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機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)(可行性分析需求分析概要設(shè)計(jì)詳細(xì)設(shè)計(jì)說明書測試報(bào)告)-課程設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2024-12-14 03:49本頁面
  

【正文】 驗(yàn)證用戶身份功能模塊用于對(duì)登錄系統(tǒng)的用戶 進(jìn)行身份驗(yàn)證,確定用戶是否擁有使用該系統(tǒng)的資格。接口傳遞的信息將是以數(shù)據(jù) 結(jié)構(gòu)封裝了的數(shù)據(jù),以參數(shù)傳遞或返回值的形式在各模塊間傳輸。 服務(wù)器程序 在對(duì)定票 /領(lǐng)票進(jìn)行操作時(shí)需對(duì)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),也就是數(shù)據(jù)表進(jìn)行查詢和修改:在定票 /領(lǐng)票過程中都需要對(duì)數(shù)據(jù)庫中的所有表,進(jìn)行聯(lián)合查詢、修改。 17. 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)發(fā)送 將數(shù)據(jù)包經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到服務(wù)器程序, 它是程序與網(wǎng)絡(luò)的接口。 15. 準(zhǔn)備回送數(shù) 據(jù) 根據(jù)不成功的原因,準(zhǔn)備需送回客戶機(jī)程序的數(shù)據(jù),送入16。 13. 準(zhǔn)備回送數(shù)據(jù) 準(zhǔn)備領(lǐng)票確認(rèn)后需回送客戶機(jī)程序的數(shù)據(jù),送 16。它需包括初步對(duì)查詢的判斷。 10. 準(zhǔn)備數(shù)據(jù)庫查詢語句 由領(lǐng)票數(shù)據(jù)準(zhǔn)備訪問 SQL SERVER 數(shù)據(jù)庫所需的 SQL 語句,送入 11。 8. 確定原因 由查詢數(shù)據(jù)判斷定票不成功的原因,送 9。 6. 判斷查詢是否成功 利用查詢所得的數(shù)據(jù)判斷定票是否成功,它是一事務(wù)處理中心,若為定票操作成功則將數(shù)據(jù)送 7,若不成功則將數(shù)據(jù)送 8。它需包括初步對(duì)查詢的判斷。 4. 準(zhǔn)備數(shù)據(jù)庫查詢語句 由定票數(shù)據(jù)準(zhǔn)備訪問 SQL SERVER 數(shù)據(jù)庫所需的 SQL 語句,送入 5。 2. 解開數(shù)據(jù) 解開 /解密打包的數(shù)據(jù),并將恢復(fù)的數(shù)據(jù)格式化送入 3。 20. 打印機(jī)票 由機(jī)票信息處理機(jī)票格式并打印出機(jī)票。 18. 領(lǐng)票核對(duì)成功? 由數(shù)據(jù)判斷領(lǐng)票核對(duì)是否成功,它是一事務(wù)處理中心,若成功則將數(shù)據(jù)送 19,不成功則將數(shù)據(jù)送 15。 16. 準(zhǔn)備錯(cuò)誤語句 由具體錯(cuò)誤類型準(zhǔn)備錯(cuò)誤語句,送 17。 14. 輸出定位確定 在屏幕上顯示確定定位及其他信息。 12. 準(zhǔn)備輸出數(shù)據(jù) 由接收的服務(wù)器數(shù)據(jù)準(zhǔn)備輸出數(shù)據(jù),其中關(guān)于帳單的數(shù) 據(jù)將送入 13,其他包括旅客資料等送入 14。 10. 解開 /判斷 解開 9 所接受的數(shù)據(jù)包,并判斷數(shù)據(jù)是定票數(shù)據(jù)或是領(lǐng)票數(shù)據(jù),它是一事務(wù)處理中心,是定票則將數(shù)據(jù)送 11,是領(lǐng)票則將數(shù)據(jù)送 18。 8. 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)發(fā)送 將數(shù)據(jù)包經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到服務(wù)器程序, 它是程序與網(wǎng)絡(luò)的接口。 6. 準(zhǔn)備服務(wù)器數(shù)據(jù) 由格式化帳單號(hào)準(zhǔn)備需發(fā)送到服務(wù)器的數(shù)據(jù),不同于 4,它將準(zhǔn)備的是帳單號(hào),將準(zhǔn)備好的數(shù)據(jù)送 7。 4. 準(zhǔn)備服務(wù)器數(shù)據(jù) 由格式化旅客資料準(zhǔn)備需發(fā)送到服務(wù)器的數(shù)據(jù),將準(zhǔn)備好的數(shù)據(jù)送 7。 2. 讀入旅客資料 讀取所輸入的旅客資料,并將其格式化,將格式化數(shù)據(jù)送 3。系統(tǒng)可分為兩大部分:一、客戶機(jī)上的程序,二、服務(wù)器上的程序。當(dāng)用戶取的操作權(quán)后,可沿著一條輸入通路進(jìn)入系統(tǒng),輸出數(shù)據(jù)沿著一條輸出通路離開系統(tǒng)。 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng) (可行性分析 +需求分析 +概要設(shè)計(jì) +詳細(xì)設(shè)計(jì)說明書 +測試報(bào)告 ) 對(duì)數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析, 可以看出此數(shù)據(jù)流圖有明顯的事物中心。 機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 在結(jié)構(gòu)化需求分析中,已經(jīng)使用結(jié)構(gòu)化方法纖細(xì)分析額“預(yù)訂票管理系統(tǒng)”,并且認(rèn)真審查了結(jié)構(gòu)化分析所得出的結(jié)果。 在下一階段的詳細(xì)設(shè)計(jì)中,程序設(shè)計(jì)員可參考此概要 設(shè)計(jì)報(bào)告,在概要設(shè)計(jì)對(duì)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)所做的模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。包括如何把該系統(tǒng)劃分成若干個(gè)模塊、決定各個(gè)模塊之間的接口、模塊之間傳遞的信息,以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、模塊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等。 本階段已在系統(tǒng)的需求分析的基礎(chǔ)上,對(duì)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)做概要設(shè)計(jì)。 表 522 賬本的描述格式 賬本名稱 用途 使用單位 制作單位 頻率 高峰時(shí)數(shù)據(jù)流量 各數(shù)據(jù)項(xiàng)的詳細(xì)說明如下: 序號(hào) 數(shù)據(jù)項(xiàng)中文名 數(shù)據(jù)項(xiàng)英文名 數(shù)據(jù)項(xiàng)類型、長度、精度 數(shù)據(jù)項(xiàng)算法 報(bào)表( Report) 因?yàn)閳?bào)表上的數(shù)據(jù)是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),所以一個(gè)報(bào)表一般對(duì)應(yīng)一張中間表,報(bào)表的格式可用表格描述,如表 523 所示。單據(jù)的格式可用表格描述,如表 521 所示。單據(jù)、賬本、報(bào)表是用戶系統(tǒng)中信息的載體,是進(jìn)行系統(tǒng)需求分析的基礎(chǔ),無論采用哪種分析方法,這都是必不可少的信息源?;謴?fù)數(shù)據(jù)主要用于系統(tǒng)需要時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)。圖 10 ( 3) .系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理流程圖 根據(jù)分析,可以得到系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)流程圖。 上述 2 個(gè)子功能的關(guān)系可根據(jù)一張數(shù)據(jù)流圖來描繪。根據(jù)分析員對(duì)候補(bǔ)票數(shù)據(jù)功能的了解,把這個(gè)處理分解一下 4 個(gè)邏輯功能 17 售出后補(bǔ)票:旅客沒有訂票,需到候補(bǔ)票中買。 16 公告板信息:航班信息的更新需在公告板上公布。根據(jù)分析員對(duì)航班數(shù)據(jù)功能的了解,把這個(gè)處理分解一下 3 個(gè)邏輯功能 14 航班信息更新:對(duì)航班信息的修改、刪除、增加。 上述 2 個(gè)子功能的關(guān)系可根據(jù)一張數(shù)據(jù)流圖來描繪。 12 退票及延遲取票處理: 旅客需要退票或旅客延遲了取票時(shí)間后機(jī)票的處理,機(jī)票將進(jìn)入候補(bǔ)票中。根據(jù)分析員對(duì)售出機(jī)票數(shù)據(jù)功能的了解,把這個(gè)處理分解一下 4 個(gè)邏輯功能 10 查詢更新已售票信息:方便旅客查詢航班的售票情況。 上述 2 個(gè)子功能的關(guān)系可根據(jù)一張數(shù)據(jù)流圖來描繪。根據(jù)分析員對(duì)理應(yīng)數(shù)據(jù)功能的了解,把這個(gè)處理分解一下 2 個(gè)邏輯功能 8 打印取票憑證:旅客交完預(yù)訂金后會(huì)得到取票憑證,旅客憑取票憑證去取票。 上述 2 個(gè)子功能的關(guān)系可根據(jù)一張數(shù)據(jù)流圖來描繪。根據(jù)分析員對(duì)預(yù)訂票數(shù)據(jù)功能的了解,把這個(gè)處理分解一下 2 個(gè)邏輯功能 6 修改更新預(yù)訂機(jī)票信息:對(duì)旅客的預(yù)訂票信息進(jìn)行查詢、增加、刪除、修改。 上述三個(gè)子功能的關(guān)系可根據(jù)一張數(shù)據(jù)流圖來描繪。 4 交付預(yù)訂金:旅客要先交付預(yù)訂金,才能成為預(yù)訂票的旅客。 圖 3 如圖 3 所示,對(duì)“預(yù)訂票數(shù)據(jù)處理”功能進(jìn)行細(xì)化,進(jìn)一步展開。下面分別描述它們的數(shù)據(jù)流圖。保證客戶端看到的是最新的信息。包括訂票信息管理,客戶信息管理,航班信息管理,公告板信息管理。 (5) 數(shù)據(jù)庫模塊(預(yù)訂票信息,票務(wù)售出信息,退票信息,航線信息,公告欄信息) 數(shù)據(jù)庫模塊是整個(gè)航空公司訂票系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。系統(tǒng)會(huì)將退票歸入到侯補(bǔ)票里。系統(tǒng)服務(wù)部自動(dòng)進(jìn)行訂票信息總匯整理,若沒有乘客選擇的時(shí)段的航班,乘客可以選擇是否登記下一航班的侯補(bǔ)。 (3) 預(yù)訂票業(yè)務(wù)模塊 該模塊主要負(fù)責(zé)乘客的訂票信息。 公告欄信息查詢:點(diǎn)擊目的地城市即可看到公告板上提供的最新的航班更改信息,改城市近幾天的天氣預(yù)報(bào),酒店預(yù)訂,租車服務(wù)等信息。系統(tǒng)將會(huì)出現(xiàn)符合要求的航線編號(hào),飛機(jī)編號(hào),出發(fā)城市,到達(dá)城市,飛行周期,成員定額,剩余票量,已訂票
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