【正文】 圖 22 單桿液壓缸結(jié)構(gòu) 1— 缸底； 2— 單向閥； 10— 法蘭； 15— 密封圈； 22— 導(dǎo)向環(huán)； 6— 緩沖套； 7— 缸筒； 8— 活塞 桿 ； 1 23— O型密封圈； 11— 緩沖節(jié)流閥； 12— 導(dǎo)向套； 14— 缸套； 16— 防塵圈； 17— Y型密封圈； 18— 缸頭； 19— 護(hù)環(huán)； 20— Y型密封圈； 21— 活塞； 24— 無桿端緩沖套； 25— 連接螺釘； 液壓缸的效率 油缸的效率 由以下三種效率組成： ，由各運(yùn)動件摩擦損失所造成，在額定壓力下，通?？扇?= ，由各密封件泄露所造成，通常容積效率 為： 裝彈性體密封圈時(shí) 1 裝活塞環(huán)時(shí) ，由出油口背壓所產(chǎn)生的反作用力而造成。 7 2 總體方案 設(shè)計(jì)原理 3 號閥站系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 工作原理 圖如圖 21，動作執(zhí)行參考表 21。 起重運(yùn)輸機(jī)械 —— 起重機(jī)、裝卸機(jī)械等。 機(jī)床工業(yè) —— 車床銑、床刨、床磨等。 ： 6 工程機(jī)械 —— 裝載機(jī)、推土機(jī)等。 （ 3）工作過程中存在多的能量損失，液壓傳動的效率不高，不宜用于遠(yuǎn)距離傳送。 （ 2）液壓油對溫度敏感，因此它的性能會隨溫度的變化而改變。 （ 7）液壓元件以實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，便于液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和使用。 （ 5） 操作方便，調(diào)節(jié)簡單，易于實(shí)現(xiàn)自動化。 （ 3）工作平穩(wěn)、沖擊小、能快速的啟動、制動和頻繁換向。 ： （ 1）單位功率的重量輕，即在相同功率輸出的條件下，體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、動態(tài)特性好。因此要求機(jī)器要有良好的適應(yīng)性、可靠性和維護(hù)性。在鍛造機(jī)、液壓機(jī)、折彎機(jī)、剪切機(jī)等壓力加工設(shè)備中，主要利用液壓傳動傳遞力較大、便于壓力調(diào)節(jié)控制和過載保護(hù)的特點(diǎn)，進(jìn)行下料、成形加工等作業(yè)。鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、及切削等是機(jī)械制造工業(yè)獲取毛坯、成形產(chǎn)品及提高零件機(jī)械性能的重要生產(chǎn)方法，在眾多金屬冷、熱加工機(jī)器設(shè)備中普遍使用液壓技術(shù)，其中壓力機(jī)和金屬切削機(jī)床是應(yīng)用液壓技術(shù) 5 較早較廣的領(lǐng)域。液壓元件及其控制已發(fā)展成為綜合的液壓工程技術(shù)。是它們向自動化、高精度、高效率、高速度、小型化、輕量化方向發(fā) 展的關(guān)鍵技術(shù)。目前，在液壓領(lǐng)域中，特別是中小企業(yè)在進(jìn)行液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，存在零部件種類繁多、系統(tǒng)集成復(fù)雜、參考資料缺乏等一系列困難，而遠(yuǎn)程設(shè)計(jì)服務(wù)可以解決這些問題。 在科技大爆炸的今天，計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù) 等現(xiàn)代信息技術(shù)對人類的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了前所未有的影響。 最近，這些年國外的工程機(jī)械有一種趨勢，就是：主機(jī)的制造企業(yè)逐步向組裝企業(yè)方向發(fā)展，配套件由供應(yīng)商提供。主機(jī)和配套件是互相影響、互相促進(jìn)的。并進(jìn)一步的優(yōu)化自己的產(chǎn)業(yè) 結(jié)構(gòu)，得到性能更好符合國際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。 當(dāng)前，我國的液壓件也已從低壓到高壓形成系列。液力機(jī)械傳動時(shí)現(xiàn)在最普遍使用的。 工程機(jī)械主要的配套件有動力元件、傳動元件、液壓元件及電器元件等。如今的液壓系統(tǒng)技術(shù)向著高壓、高速、高效率、高集成等方向發(fā)展。 20 世紀(jì) 50 年代我國的液壓工業(yè)才開始，液壓元件初用于鍛壓和機(jī)床設(shè)備上。還有世界上最大的傳動部件制造企業(yè)，德國的 ZF 公司，成立于 1915年，也有近 100年歷史，能為各種工程機(jī)械提供品種齊全的傳動部件。目前世界上最大的用于靜液壓系統(tǒng)的變量液壓元件制造企業(yè)，德國的博士――力士樂公司，已有 200 多年的歷史，從 1953 年開始全面制造液壓元件，也有 50 年以上歷史。目前國外工程機(jī)械配套件的發(fā)展形勢比較好。配套件的發(fā)展隨主機(jī)的發(fā)展而發(fā)展，同時(shí)配套件自身的發(fā)展反過來又促進(jìn)主機(jī)的發(fā)展。下面就國際上這些工程機(jī)械主要配套件的基本情況及發(fā)展趨勢談?wù)効捶?。因此電氣系統(tǒng)、電器元件目前也是工程機(jī)械最關(guān)鍵最主要的配套件之一。靜液壓元件的泵 (主要是變量泵 )、馬達(dá) (變量與定量 )，以及相應(yīng)的減速機(jī)等；電氣元件以前對工程機(jī)械的影響還并不大，最早的工程機(jī)械電氣系統(tǒng)，主要是起動電路及照明電路，系統(tǒng)及元件都非常簡單，起動可以用拖起動，白天干活不用照明，因此，這兩個(gè)電路系統(tǒng)出了故障也能勉強(qiáng)維持工作。整個(gè)傳動系統(tǒng)還包括傳動軸、驅(qū)動橋等。目前工程機(jī)械動力元件基本上都用內(nèi)燃式柴油發(fā)動機(jī) (簡稱柴油機(jī) )；傳動分機(jī)械傳動、液力機(jī)械傳動、靜液壓傳動、電傳動等。油箱液壓泵溢流閥、節(jié)流閥、換向閥、液壓缸及連接這些元件的油管、接頭等組成了驅(qū)動機(jī)床工作臺的液壓系統(tǒng)。液壓傳動中心戶要是以液體壓力能來進(jìn)行傳遞動力的，液力傳動主要是以液體動能來傳遞動力。 現(xiàn)代社會對通用機(jī)床的液壓系 統(tǒng)提出了更高的要求，為了適應(yīng)這一發(fā)展趨勢，我們應(yīng)立足改進(jìn)傳統(tǒng)的、僵化的、單純的液壓系統(tǒng)，主動培養(yǎng)學(xué)習(xí)、提高創(chuàng)新能力、樹立團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、鍛煉解決實(shí)際工程問題能力。 通過對通用機(jī)床的液壓系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)，完成液壓系統(tǒng)的分析工作，加深對液壓系統(tǒng)的工作原理、工作性能、工作環(huán)境及機(jī)構(gòu)的認(rèn)識和了解。 液壓系統(tǒng)的發(fā)展概況和應(yīng)用 液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動，是據(jù) 17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣為應(yīng)用的一門技術(shù)。 并聯(lián)系統(tǒng)中，當(dāng)一臺液壓泵向一組執(zhí)行元件供油時(shí)，進(jìn)入各執(zhí)行元件的流量只是液壓泵輸出流量的一部分。在串聯(lián)系統(tǒng) 中，當(dāng)主泵向多路閥控制的各執(zhí)行元件供油時(shí)，只要液壓泵的出口壓力足夠，便可以實(shí)現(xiàn)各執(zhí)行元件的運(yùn)動的復(fù)合。 （ 4）按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)。 （ 3）按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用 下降，所以閉式系統(tǒng)中的執(zhí)行元件一般為液壓馬達(dá)。但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。 a、 開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。 從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。 液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等 幾大類。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。 執(zhí)行元件 (如液壓缸和液壓馬達(dá) )的作用 是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動 。 動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動力。 Shear。 Hydraulic valves。 reasonable selection of hydraulic cylinder buffering device, sealing and discharging valve. Checking and inspecting hydraulic cylinder, piston, the strength of the connecting bolts and system of heat balance. Keywords: hydraulic。 Front axle’s swinging to the left and right。 Flux and oil cylinder cushion’s falling and raising。 關(guān)鍵詞 ：液壓 ；油缸； 液壓閥 ；液壓系統(tǒng)； 剪切 ； 對焊 II Abstract Hydraulic is a device which delivers the pressure through the hydraulic oil (according to the actual situation of the specific set). A plete hydraulic system consists of five parts, namely power ponents, actuators, the control elements, auxiliary ponents and hydraulic oil. Hydraulic is applied widely in the industrial and civil industry because of its big transmission power and it is easy to transfer and co figurate. The execution element of hydraulic system is the hydraulic cylinder and hydraulic pressure motor, which plays the role of translating the liquid pressure into mechanical energy and it will gain access to the line of the reciprocating motion or rotary motion by controlling valves to realize oil cylinder39。通過液壓站原理和設(shè)計(jì)要求來設(shè)計(jì)和選用液壓缸、液壓閥、法蘭、油箱、電機(jī)等，合理的選用液壓缸的緩沖裝置、密封圈和排氣閥。液壓由于其傳動力量大，易于傳遞及配置，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。 I 摘 要 液壓就是通過液壓油（具體根據(jù)實(shí)際情況定）來傳遞壓力的裝置。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件液壓缸和液壓馬達(dá)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動 本設(shè)計(jì)用油缸，通過控制閥分別實(shí)現(xiàn)剪切油缸的剪切、抬起；前后對焊壓板油缸的頂起、落下；焊劑墊升降油缸的落下、上升；后托輥升降油缸的升起，落下；前橋擺動油缸的左擺、右擺。并校核檢驗(yàn)液壓缸、活塞桿、連接螺栓的強(qiáng)度和系統(tǒng)的熱平衡。s shearing and raising respectively. before and after suet’s jacking up and falling。 lifting oil cylinder roller’s rising and falling。 designing and choosing hydraulic cylinder, hydraulic valve, flange, oil tank, motor according to the hydraulic pressure station principle and design requirements。 Oil cylinder。 Hydraulic system。 Butt weld ends III 目 錄 摘 要 .................................................................................................................................... I Abstract ................................................................................................................................ II 1 緒 論 ................................................................................................................................. 1 液壓系統(tǒng)概述 ............................................................................................................. 1 液壓系統(tǒng)的組成及其作用 ..................................................................................... 1 液壓系統(tǒng)的形式 ................................................................................................... 1 液壓系統(tǒng)的發(fā)展概況和應(yīng)用 ................................................................................. 2 2 總體方案 ........................................................................................................................... 7 設(shè)計(jì)原理 ...................................................................................................................