擇方案。(2)當(dāng)方案的有用成果不相同時(shí)，一般可通過(guò)方案費(fèi)用的比較來(lái)決定方案的使用范圍，進(jìn)而取舍方案。反映技術(shù)特性指標(biāo)如：結(jié)構(gòu)工程中混凝土工藝方案的技術(shù)性指標(biāo)可用現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度、現(xiàn)澆工程總量、最大澆筑量表示；安裝工程則可用安裝“構(gòu)件”總的主要材料、購(gòu)配件等資源是否能保證供應(yīng)，所需要的主要專用設(shè)備是否能保證供應(yīng)，所需的施工專業(yè)化協(xié)作、主要專業(yè)工種人是否能保證供應(yīng)，采用的方案對(duì)工程質(zhì)量的保證程度，對(duì)社會(huì)運(yùn)輸能力的要求及能否得到服務(wù)，對(duì)市政公用設(shè)施的要求及能否得到服務(wù)，采用的方案要求的技術(shù)復(fù)雜程度和難易程度以及對(duì)技術(shù)準(zhǔn)備工作的要求，施工的安全性，采用的方案對(duì)前導(dǎo)工序的要求和為待續(xù)工序創(chuàng)造的條件等表示。定量分析就是對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，通過(guò)量的分析比較，對(duì)各個(gè)新技術(shù)、新工藝和新材料方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)