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邊坡穩(wěn)定分析擋土墻畢業(yè)設(shè)計-文庫吧資料

2024-12-15 08:36本頁面
  

【正文】 害。現(xiàn)場爆破作業(yè)時,對重點地段進行爆破震動監(jiān)測,得到爆破震動的傳播規(guī)律,以此來確定齊發(fā)爆破或微差爆破最大一段的藥量。 (四)路基石方爆破安全技術(shù) 爆破安全距離計算 根據(jù)《爆破安全規(guī)程》( GB67222021)對建構(gòu)筑物質(zhì)點振動速度的控制標(biāo)準(zhǔn),按下式確定最大允許起爆藥量(齊發(fā)爆破時為爆破總藥量,微差爆破為最大一段裝藥量): ??/3/33KVRQ ?? 式中: Q— 炸藥量, kg,齊發(fā)爆破取總藥量,微差爆破取最大一段藥量; R— 到需要保護建(構(gòu))筑物或設(shè)備設(shè)施的距離( m) V— 地震安全速度, cm/s;土窯洞、土坯房、毛石房屋 ;一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物 2~3cm/s K, α— 與爆破地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù),見表 24 取 R= 100m,取 V= 2cm/s, K=200, α= 計算, Q=178kg。這種裝藥結(jié)構(gòu)可以減少藥柱與孔壁的接觸,最大限度地減少爆破 對 孔壁周圍巖石的破碎。為了防止爆炸沖擊波繞過預(yù)裂縫破壞保留巖體,預(yù)裂縫應(yīng)當(dāng)越過爆破界限范圍以外 7~10m。一般要求預(yù)裂縫的超深值 ?h 大于 。預(yù)裂孔超前主炮XX 工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 15 孔起爆的時間,對于弱巖不少于 150ms,硬巖不少于 75ms。 預(yù)裂縫形成后,緊靠預(yù)裂縫的一排深孔爆破,既要將抵抗線方向的巖石破碎并推開,又要破碎預(yù)裂縫前的巖石,同時還不能破壞預(yù)裂壁面。當(dāng) d? 40mm 時,以 H=(2~4)m 為宜。 ( 3) 預(yù)裂孔應(yīng)沿設(shè)計開挖邊界布置,炮孔傾斜角應(yīng)與設(shè)計邊坡坡度一致。 ( 2) 對于垂直或傾斜邊坡的預(yù)裂爆破,邊坡的傾角以大于 60176。 預(yù)裂爆破炮孔布置圖如圖 23 所示。堵塞長度與炮孔直徑有關(guān),通常取炮孔直徑的 12~20 倍。對于傾斜鉆孔,可按下列公式計算: hHh ??? ?sin/ 式中: β為鉆孔傾斜角; H 為臺階高度。 XX 工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 14 表 23 預(yù)裂爆破參數(shù)經(jīng)驗數(shù)值 巖石性質(zhì) 巖石抗壓強度 ( Mpa) 鉆孔直徑 ( mm) 鉆孔間距( mm) 線裝藥量 ( g/m) 軟弱巖石 50 80 100 ~ ~ 100~180 150~250 中硬巖石 50~80 80 100 ~ ~ 180~300 250~350 次堅石 80~120 90 100 ~ ~ 250~400 300~450 堅石 120 90~100 ~ 300~700 預(yù)裂炮孔的超鉆 ?h 超鉆 ?h,可在 ?h=~ 之間取值,鉆孔深及巖石堅硬完整者取大值,反之取小值。g/cm3。 a—— 炮孔間距, m。 對于露天深孔預(yù)裂爆破,取不耦合系數(shù) Kd=2~4,藥量計算可以采用下列經(jīng)驗公式: a壓線 ??? 式中: ?線 —— 線裝藥密度, g/m。一般可取 Kd=2~4,硬巖取大值,軟巖取小值。 a=(~1)m。 鉆孔間距 a 預(yù)裂爆破的鉆孔間距與鉆孔直徑有關(guān),通常取 a=( 8~12) d。邊坡質(zhì)量要求較高時,以 38~100mm 為宜。在考慮各 影響因素的前提下,以理論計算為依據(jù),以工程類比為參考,并在模型試驗和現(xiàn)場試驗的基礎(chǔ)上綜合確定爆破參數(shù)。在之后起爆的主爆孔爆破后,沿預(yù)裂面形成一個超挖很少或沒有超挖的光滑邊坡。 XX 工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 13 (三)預(yù)裂爆破設(shè)計 預(yù)裂爆破主要應(yīng)用于露天石方開挖。 圖 24 深孔爆破裝藥結(jié)構(gòu)示意圖 ( a)連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu);( b)分段間隔裝藥結(jié)構(gòu) ( 10)起爆順序和延時 起爆順序根據(jù)巖石具有的天然臨空面情況和周圍環(huán)境確定,避免抵抗線指向需要保護的建筑物、輸電線路等。 表 22 深孔爆破設(shè)計單孔裝藥量、堵塞參數(shù) 孔深 (m) 炸藥單耗 (kg/m3) 單孔裝藥量 (kg) 堵塞長度 (m) 5 15 6 18 7 26 8 30 9 34 2K48+020 圖 22 典型橫斷面炮孔布置圖 XX 工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 12 圖 23 典型橫斷面炮孔布置圖 ( 9) 裝藥結(jié)構(gòu) 一般主炮孔采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)(如圖 24a),靠近邊坡采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)(如圖 24b)。 典型橫斷面( 2K48+020)炮孔布置如圖 22 所示。 對于典型截面 K48+020 沿橫向布置 8 排主炮孔,炮孔之間間距 a=~,排距b=~,計算的平均裝藥量、堵塞長度如表 22。對于較寬、較深的路塹開 圖 21 爆區(qū)平面位 XX 工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 11 挖,可采用分層臺階 。 表 21 炸藥單耗 q (單位: kg/m3) f ~ 3~4 5 6 8 10 12 14 16 q ( 8)單孔裝藥量 Q 和邊坡控制 單排孔爆破或多排孔爆破的第一排孔的裝藥量按下式計算: Q=qaWH 多排孔爆破時從第二排孔起,每孔裝藥量按下式計算: Q=kabH 式中: k 為考慮受前排的巖石阻力作用的增加系數(shù),一般取 ~。為控制爆破危害,可采用減弱松動爆破或加強松動爆破。爆破設(shè)計取炸藥單耗 q=? kg/m3,巖石比較完整且堅硬時可取 ,巖石風(fēng)化嚴(yán)重時可取 左右 kg/m3。設(shè)計取堵塞長度為 ; 在居民區(qū)和有地下或空中管線的特殊地段,取堵塞長度為 。當(dāng)堵塞長度等于抵抗線大小時,可嚴(yán)格控制爆破飛石;但過大的堵塞,容易在表面產(chǎn)生大塊。 ( 6) 堵塞長度 合理 的堵塞長度應(yīng)能阻止爆炸氣體過早地沖出孔外,使巖石破碎更加充分。 排距 b:多排孔爆破時, b 為相鄰兩排鉆孔間的距離,也即各排孔的底盤抵抗線值。此外,尚可通過試驗,獲得具體條件下的最佳底盤抵抗線 (5) 孔距 a 和排距 b 孔距 a:按式 a=mW 底 求得。 ( 4)底盤抵抗線 W 底 按臺階高度和孔徑計算: W 底 =(~)H; W 底 =(20~50) d 式中: H 為臺階高度, m; d 為鉆孔直徑, mm。 ( 2)鉆孔深度 h 根據(jù)路塹開挖深度,確定 h。 ( 1)炮孔直徑 d 采用潛孔鉆鉆孔時,炮孔直徑由與潛孔鉆配套的鉆頭直徑確定;使用 216。 為了控制爆破對路塹邊坡的破壞,在石方量比較集中的深挖路塹地段,可采用預(yù)裂或光面控制爆破技術(shù),以確保路塹邊坡的穩(wěn)定性。 在爆區(qū)環(huán)境條件好、開挖深度在 10m 以內(nèi)的地段,路塹范圍內(nèi)的巖石一次鉆孔、一次爆破達到設(shè)計深度,以保證施工進度;開挖深度超過 10m,采用分層爆破。 XX 工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 9 二、路基石方爆破設(shè)計與施工 (一)路基石方爆破設(shè)計總體方案 根據(jù) 國道 111(湯河口 —— 市界段)改建工程第三標(biāo)段( K40+010—— 市界) 開挖路段的設(shè)計資料、周邊環(huán)境、工程性質(zhì)分析,路基石方爆破確定采用深孔控制爆破與預(yù)裂爆破相結(jié)合的施工方案。 在一般地區(qū),但土墻設(shè)計僅考慮主要力系,在進水地區(qū)還應(yīng)考慮附加力,而在地震區(qū)應(yīng)考慮地針對擋土墻的影響。一般多用片(塊)石砌筑,在缺乏石料的地區(qū)也有是用混凝土修建。 重力式擋土墻的類型及使用情況。在路基工程中,擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡,減少土石方工程和占地面積,防止水流沖刷路基,并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。在公路工程中,它廣泛應(yīng)用于支撐路堤或路塹邊坡、 隧道洞口、橋梁兩端及河流岸壁等。在路基工程中 ,擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡 ,減少土石方工程和占地面積 ,防止水流沖刷路基 ,并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。重力式擋土墻是以墻身自重來維持擋XX 工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 8 土墻在土壓力作用下的穩(wěn)定,是我國目前最常用的一種擋土墻形式。 重力式擋土墻設(shè)計 擋土墻是公路工程中廣泛采用的一種構(gòu)造物。這方面研究尚待推出成熟的商業(yè)計算軟件。 ( 2)綜合法研究邊坡的穩(wěn)定性,是邊坡穩(wěn)定性分析中的一個重要發(fā)展方向。但該法需對土條之間作用力的作用方式進行假設(shè),可能帶來一定的誤差 。但對單一平面所構(gòu)成的滑面,或者滑面雖由兩個或多個平面構(gòu)成,只要這些平面地走向大致平行,而滑坡已的兩側(cè)不受約束或約束不大,可按平面滑動(包括圓弧形滑動)進行分析,否則按空間滑動(楔體滑動)考慮。 對巖坡進行穩(wěn)定性分析時,應(yīng)將巖坡分為平面滑坡和空間滑坡 2 種情況。 路塹邊坡穩(wěn)定性分析設(shè)計 邊坡穩(wěn)定性問題是工程建設(shè)中經(jīng)常遇到的問題,例如鐵路或公路的路塹邊坡、隧道進出口邊坡、水庫的岸坡、渠道邊坡等。在確定了爆破設(shè)計方案、爆破設(shè)計之后還要進行起爆網(wǎng)絡(luò)、爆破安全技術(shù)等相關(guān)內(nèi)容的設(shè)計。因此,如何對不同的地質(zhì)地形條件進行爆破設(shè)計以及如何有效做好石方爆破組織設(shè)計就成了路基工程中的關(guān)鍵的問題,這就需要作好石方爆破的爆破設(shè)計以及爆破施工 組織設(shè)計。石方爆破是路基施工中的一個單項工程,石方爆破是路基工程中的先行工程。XX 工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 7 根據(jù)現(xiàn)場地形條件,選擇半填半挖路塹進行重力式擋土墻設(shè)計計算,為工程施工提供技術(shù)指導(dǎo) 。其中路基爆破工程石方開挖量約 萬 3m ;總的挖方量約為399900 3m ,填方量約為 3055677 3m . (三)主要設(shè)計內(nèi)容 本設(shè)計中主要內(nèi)容有:( 1)公路石方路基爆破設(shè)計,主要根據(jù)通過不同地質(zhì)、地形條件,完成不同路段的爆破設(shè)計方案,根據(jù)不同的爆破設(shè)計方案完成所對應(yīng)的爆破施工方案的設(shè)計;( 2)深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析。 在靠近村莊或其它建(構(gòu))筑物附近進行爆破作業(yè)過程中,應(yīng)采取有效的防治和控制措施,以確保周圍設(shè)施、各類建(構(gòu))筑物以及居民的安全。喇叭溝門北部的帽山是懷柔區(qū)三個冰雹原地之一,次冰雹移動路線長分兩路南下,一路達喇叭溝門,沿著湯河川經(jīng)七道河、長哨營,到到東南溝,入密云境內(nèi);另一路經(jīng)喇叭溝門南下湯河口以南地區(qū)。年內(nèi)最高氣溫出現(xiàn)在 7 月份,平均氣 溫達 Co26 左右,極端最高氣溫達 Co41 。 本項目地處燕山南麓,屬中大陸性季風(fēng)氣候,具有明顯的溫帶季風(fēng)半濕潤半干旱的氣候特征。地表河流水深不大,最大水深約 ,最淺處一般為 。其中白堊紀(jì)花崗巖層為中風(fēng)化 ~強風(fēng)化,節(jié)理裂隙發(fā)育,結(jié)構(gòu)部分破壞 ~大部分破壞,礦物成分出現(xiàn)變化;太古代片麻巖層為中風(fēng)化 ~強風(fēng)化,灰綠色,節(jié)理;裂隙較發(fā)育 ~發(fā)育。地貌類型包括中山區(qū)、低山區(qū)、河谷及溝谷。屬燕山山脈,地勢為西北高、東南低。其中橋梁有頭道穴南 1 號橋、頭道穴北橋、帽山溝門橋、下帽山橋等 24 座,涵洞工程包括 14 道過路涵洞和管涵 5 道,新建頭道穴隧道。 111 國道(湯河口 ~市界段)改建工 程第三標(biāo)段設(shè)計起址樁號 K40+010~K51+461,全長。全線在長哨營村南、二道河?xùn)|溝、七星滿族度假村、八道河、對角溝門、西府營、四道穴橋南北、帽山溝 9 跨湯河,道路全長 公里。 (二)工程概況 111 國道(湯河口 ~市界段)改建工程位于懷柔區(qū)北部,設(shè)計起點為湯河口鎮(zhèn),與在施工的一期(河防口 ~湯河口段)工程終點接順。隨著沿線村莊的經(jīng)濟快速發(fā)展,交通量增長很快,現(xiàn)況路已不能滿足使用要求;同時影響了旅游業(yè)的發(fā)展;而且大部分的路線平面技術(shù)指標(biāo)較低。 the design of gravity retaining wall embankment. Keywords: Bed design Subgrade Excavation Slope Stability Retaining wall XX 工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 3 目 錄 一、緒 論 ...................................................................................................................................... 5 (一)工程建設(shè)背景 ............................................................................................................... 5 (二)工程概況 ....................................................................................................................... 5 地形地質(zhì)特征 .............................................................................................................. 6 水文、氣象 ......................................................
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