【正文】 過(guò)工地內(nèi)部遭致危險(xiǎn)；臨時(shí)水池應(yīng)放在地勢(shì)較高處。,44,場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?（1）首先根據(jù)施工項(xiàng)目及其與堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)或加工場(chǎng)相應(yīng)位置，認(rèn)真研究它們之間物資轉(zhuǎn)運(yùn)路徑和轉(zhuǎn)運(yùn)量的大小，區(qū)分場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆返闹鞔侮P(guān)系，然后進(jìn)行規(guī)劃；優(yōu)化確定場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆分鞔魏拖嗷ノ恢?，?yīng)考慮車(chē)輛行駛安全、運(yùn)輸方便和道路修筑費(fèi)用低； （2）臨時(shí)道路要把倉(cāng)庫(kù)、加工場(chǎng)、堆場(chǎng)和施工點(diǎn)貫穿起來(lái)；要盡可能利用原有道路或充分利用擬建的永久性道路，提前修建永久性道路或先修其路基和簡(jiǎn)單路面，為施工服務(wù)，以達(dá)到節(jié)約投資的目的； （3）合理安排施工道路與場(chǎng)內(nèi)地下管網(wǎng)間的施工順序，保證場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí)刻暢通，盡量避免臨時(shí)道路與鐵軌、塔軌交叉；,45,（4）場(chǎng)內(nèi)主要道路應(yīng)采用雙車(chē)道環(huán)行布置，寬度不小于6米，次車(chē)道路宜采用單車(chē)道，寬度不小于3.5米；道路應(yīng)有兩個(gè)以上進(jìn)出口，道路末端要設(shè)置回車(chē)場(chǎng)； （5）合理選擇運(yùn)輸?shù)缆返穆访娼Y(jié)構(gòu)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸情況和運(yùn)輸工具的不同類(lèi)型選擇臨時(shí)道路的路面結(jié)構(gòu)，一般場(chǎng)外與省、市公路相連的干線(xiàn)，因其以后會(huì)成為永久性道路，因此一開(kāi)始就建成混凝土路面；場(chǎng)區(qū)內(nèi)的干線(xiàn)和施工機(jī)械行駛路線(xiàn)，最好采用碎石級(jí)配路面，以利修補(bǔ)；場(chǎng)內(nèi)支線(xiàn)一般為土路或砂石路，以利修補(bǔ)；道路做法應(yīng)查閱施工手冊(cè).,46,臨時(shí)生活設(shè)施的布置,工地臨時(shí)生活設(shè)施包括：辦公室、汽車(chē)庫(kù)、職工休息室、開(kāi)水房、食堂和浴室等，其所需面積應(yīng)根據(jù)工地施工人數(shù)進(jìn)行計(jì)算； （1）應(yīng)盡量利用現(xiàn)有的或擬建的永久性房屋為施工服務(wù)，數(shù)量不足時(shí)再臨時(shí)修建，臨時(shí)房屋應(yīng)盡量利用活動(dòng)房屋； （2）全工地行政管理用房宜設(shè)在全工地入口處，以便對(duì)外聯(lián)系；亦可設(shè)在工地中間，便于全工地管理；現(xiàn)場(chǎng)辦公室應(yīng)靠近施工地點(diǎn)； （3）職工用的生活福利設(shè)施，如小賣(mài)部、俱樂(lè)部等，宜設(shè)在工人較集中的地方或工人出入必經(jīng)之處；職工宿舍一般設(shè)在場(chǎng)外，距工地500~1000米為宜，并應(yīng)避免設(shè)在低洼潮濕及有煙塵不利于健康的地方；食堂可布置在生活區(qū)，也可視條件設(shè)在工地與生活區(qū)之間。 （1）當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)有足夠的混凝土輸送設(shè)備時(shí)，混凝土攪拌站宜集中布置，其位置可采用線(xiàn)性規(guī)劃方法確定；或現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)攪拌站，而使用商品混凝土； （2）當(dāng)運(yùn)輸條件較差時(shí)，混凝土攪拌站宜分散布置在使用地點(diǎn)附近或垂直運(yùn)輸設(shè)備旁；除此以外，還可以采用集中和分散相結(jié)合的方式； （3）臨時(shí)混凝土預(yù)制構(gòu)件加工場(chǎng)盡量利用建設(shè)單位的空地設(shè)置，一般宜布置在工地邊緣，材料堆場(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)轉(zhuǎn)彎的扇形地帶或場(chǎng)外臨近處；,43,（4）鋼筋加工場(chǎng)若采用集中方式，宜布置在混凝土預(yù)制構(gòu)件加工場(chǎng)或主要施工對(duì)象附近。如砂、石、水泥、石灰、木材等倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)宜布置在攪拌站、預(yù)制場(chǎng)和木材加工廠附近，以減少二次搬運(yùn)；磚、瓦和預(yù)制構(gòu)件等應(yīng)布置在垂直運(yùn)輸機(jī)械工作范圍內(nèi)，靠近用料地點(diǎn)； （3）當(dāng)采用水路運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在碼頭附近設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，以減少船只在碼頭上的停留時(shí)間； （4）工業(yè)項(xiàng)目的重型工藝設(shè)備，盡可能運(yùn)至車(chē)間附近的設(shè)備組裝場(chǎng)停放，普通工藝設(shè)備可放在車(chē)間外圍或其它空地上。同時(shí)還應(yīng)注意，在斜坡與管道經(jīng)過(guò)處不宜設(shè)置倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)；,41,（2）當(dāng)采用公路運(yùn)輸時(shí)，中心倉(cāng)庫(kù)可以布置在工地中心區(qū)或靠近使用的地方，也可以布置在工地入口處。當(dāng)需增設(shè)碼頭時(shí)，卸貨碼頭不應(yīng)少于兩個(gè)，其寬度應(yīng)大于2.5米，并可考慮在碼頭附近布置主要加工廠和轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)。,39,四、施工總平面圖的設(shè)計(jì)步驟,施工總平面圖的設(shè)計(jì)，首先從研究大宗材料、成品、半成品和生產(chǎn)工藝設(shè)備的供應(yīng)情況及運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸方式開(kāi)始，其設(shè)計(jì)可按下列步驟進(jìn)行： 場(chǎng)外交通道路的引入與場(chǎng)內(nèi)布置 一般大型工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部都有永久性道路，可以提前修建為工程服務(wù)，但應(yīng)恰當(dāng)確定起點(diǎn)和進(jìn)場(chǎng)位置，有利于施工場(chǎng)地的利用。 一切為全工地施工服務(wù)的臨時(shí)性設(shè)施的布置，包括： （1）工地上各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)用的建筑物和運(yùn)輸?shù)缆罚?（2）各種加工廠、半成品備制站及機(jī)械化裝置等； （3）各種建筑材料、半成品、構(gòu)件的倉(cāng)庫(kù)和主要堆場(chǎng)； （4）取土及棄土的位置；,37,（5）水源、電源、臨時(shí)給排水管線(xiàn)和供電動(dòng)力線(xiàn)路及設(shè)施；,（6）行政管理用辦公室、施工人員的臨時(shí)宿舍及文化生活福利建筑等； （7）機(jī)械站、車(chē)庫(kù)、大型機(jī)械的位置； （8）建設(shè)項(xiàng)目施工必備的安全、防火和環(huán)境保護(hù)設(shè)施； （9）特殊圖例、方向標(biāo)志、比例尺等。 建設(shè)項(xiàng)目施工用地范圍和水源、電源位置，以及項(xiàng)目安全施工和防火標(biāo)準(zhǔn)。 建設(shè)地區(qū)的自然條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。,35,二、施工總平面圖的設(shè)計(jì)依據(jù),各種設(shè)計(jì)資料，包括：建筑總平面圖、豎向布置圖、地形地貌圖、區(qū)域規(guī)劃圖、建設(shè)項(xiàng)目范圍內(nèi)有關(guān)的一切已有和擬建的地下管網(wǎng)位置圖等。 盡量利用永久性建筑物、構(gòu)筑物或現(xiàn)有設(shè)施為施工服務(wù)，降低施工設(shè)施建造費(fèi)用，盡量利用裝配式施工設(shè)施，提高其安裝速度。 合理布置起重機(jī)械和各項(xiàng)施工設(shè)施，科學(xué)規(guī)劃施工道路，盡量降低運(yùn)輸費(fèi)用，保證運(yùn)輸方便，減少二次搬運(yùn)。施工總平面圖按照規(guī)定的圖例進(jìn)行繪制，一般比例為1：1000或1：2000。,33,第四節(jié) 施工總平面圖,施工總平面圖是擬建項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的總體布置圖，它是一個(gè)具體指導(dǎo)施工部署的行動(dòng)方案，對(duì)于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有組織、有計(jì)劃的文明施工具有重大的意義。它根據(jù)施工部署、施工方案、施工總進(jìn)度計(jì)劃、主要工種工程量和機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量定額而確定；輔助機(jī)械可以根據(jù)安裝工程每10萬(wàn)元擴(kuò)大概算指標(biāo)求得；運(yùn)輸機(jī)具的需要量根據(jù)運(yùn)輸量計(jì)算。 根據(jù)擬建的不同結(jié)構(gòu)類(lèi)型的工程項(xiàng)目和工程量匯總表，參照本地區(qū)概算定額或已建類(lèi)似工程資料，便可以計(jì)算出建筑物所需的各種材料和預(yù)制品的需要量，然后依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃，大致估算出某些建筑材料和預(yù)制品在某季度的需要量，從而編制出主要材料和預(yù)制品需要量計(jì)劃，如P139表（5—7）所示。,31,主要材料和預(yù)制品需要量計(jì)劃,主要材料和預(yù)制品需要量計(jì)劃是組織材料和預(yù)制品加工、訂貨、運(yùn)輸、確定堆場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)的依據(jù)。 勞動(dòng)力需要量計(jì)劃 施工勞動(dòng)力需要量計(jì)劃是編制施工設(shè)施和組織工人進(jìn)場(chǎng)的主要依據(jù)。,29,二、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃的編制,施工總進(jìn)度計(jì)劃能否按期實(shí)現(xiàn)，很大程度取決于相應(yīng)的施工準(zhǔn)備工作能否及時(shí)開(kāi)始、按時(shí)完成，因此按照施工部署中的施工準(zhǔn)備工作規(guī)劃的項(xiàng)目、施工方案的要求和施工總進(jìn)度計(jì)劃的安排等，編制全工地性的施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃，將施工準(zhǔn)備期內(nèi)的準(zhǔn)備工程和其它準(zhǔn)備工作進(jìn)行具體安排和逐一落實(shí)，是施工總進(jìn)度計(jì)劃中準(zhǔn)備工程項(xiàng)目的進(jìn)一步具體化，也是實(shí)施施工總進(jìn)度計(jì)劃的要求。然后根據(jù)進(jìn)度目標(biāo)、成本目標(biāo)、資源目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化。用橫道圖表示施工總進(jìn)度計(jì)劃和主要分部工程進(jìn)度計(jì)劃的表格形式如表P137 （5—4），（5—5）所示。并在此基礎(chǔ)上繪制出建設(shè)項(xiàng)目的資源動(dòng)態(tài)曲線(xiàn)?？梢圆捎脵M道圖或網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)施工總進(jìn)度計(jì)劃，由于其主要在總體上起控制作用，故不宜搞得過(guò)細(xì)，否則不利于調(diào)整和實(shí)施過(guò)程中的動(dòng)態(tài)控制。如宿舍、辦公樓、附屬和輔助設(shè)施等作為調(diào)劑項(xiàng)目，穿插在主要項(xiàng)目的流水中，以便在保證重點(diǎn)工程項(xiàng)目的前提下實(shí)現(xiàn)均衡施工。根據(jù)工藝所確定的分期分批建設(shè)方案，合理安排各個(gè)建筑物的施工順序和銜接關(guān)系，做到土建施工、設(shè)備安裝和試生產(chǎn)在時(shí)間上、量的比例上均衡、合理，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)一條龍。 3）盡量使勞動(dòng)力、技術(shù)物資在全工程上均衡消耗，避免出現(xiàn)短時(shí)高峰和長(zhǎng)時(shí)低谷的現(xiàn)象，以利于勞動(dòng)力的調(diào)度和原材料的供應(yīng)。在具體安排時(shí)應(yīng)著重考慮以下幾點(diǎn)：,26,1）同一時(shí)期開(kāi)工的項(xiàng)目不宜過(guò)多，以避免分散有限的人力、物力。此外，也可參考有關(guān)的工期定額（或指標(biāo)）來(lái)確定各單位工程的施工期限。 按上述方法計(jì)算出的工程量，應(yīng)填入統(tǒng)一的工程量匯總表中，見(jiàn)表（5 3）,25