【正文】 澗 山羊基地。轄 21 個行政村， 406 個村民小組，現(xiàn)有人口 萬，總面積 平方公里。 19 2021 年全市生產(chǎn)總值 (GDP)突破 200 億元，達到 228． 1 億元，．其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 25． 69 億元；第二產(chǎn)業(yè)增加值 131． 71 億元，其中工業(yè)增加值 120． 72 億元；第三產(chǎn)業(yè)增加值 70． 71 億元．地方財政總收入 26． 7億元，城鄉(xiāng)居民儲蓄年末余額 107． 4 億元。到 2021 年底，全市總?cè)丝?182． 1 5 萬人，非農(nóng)業(yè)人口 53． 38 萬人，全市人口密度為每平方公里 476 人?，F(xiàn)轄、上栗、三縣和、兩區(qū)及省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)；有 28 個鎮(zhèn)、 18 個鄉(xiāng)、 7 個街道辦 事處、 636 個村委會和 119個居委會。市中心城區(qū)距湖南長沙黃花機場僅 120 公里，具有優(yōu)越的區(qū)位地理條件。境內(nèi)浙贛鐵路復線橫穿市內(nèi)腹地與京廣、京九兩大動脈相連，隨著浙贛鐵路電氣 化改造工程的完成，中國第一條設計時速 200 公里／小時的鐵路干線將成為連接長江三角洲和珠江三角洲的重要通道。是和華東的“西大門”，在贛西經(jīng)濟發(fā)展格局中處于中心位置，素有“湘贛通衢”、“吳楚咽喉”之稱。 20 7—28。 1739。地處東經(jīng) 113。 年平均氣溫 16℃左右 歷年極端最高氣溫 ℃ ( 8 月 ) 歷年極端最低氣溫 10℃ (1 月 ) 全年無霜期 平均為 250270 天 年日照小時數(shù) 18002300h 年平均降雨量 948 毫米 最大暴雨量 1560 毫米 18 主導風向 西北風 平均風速 最大風速 26m/s （ 4） 、地震烈度：根據(jù)國家科學院地球物理研究所和省地震 局編制的地震基烈度圖，本地區(qū)烈度小于 5 度，本工程設計按基本烈度 5 度考慮。 3639。 4239。— 113176。 （ 3） 氣象：為中緯度地區(qū)，地理座標跨東經(jīng) 112176。 項目建設條件 、自然環(huán)境條件 （ 1） 地形地貌 鎮(zhèn) 地勢東南高，西北低。 主要設備一覽表 序號 設備名稱 規(guī)格及型號 單位 數(shù)量 備注 1 臥式 油罐 50m3 座 5 2 加油機 臺 6 3 發(fā)電機 30kw 臺 1 16 4 液位儀 青島奧科 套 6 17 第五章 項目建設 條件分析 項目選址 （ 1） 、項目地理位置： 本 項目位于 鎮(zhèn) ， 位于國道旁 。 （ 3）加油機 本工程配置自吸式加油機：正星 CS46J1110Q 電腦稅控燃油加油機 6 臺。 （ 2）柴油罐： 規(guī)格： Φ 2840 5，罐體總長度 8000mm； 材質(zhì)：鋼制；單罐容積： 50m3，埋地設置； 數(shù)量： 4 臺； 柴油罐合計容積： 200m3 按規(guī)定柴油罐折算為汽油罐的容積： 200m3 =100m3； 柴油罐折算為汽油罐容積與汽油罐容積合計： 100m3+50m3=150m3。 工藝流程 加油站工藝流程圖如下： 主要設備選擇 根據(jù)中華人民共和國國家標準 GB501562021（ 2021 版）《汽 車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的相關規(guī)定，本工程全部 5 臺儲油罐埋地設置，總?cè)莘e 250m3，折算為汽油罐容積 150m3，單罐容積小于 50 m3，為 一 級汽車加油站的規(guī)模。埋地敷設。與油罐連通的進油管、通氣管橫管及油氣回收管均坡向儲油罐，坡度不小于 2‰。 （ 3）本工程 6 臺 加油機均為自吸式，各加油機按加油品種，單獨設置進油管，加 油槍為 單 槍自封式，流量 60L/min。通氣管公稱直徑 DN≥ 50mm，通氣管口加裝阻火器。 加油工藝 工藝簡述 （ 1）本工程卸油與加油采用密閉油氣回收系統(tǒng)，汽油通氣管口加裝機械呼吸閥，呼吸閥工作壓力：正壓 2021— 3000Pa。 （ 4）自動控制與信息管理系統(tǒng)用青島澳柯加油站管理系統(tǒng)和液體管理系統(tǒng)。油罐外表面及輸油管外表面防腐設計與施工執(zhí)行 SY0007《鋼質(zhì)管道防腐工程設計規(guī)范》。 （ 2）油罐量油孔設帶鎖的量油帽，其下部的結(jié)合管向下伸至距罐底 處。本工程選用 6 臺 鋼制臥式儲罐，埋地設置、罐頂覆土 。 13 第四章 加油工藝及主要設備選擇 加油工藝 油罐設置 （ 1）根據(jù)中華人民共和國國家標準 GB501562021（ 2021 年版）《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》規(guī)定，汽車加油站的儲油罐應采用臥式鋼制儲油罐并埋地設置。 （ 3）汽油罐與柴油罐折算為汽油罐的總?cè)莘e 50m3+100 m3=150m3符合 GB501562021《汽車加油站設計與施工規(guī)范》 一 級汽車加油站總?cè)莘e小于 180m3及單罐容積小于 50 m3的規(guī)定要求。單罐規(guī)格 ： Φ 2840 5，罐體總長度 8000mm（ 50m3） 。單罐規(guī)格： Φ 2840 5， 罐體總長度 8000mm，汽油罐容積合計： 50m3。 建設規(guī)模 根據(jù)中華人民共和國國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（ GB501562021）（ 2021 年版）第三款“一般規(guī) 定”中加油站的等級劃分， 一 級加油站總?cè)萘坎坏贸^ 180m3，按照柴油罐容積可折半計入總?cè)莘e及單罐容積不得超過 50m3的規(guī)定，本工程的建設規(guī)模確定為 150m3，其中， 汽油罐 1 座 （ 50m3） ，柴油罐 4 座 （ 50m3） 。三是從節(jié)約資源和環(huán)境保護的角度來看，燃油稅、環(huán)境稅的出臺只是時間問題，這必然進一步抬升石油價格水平。一是受上調(diào)幅度較小、時間滯后因素的影響，目前國內(nèi)成品油價格仍然略 低于國際市場，如果考慮到最終市場化定價的目標，近期下調(diào)空間并不大。不過，油價機制改革的思路已逐步明確，即在堅持與國際市場接軌的前提下，建立起 11 既反映國際市場石油價格變化，又考慮國內(nèi)市場供求、生產(chǎn)成本和社會各方面承受能力等因素的石油價格形成機制。中國國內(nèi)石油價格不能有效反映 國內(nèi)市場的供求狀況，而是受到國際市場的左右。同時，石油價格不僅受一國供求狀況的影響，而且受到其他各國供求狀況的影響。以及石油行業(yè)與用油企業(yè)和消費者的利益等多種因素。 石油價格分析 2021 年起我國原油價格已經(jīng)完全與國際市場接軌，而成品油價格 在本質(zhì)上仍然是政府指導價。有資料顯示， 2021 年成品油消費預計將達到 550 萬噸以上。經(jīng)濟實力不斷增強， 2021 年全市生產(chǎn)總值 億元，人均 GDP 在全省排第四位，財政總收入 億元，地方一般預算收入 億元，規(guī)模以上工業(yè)增加值 億元，主營業(yè)務收入 億元，全社會固定資產(chǎn)投資 億元。 1978 年至 2021 年國內(nèi)生產(chǎn)總值平均每年增長 %。 區(qū)域市場分析 工業(yè)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展， 如今，形成了以煤炭、機械、冶金、化工、建材、陶瓷等較為完備的工業(yè)體系，鋼材、電瓷、工業(yè)瓷、煙花鞭炮等產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。十年前中國進口石油占整體石油需求的比例才6%，現(xiàn)在已經(jīng)提高到三分之一，到 2020 年預期將有 60%的石油都必須來自進口。 中國充滿爆發(fā)力的石油需求一直被視為近兩年來國際油價大漲的關鍵因素。全年石油凈進口 13617 萬噸，比 2021 年減少 756 萬 噸，下降 %。如何充分、合理地確定投資規(guī)模以及資金投向，求得較高的投資回報，是石油公司共同關注的問題。全球經(jīng)濟發(fā)展的不均衡性，使得大石油公司在不同國家或地區(qū)的投資回報水平各不相同。 石油行業(yè)是一個資金投入高度集中的行業(yè)，同時也是一個高風險的投資領域。 中國的石油勘探尚處在中等成熟階段，石油儲量仍處于高基值穩(wěn)定增長時期，但勘探難度越來越大。改革開放以來，我國經(jīng)濟高速發(fā)展，對能源的需求越來越大。 8 根據(jù)《常用危險化學品分類》（ GB136901992）規(guī)定，柴油為易燃、可燃液體，火災危險類別為乙 B、丙 A 類。 根據(jù)柴油比重 的不同，又分為重柴油與輕柴油。經(jīng)直餾或裂化加工工藝而制得。主要組分為烷烴、芳香烴、稀烴等。 根據(jù)《常用危險化學品分類》（ GB136091992）的規(guī)定，汽油屬危險化學品，為第三類液體，火災危險類別為甲 B 類 。此外，還有乙基汽油，高辛烷值汽油、壓縮汽油等要求高辛烷值、低膠質(zhì)組成、低硫 含量和適當揮發(fā)度的汽油。系由天然石油或人造石油經(jīng)分餾或由重質(zhì)餾分經(jīng)裂化而制得。本加油站項目概況表如下： 加油站項目概況表 站址位置 XXX鎮(zhèn) 站址屬性 市區(qū) 主干道 一般街道 非街道 郊區(qū) 主干道 一般街道 非街道 鄉(xiāng)鎮(zhèn) 主干道 一般街道 非街道 道路 高速路 國道 √ 省道 沿線 10km內(nèi)站數(shù) √ 2座以內(nèi) 5座以內(nèi) 以上 項目性質(zhì) 新建 √ 收購 參控股 股比： 租賃 租期： 收購股權(quán) 其它 業(yè)主情況 投資情況（萬其中：資產(chǎn)總值 我方投資 630 工程費用 或合同價 4 元） 土地費 改造費 稅費 日銷售量（噸） 其中：汽油 柴油 經(jīng)濟指標 投資回收期（年） 內(nèi)部收益率（ %） 平衡點