【正文】 理安排班次，身體不佳的員工要及時調(diào)整休息時間，禁止帶病出車。（八）做好節(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。合理調(diào)整保修作業(yè)計劃。車隊將配合技術(shù)部門對所有營運車輛進行一次全面的檢修工作，并堅持抓好車輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢，杜絕病車上路和機損事故發(fā)生。（七）加強維修質(zhì)量保障，提高工作車率。嚴格文明服務(wù)規(guī)范。加強車容車貌的日常清潔、維護工作。營運車輛要嚴格按站?？亢瓦M、出站，維護良好的營運秩序；加大路查路控力度，有計劃、有針對性的安排上路查控，特別要加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。各車隊要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調(diào)查預(yù)測，掌握客流的動態(tài)變化；一方面，樹立大局利益觀念，實行高度集中、機動靈活的調(diào)度指揮，利用春運的大好時機，多種運營方式相結(jié)合，打好春運經(jīng)濟牌，爭取實現(xiàn)最大效益。（五）抓住春運機遇，提高營運效益。（二）加強春運（含春節(jié)期間）安全值班和應(yīng)急處理。要求駕駛員嚴格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施，提前減速。重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作結(jié)合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。加強查夜，檢查看守場站的保安員上崗看守情況。嚴格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定，加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴禁空檔溜坡。加強防盜安全檢查，做好車輛、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜（搶）；做好春運期間現(xiàn)場安全管控，、加強節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對重點防范部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進行現(xiàn)場抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。三、春運安全具體工作（一）開展春運安全隱患大排查認真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關(guān)注，化解矛盾。結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動，促進春運工作順利開展。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。（二）嚴格落實了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個階段開展）：在2012年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實際的春運安全工作方案，以春運安全服務(wù)活動為主線，加強春運工作的組織和落實，借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗，結(jié)合自身特點，加大宣傳，明確職責(zé)，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開展安全隱患排查、各項安全檢查，保證隱患整改落實到位，落實春運安全責(zé)任考核檢查機制。成立后勤保障工作小組組 長：*** 組 員：*** 主要負責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時需根據(jù)應(yīng)急運力安排做好啟動應(yīng)急運力時后勤方面的準(zhǔn)備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。成立技術(shù)油料保障工作小組組 長：*** 組 員：*** 主要負責(zé)春運期間車輛技術(shù)保障，保證營運車輛有99%以上的完好率。二、開展主要工作如下：（一）成立健全的組織保障公司成立2012年春運安全工作管理小組，負責(zé)對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，具體成員如下：組 長：*** 成 員：***成立安全保障工作小組組 長：*** 成 員：*** 主要負責(zé)組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應(yīng)對和處理；安排安管人員上路進行違章、違紀(jì)的司乘人員的查處，保證車輛的營運秩序。各地、各相關(guān)部門要針對存在問題，一分為二，認真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。縣、鄉(xiāng)道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴重。三、20xx年春運工作存在的問題在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，20xx年實現(xiàn)了春運工作目標(biāo)，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：個別單位對春運預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動性。1月25日，南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川r13463號大型臥鋪客車超員1xxxx，被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處，罰款200xxxx的處罰。三是加強了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。為了維護春運工作的正常秩序，保證春運順利進行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強春運安全監(jiān)督管理。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間全市共使用宣傳車28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標(biāo)語50xxxx幅，散發(fā)春運安全宣傳教育傳單500xxxx份，播放安全教育片150xxxx場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運輸企業(yè)。市交警支隊印制了20140份《安全在心中，生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車，并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄，對春運工作情況隨時跟蹤報道。為切實增強職工和群眾的春運安全意識，各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目，各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標(biāo)語，同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運安全教育培訓(xùn)。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝gps的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控，實現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實質(zhì)性前移。各相關(guān)部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌制度，對超長客運車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度，對沒有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實。全市各相關(guān)部門和運輸企業(yè)認真吸取去年***春運安全事故的教訓(xùn)，采取切實可行的措施，強化今年的春運安全工作管理。各運輸企業(yè)按照市政府2014年12月27日的春運工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。春運期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進行。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運安全工作。領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。、春運工作經(jīng)驗。三是規(guī)范了客運站秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。20xx全市春運工作已圓滿完成，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)二、20xx年春運工作的經(jīng)驗和特點春運工作的特點。水路運輸投入客渡船330艘，運送旅客16xxxx人次。＊＊市汽車運輸有限責(zé)任公司、＊＊分公司第三篇：安全春運工作總結(jié)安全春運工作總結(jié)一、20xx年春運工作的基本情況20xx年春運安全工作，從2014年12月25日開始到20xx年4月5日結(jié)束，歷時100天。七是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。五是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理條例和技術(shù)要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。首先是將參運車輛嚴格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。二、加大宣傳力度，提高全員對春運安全工作的意識堅持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。一、健全組織機構(gòu)春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運前夕，公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長，副經(jīng)理＊＊同志任副組長，＊＊任組員的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組。第二篇：交通企業(yè)春運安全總結(jié)工作總結(jié)交通企業(yè)春運安全總結(jié)工作總結(jié)辭舊迎新,繼往開來,2005年離我們而去,在離去的同時,迎來了2005年的春運工作,至此,我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運的部署和要求，為切實做好2005年春節(jié)運輸工作，努力實現(xiàn)“運輸安全，疏通及時，市場有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)，全面完成上級布置的春運任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益，在為期40天的春運工作當(dāng)中，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，總運輸量為126375人次，營運總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人。為進一步深化平安創(chuàng)建，保障車站內(nèi)部良好的社會治安秩序，新售票大廳起用后，公司在“春運”期間新增的數(shù)字監(jiān)控攝像頭5個，加強對車站重點部位的監(jiān)