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數(shù)控專業(yè)數(shù)控軸類零件加工工藝-文庫吧資料

2024-12-15 09:17本頁面
  

【正文】 1 Z33; 車 Φ 25 G01 X52 Z33 C2; 倒角 N02 G01 Z35; 精車循環(huán)結(jié)束 G00 X100 Z100; 換刀點(diǎn) M05; 主軸停止 M30; 程序結(jié)束 T0303 M03 S115 ; 換 3號切槽刀 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))專用紙 ===================================================================== 15 G00 X30 Z2; 刀具起切的安全點(diǎn) G00 Z28; 切槽切入點(diǎn) G01 X21 F5 ; 切槽 G01 X30 F20; 退刀 G00 X50 Z100; 回?fù)Q刀點(diǎn) M05; 主軸停止 M30 ; 程序結(jié)束 T0404 M03 S70; 換 4號螺紋刀 G00 X25 Z2 ; 刀具起始安全點(diǎn) G76 C1 A60 Z26 。 加工斜線部分 N02 Z113。 加工 Φ 35 。 加工 SΦ 48圓弧 G02 X35 Z70 R9。 精加工輪廓開始 G01 X39 Z0 C2 倒角 C2 Z26。 到循環(huán)加工起點(diǎn) G71 R1 P01 Q02 F80。 調(diào)用 2號刀 M03 S800。其他各刀都需要進(jìn)行以上操作,從而確定每把刀具在工件坐標(biāo)系中的位置。 將工件安裝好之后,先用 MDI 方式操作機(jī)床,用已選好的刀具將工件端面車一刀,然后保持刀具在縱向( Z)尺寸不變,沿橫向( x)退刀。E=30 度 ,(因?yàn)橛袌A弧輪廓)以防與工件輪廓發(fā)生干涉 ,如果有必要就用圖形來檢驗(yàn) . 3)車槽 : 選用硬質(zhì)合金車槽刀(刀長 12mm,刀寬 3mm) 4)車螺紋 :選用 60 度硬質(zhì)合金外螺紋車刀 . ( 3)選擇切削用量 表 35 切削用量選擇 主軸轉(zhuǎn)速 s/(r/min) 進(jìn)給量 f/(mm/r) 背吃刀量 ap/mm 粗車外圓 800 精車外圓 800 粗車螺紋 70 精車螺紋 70 切槽 115 數(shù)控加工刀具卡片 表 31 刀具卡片 產(chǎn)品名稱或代號 零件名稱 典型軸 零件圖號 序號 刀具號 刀具規(guī)格名稱 數(shù)量 加工表面 備注 1 T01 硬質(zhì)合金端面 45 度車刀 1 粗、精車端面 2 T02 硬質(zhì)合金 90 度放型車刀 1 粗、精車外輪廓 左偏刀 3 T03 硬質(zhì)合金車槽刀 1 切槽 4 T04 60 度硬質(zhì)合金外螺紋車刀 1 粗、精車螺紋 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))專用紙 ===================================================================== 11 用以上數(shù)據(jù)編制工藝卡如下: 表 32 數(shù)控加工工藝卡 單位名稱 產(chǎn)品名稱或代號 零件名稱 零件圖號 典型軸 工序號 程序編號 夾具名稱 使用設(shè)備 車間 001 O1111 三爪自定心卡盤 Cjk6032 數(shù)控車間 工步號 工步內(nèi)容 刀具號 刀具規(guī)格 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 進(jìn)給 速度 mm/r 背吃刀量mm 備注 1 車端面 T01 45 度刀 500 手動 2 粗車外輪廓 T02 90 度防型刀 800 自動 3 精車外圓輪廓 T02 90 度防型刀 800 自動 4 切槽 T03 切槽刀 115 自動 工序號 程序編號 夾具名稱 使用設(shè)備 車間 002 02222 三爪自定心卡盤 Cjk6032 數(shù)控車間 工步號 工步內(nèi)容 刀具號 刀具規(guī)格 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 進(jìn)給速度 mm/r 背吃刀量mm 備注 1 車端面 T01 45 度刀 500 手動 2 粗車外輪廓 T02 90 度防型刀 800 自動 3 精車外圓輪廓 T02 90 度防型刀 800 自動 4 切退刀槽 T03 切槽刀 115 自動 5 粗車螺紋 T04 60 度外螺紋刀 70 自動 6 精車螺紋 T04 60 度外螺紋刀 70 自動 編制 審核 批準(zhǔn) 年 月 日 共 頁 第頁 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))專用紙 ===================================================================== 12 加工坐標(biāo)系設(shè)置 ( 1)建立工件坐標(biāo)系 圖 13 坐標(biāo)系設(shè)定 ( 2)試切法對刀 在數(shù)控加工中,工件坐標(biāo)系確定后,還要確定刀尖點(diǎn)在工件坐標(biāo)系中的位置,即通常所說的對刀問題。 ( 2)選擇刀具 1)車端面:選用硬質(zhì)合金 45度車刀,粗、精車用一把刀完成。 典型軸類零件加工工藝 ( 1)確定加工順序及進(jìn)給路線 加工順序按粗到精、由近到遠(yuǎn)(由右到左)的原則確定。合理確定對刀點(diǎn) ,對刀點(diǎn)可以設(shè)在被加工零件上,但注意對刀點(diǎn)必 須是基準(zhǔn)位或已精加工過的部位,有時(shí)在第一道工序后對刀點(diǎn)被加工毀壞,會導(dǎo)致第二道工序和之后的對刀點(diǎn)無從查找,因此在第一道工序?qū)Φ稌r(shí)注意要在與定位基準(zhǔn)有相對固定尺寸關(guān)系的地方設(shè)立一個(gè)相 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))專用紙 ===================================================================== 10 對對刀位置,這樣可以根據(jù)它們之間的相對位置關(guān)系找回原對刀點(diǎn)。 ( 8)走刀路線和對刀點(diǎn)選擇 走刀路線包括切削加工軌跡,刀具運(yùn)動到切削起始點(diǎn)、刀具切入、切出并返回切削起始點(diǎn)或?qū)Φ饵c(diǎn)等非切削空行程軌跡。 在數(shù)控車床上粗車、半精車分別用一個(gè)加工程序控制。 ③以相同定位、夾緊方式或同一把刀加工的工序最好連接進(jìn)行,以減少重復(fù)定位次數(shù),換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)。順序一般應(yīng)按下列原則進(jìn)行: ①上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊,中間穿插有通用機(jī)床加工工序的也要綜合考慮。另建議采用工序集中的原則還是采用工序分散的原則,要根據(jù)實(shí)際情況來確定,但一定力求合理。 ③以粗、精加工分序法 對于易發(fā)生加工變形的零件,由于粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進(jìn)行校形,故一般來說凡要進(jìn)行粗、精加工的都要將工序分開。 ②以加工部位分序法 對于加工內(nèi)容很多的零件,可按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)將加工部分分成幾個(gè)部分,如內(nèi)形、外形、曲面或平面等。再用第二把刀、第三把完成它們可以完成的其它部位。相對運(yùn)動的表面需在精加工前或后進(jìn)行表面淬火處理或進(jìn)行化學(xué)熱處理,以提高其耐磨性。 ( 5) 熱處理工序 鑄、鍛件毛坯 在粗車前應(yīng)根據(jù)材質(zhì)和技術(shù)要求安排正火火退火處理,以消除應(yīng)力,改善組織和切削性能。切斷可在弓形鋸床、圓盤鋸床和帶鋸上進(jìn)行,也可以在普通車床切斷或在沖床上用沖模沖切。因此在車削前需增加校直工序。 (
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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