施工組織原理1-文庫吧資料
2024-10-28 13:04本頁面
【正文】 序方法：,1）工序合并條件： ●三相鄰工序的工作時間應(yīng)滿足前后工序中任何一道工序的最小工作時間應(yīng)大于或等于中間工序的最大工作時間。,總工期T=29,按16順序施工,確定下表的最優(yōu)施工順序及最短工期。,按15順序，繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期,例3：某工程劃分為六個施工段，每段分為兩道工序，各工序在各段的持續(xù)時間如下表，確定其總工期最短的最佳施工順序。 最優(yōu)施工順序?yàn)椋? 第5步結(jié)論：施工周期41天（滿足前提條件，排序正確）,繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期。 ② t1（A+B）= t5（A+B）=9= tmin 都為先行工序，查其后續(xù)工序t1（B+C）=10，t5（B+C）=11， t1（B+C）=10＜t5（B+C）=11，1任務(wù)排在5任務(wù)后面，5任務(wù)第二,1任務(wù)第三。（作橫道圖）,滿足條件b）： min｛ TiC｝≥ max｛TiB ｝,第3步 計(jì)算列表,第4步：按約翰遜－貝爾曼法則排序進(jìn)行最優(yōu)排序：,① 在ti（A+B）和ti（B+C）中找出最小值，先行工序排在最前，后續(xù)工序排在最后施工。,各工序施工周期見表，求優(yōu)施工順序。,●三道工序，多項(xiàng)任務(wù)排序法,第1步：將第2道工序上各項(xiàng)任務(wù)的施工周期依 次分別相加； 第2步：將第3道工序上各項(xiàng)任務(wù)的施工周期依 次分別相加； 第3步：將前兩步計(jì)算所得的施工周期序列看作“2 道工序，多項(xiàng)任務(wù)”的情形； 第4步：用約翰遜－貝爾曼法則求最優(yōu)工序； 第5步：所得最優(yōu)順序即三道工序上的最優(yōu)工序。 與2道工序的情形相比，該排序情況要相對復(fù)雜， 通常取決于一些條件。,繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期,按5 1 4 3 2順序繪制。 因此五座小橋的施工順序?yàn)椋? 1 4 3 2 在排定施工順序得基礎(chǔ)上，繪制橫道圖，可計(jì)算最 短施工總時間為25天。 第四步 表中3 橋t3B =4為最小，是后續(xù)工序，3 任務(wù)放在第四施工 。,已知各道工序生產(chǎn)周期見下表，用約翰遜－貝 爾曼法則確定最短施工總工期的施工順序。針對A、B，總時間計(jì)算有： TA≥ΣTiA＋TmB TB≥ΣTiB＋TmA 式中： TA——A工序的施工總時間 TB——B工序的施工總時間 tij——第i項(xiàng)任務(wù)中完成工序所需的時間,m,m,i＝1,i＝1,兩道工序，多項(xiàng)任務(wù)橫道圖,●約翰遜－貝爾曼法則基本思想 取min｛ TiA、TiB ｝，先行工序安排在最前施工，后行工序安排在最后施工；挑出后繼續(xù)取最小值，先行工序安排在次前，后行工序安排在次后；以此類推，直到完成排序，即可得到最佳施工順序。 （一）簡單排序法 二道工序，m項(xiàng)任務(wù)（施工段） 假設(shè)工程只有兩道工序。,主要研究和解決加工廠內(nèi)部或施工現(xiàn)場各施工作業(yè)單位的設(shè)置、分布、以及原材料、半成品、構(gòu)件等的運(yùn)輸路線問題。主要解決 工程項(xiàng)目的施工作業(yè)方式，以及施工作業(yè)單位的排序和銜接問題。 ●空間組織：施工平面設(shè)計(jì)。2.2 施工過程的時間組織,公路工程項(xiàng)目的施工過程組織包括空間組織和時間組織兩個方面，時 間問題是施工組織設(shè)計(jì)必須解決的最基本問題。 例如： ●特殊情況與一般情況的區(qū)別處理 ●運(yùn)用先進(jìn)工藝、設(shè)備與傳統(tǒng)的方法決策 ●承擔(dān)風(fēng)險與回避、分散風(fēng)險 科學(xué)、合理的組織施工要綜合上述四項(xiàng)原則，使之 有機(jī)結(jié)合，最
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