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安全春運工作總結-文庫吧資料

2024-09-30 19:24本頁面
  

【正文】 xxx駕駛員受到教育,使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強了安全生產(chǎn)責任心和緊迫感。全市春運工作啟動后,副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。 積極發(fā)動,廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識明顯提高。運輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。二是加強了源頭管理,嚴格路檢路查。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。 上下齊動,措施具體,制度落實。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構,規(guī)劃了工作方案,制定了應急救援預案,劃分了工作責任,明確了工作任務,形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應靈敏的春運工作機制。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領安監(jiān)、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業(yè)檢查指導春運工作,檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長***為組長,副市長***為副組長的春運安全領導小組,負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位春運期間,堅持安全第一、預防為主的安全工作方針,用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝gps車輛334臺,監(jiān)控平臺2xxxx,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,三超現(xiàn)象比平時大大減少。春運開始后,客流未出現(xiàn)井噴式增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。一是客流高峰提前。 20xx年度全市春運工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標 二、20xx年春運工作的經(jīng)驗和特點 (一)春運工作的特點。xxxx、5xxxx和xxxx,但死亡人數(shù)上升了59bull。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故16xxxx,死亡4xxxx,傷17xxxx,經(jīng)濟損失51bull。xxxx人次。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運送旅客425bull。 部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅動,趁春運客運高峰期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權限的制約,很難從根本上予以解決。 為保障信息暢通,各涉運單位均實行領導帶班和24小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總,詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。 為保證安全春運工作順利進行,及時了解和掌握安全春運動態(tài),制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領導多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查,下發(fā)整改通知書15份(其中道路運輸安全隱患通知書14份,水上交通運輸安全隱患通知書1份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。 在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結束。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術性能狀況差的車(船)。二是設立安全春運咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等。 為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運車輛必須 在企業(yè)管理人員的視線范圍之內,不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,不準私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點
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