倉儲物流基地建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)申請書-文庫吧資料
2024-12-14 10:43本頁面
【正文】 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 ,結(jié)合本項(xiàng)目生產(chǎn)品種特點(diǎn) ,采用大平面縱向布置 ,各生產(chǎn)線分隔 ,相對獨(dú)立 。在車間一端設(shè)有車間辦公室及輔助用房。 車間平面布置 車間平面設(shè)計(jì)為滿足工藝流程要求 ,根據(jù)人、物流分開的原則 ,人員出入口與物流分開布置 ,避免人、物流的交叉混亂。 表 42 擬建建、構(gòu)筑物一覽表 序號 建筑名稱 層數(shù) 棟數(shù) 占地面積 (m2) 建筑面積 (m2) 結(jié)構(gòu) 1 物流信息服務(wù)部 2層 1 1000 2021 磚混 2 貨物倉儲車間 1層 1 4500 9000 鋼構(gòu) 3 機(jī)械修配車間 1層 1 1000 2021 鋼構(gòu) 4 職工倒班宿舍 2層 1 1000 2021 磚混 5 配電房 1 層 1 50 50 磚混 6 門房 1 層 1 50 50 磚混 合計(jì) 6 6100 16100 配套工程 擬建道路 2021 平方米、停車場 5000 平方米、圍墻 1000 米 。擬新增主要設(shè)備詳見擬新增主要設(shè)備清單 ,表 41。綜合考慮各設(shè)備的性能價(jià)格比和壽命年限。按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事 ,厲行節(jié)約 ,降低成本 。 汽車修配服務(wù)流程 提供汽車修配信息 ??達(dá)成初步共識 ??修理汽車 ??檢驗(yàn)效果 ??完成交易 向外界發(fā)布汽車修配信息 ,車主來后 ,與車主進(jìn)行交流 ,檢查了解汽車存在的可能問題和產(chǎn)生的可能費(fèi)用 ,修理汽車 ,檢驗(yàn)驗(yàn)收修理結(jié)果 ,付款 ,完成交易。第四章 技術(shù)方案、設(shè)備方案、工程方案 技術(shù)方案 物流信息服務(wù)流程 收集信息 ??發(fā)布信息 ??提供信息 ??成交 先收集貨物倉儲等信息 ,再通過網(wǎng)絡(luò)和其他媒體發(fā)布信息 ,給客戶提供信息 ,成交 ,完成交易。 項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后 ,可形成年倉 儲中轉(zhuǎn)貨物 50萬噸 ,提供 1000人次的信息服務(wù) ,提供修配汽車服務(wù)。 項(xiàng)目占地面積 30 畝 ,建設(shè)物流信息服務(wù)部、貨物倉儲車間、機(jī)械修配車間、職工倒班宿舍、配電房、門房等 16100 平方米 ,擬建道路 2021 平方米、停車場 5000 平方米、圍墻 1000 米、綠化工程 3000 平方米、新增相關(guān)設(shè)備 60 臺套。 目前 ,長江三峽上有兩座重要的大壩 ,一座是三峽大壩 ,另一座是葛洲壩 ,在兩壩之間 ,歷來為物流的重要基地 ,目前 ,根據(jù)宜昌市整體規(guī)劃 ,在上游距離項(xiàng)目地約 5 公里處建設(shè)一個(gè)大型物流中轉(zhuǎn)中心 ,位地三峽大壩上游 ,在下游距離項(xiàng)目地 1 公里處建設(shè)一個(gè)大型煤炭專用碼頭 ,但是從規(guī)劃到實(shí)施 ,真正達(dá)到效果可能還要三五年的時(shí)間的 ,在這段時(shí)間里 ,小型物流項(xiàng)目具有相當(dāng)?shù)氖袌?,即使規(guī)劃的兩個(gè)大型物流項(xiàng)目建成后 ,也沒有小型的物流項(xiàng)目來配套 ,本項(xiàng)目的建成可為客戶多一層選擇的機(jī)會 ,應(yīng)該說 ,其市場容量還是相當(dāng)大的。即使產(chǎn)品銷往上海、武漢等地 ,也可由宜昌市經(jīng)宜黃高速公路、鐵路、長江航運(yùn)等運(yùn)輸大動脈輸送 ,位于三峽大壩附近 ,地理位置十分優(yōu)越。項(xiàng)目所在地處于三峽移民生態(tài)工業(yè)園區(qū) ,政府不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度 ,其相關(guān)配套設(shè)施十分優(yōu)越。 ⑴項(xiàng)目建設(shè)供水、供電設(shè)施完善 ,項(xiàng)目位于三峽移民生態(tài)工業(yè)園區(qū) ,是提供三峽移民就業(yè)的主要區(qū)域 ,其供水、供電非常完備 ,為項(xiàng)目 建設(shè)提供了有利的支撐。 是企業(yè)自身發(fā)展的需要 宜昌市工源勞務(wù)服務(wù)有限公司長期以來堅(jiān)持走花卉種植產(chǎn)業(yè) ,為三峽壩庫區(qū)移民提供了大量就業(yè)的機(jī)會 ,現(xiàn)已成為三峽壩區(qū)知名的花卉種植維護(hù)基地 ,企業(yè)面向三峽壩區(qū) ,受運(yùn)距的影響 ,目前市場處于飽和狀態(tài) ,已很難再有突破 ,公司經(jīng)過慎重研究 ,認(rèn)為 ,三峽壩區(qū)位置特殊 ,優(yōu)勢明顯 ,上 游有規(guī)劃的太平溪靖江溪物流中心 ,下游有規(guī)劃的煤炭專用碼頭 ,而恰恰缺少小型的物流倉儲企業(yè) ,同時(shí) ,規(guī)劃的兩個(gè)大型物流項(xiàng)目建設(shè)年限長 ,真正發(fā)揮功能可能還要等到三五年之后 ,因此 ,快速建立一個(gè)小型的物流倉儲項(xiàng)目是十分有必要的 ,項(xiàng)目也十分可行的。本項(xiàng)目充分利用當(dāng)?shù)氐奈镔|(zhì)資源和人力資源發(fā)展物流業(yè) ,采用產(chǎn)業(yè)園模式 ,將分散的物流基地有機(jī)高效地集中并聯(lián)動起來 ,在促進(jìn)地域 工業(yè)的全面快速發(fā)展的同時(shí) ,解決夷陵區(qū)產(chǎn)業(yè)空虛化的矛盾。本項(xiàng)目以發(fā)展擴(kuò)大物流產(chǎn)業(yè)為紐帶 ,上聯(lián)交通運(yùn)輸 ,信息交流 ,下聯(lián)宜昌市工源勞務(wù)服務(wù)有限公司的物流服務(wù)和其它相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn) ,從而促進(jìn)宜昌市夷陵區(qū)物流業(yè)走向更加生態(tài)化、集約化、專業(yè)化、可持續(xù)化 。作為勞動密集型企業(yè) ,宜昌市工源勞務(wù)服務(wù)有限公司有責(zé)任有義務(wù)為宜昌市夷陵區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供資源使用、勞動力就業(yè)、產(chǎn) 業(yè)調(diào)整、財(cái)富貢獻(xiàn)等全方位的支持。縣 (區(qū) )域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展重 點(diǎn)之一是輕工業(yè) ,要依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源優(yōu)勢 ,大力發(fā)展物流、食品、日化、造紙、塑料制品、涂附磨具等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè) ,壯大骨干企業(yè) ,培植名優(yōu)特色產(chǎn)品 ,推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新 ,提升物流業(yè)的管理水平。提高產(chǎn)品質(zhì)量 ,爭創(chuàng)名牌 ,增強(qiáng)核心競爭力 ,提高產(chǎn)品外向度 。 本項(xiàng)目正是在以上這些大背 景下提出的。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展不斷向前推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作不斷增強(qiáng)、 專業(yè)化程度不斷提高 ,潛在物流市場巨大。這直接影響了物流中心與用戶各方的溝通和協(xié)作 ,阻礙物流服務(wù)質(zhì)量的提高、從而也嚴(yán)重影響了我國物流企業(yè)的競爭力與服務(wù)質(zhì)量。 第二章項(xiàng)目建設(shè)的背景 項(xiàng)目建設(shè)的背景 中國倉儲協(xié)會去年公布的中國物流企業(yè)信息系統(tǒng)的調(diào)查結(jié)果顯示 :作為物流信息化進(jìn)程核心的物流信息系統(tǒng) ,日益成為社會物流企業(yè)的發(fā)展“瓶頸” ,物流信息資源整合能力也成為物流需求方企業(yè)考查物流供應(yīng)商的主要因素。 ⑺項(xiàng)目咨詢委托書 。 ⑸項(xiàng)目土地使用證、規(guī)劃許可證等 。 ⑶《湖北省縣域經(jīng)濟(jì)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要》 。 其財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo) 匯總表如下 : 1單位 :萬元 序號
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