【正文】 M右向彎道處，與對向XXX駕駛的甘MXXXXX號“宇通”牌大型普通客車會車時相碰撞，造成XXX受傷，XXX后經(jīng)鎮(zhèn)原縣人民醫(yī)院搶救無效于20XX年XX月XX日6時20分死亡，兩車受損的道路交通事故。（五）檢驗鑒定情況尸體檢驗情況XX公安局尸表檢驗報告書：證明XXX死因為呼吸循環(huán)衰竭；車輛技術(shù)檢驗鑒定；XX民政司法鑒定書：甘MXXXXX大型普通客車轉(zhuǎn)向、制動正常，肇事時車輛行駛速度為3236KM/H。經(jīng)營期限至2XXX年X月X日。公司營業(yè)執(zhí)照統(tǒng)一社會信用代碼：XXXXXXXXXXXXXXXX，營業(yè)期限自至20XX年X月2X日至20XX年X月XX日。公司原有股東XX人，有專業(yè)技術(shù)管理人員XX人，其中汽修技師2人。（四）事故單位情況XXXXXXXXX集團(tuán)鎮(zhèn)原XXXXX公司組建于20XX年7月，位于XX縣XXXXX號，占地面積XXX畝，注冊資金XXX萬。干燥瀝青，路面完好。核載180KG。（二）事故車輛情況甘MXXXXX，大型普通客車，保險公司：中國人壽財產(chǎn)有限公司，投保強制險、第三者商業(yè)險50萬，車輛登記所有人：甘肅亨星交通運輸集團(tuán)鎮(zhèn)原馳成有限公司，實際所有人：XXX，檢驗有效期止：20XX年X月XX日。第二篇：事故調(diào)查報告鎮(zhèn)運字〔2018〕105號 簽發(fā)人：XXXXXXXX有限公司XXXX一般道路交通事故調(diào)查報告一、基本情況（一）事故車輛駕駛?cè)饲闆rXXX，男，漢族，家住XX省XX縣XX鎮(zhèn)XX行政村XX自然村X號，身份證號：622XXXXXXXXXXX06XX，駕駛甘MXXXX大型普通客車，持“A1A2”機動車駕駛證，聯(lián)系方式：1XXXXXXXXXX。主要責(zé)任者就是指在直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者中對事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的人。直接責(zé)任者就是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人，行為表現(xiàn)為：(1)違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè)；(2)違反安全生產(chǎn)責(zé)任制、違反勞動紀(jì)律、玩忽職守；(3)擅自開動機器設(shè)備，擅自更改、拆除、毀壞、挪用安全裝置和設(shè)備、設(shè)施。如有關(guān)部門的主管人員。如違章指揮者等。如違章作業(yè)人員等。（3）事故發(fā)生的主要原因綜合以上原因，事故調(diào)查組認(rèn)為事故的性質(zhì)是一起xxxx事故八、總結(jié)事故教訓(xùn)事故發(fā)生單位要認(rèn)真總結(jié)事故的教訓(xùn)，主要是在安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)條件等方面存在那些薄弱環(huán)節(jié)、漏洞和隱患，要認(rèn)真對照問題查找根源：事故發(fā)生單位應(yīng)該吸取的教訓(xùn)；事故單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)該吸取的教訓(xùn)；事故單位有關(guān)主管人員和有關(guān)部門應(yīng)該吸取的教訓(xùn)；從業(yè)人員應(yīng)該吸取的教訓(xùn)；九、事故防范和整改措施事故防范和整改措施是在事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上針對事故發(fā)生單位在安全生產(chǎn)方面的薄弱環(huán)節(jié)、漏洞、隱患等提出的，要具備以下性質(zhì)： 圖片已關(guān)閉顯示，點此查看七、事故責(zé)任認(rèn)定和對責(zé)任者處理的意見通過事故調(diào)查分析，對事故的性質(zhì)有明確結(jié)論。⑤管理原因。④精神的原因。③身體的原因。②教育的原因。間接原因主要有：①技術(shù)的原因。（2）事故發(fā)生的間接原因間接原因指間接原因產(chǎn)生和存在的原因。是指由人的不安全行為而引起的事故。指由于環(huán)境不良所引起的。所謂物的不安全狀態(tài)是使事故能發(fā)生的不安全的物體條件或物質(zhì)條件。它可分為三類：①物的不安全狀態(tài)。（2）間接經(jīng)濟損失（萬元）：xx萬元①停產(chǎn)、減產(chǎn)損失的價值：②工作損失價值： ③源損失價值：④治理環(huán)境污染的費用：⑤補充新員工的培訓(xùn)費用：⑥其他損失費用：圖片已關(guān)閉顯示，點此查看事故簡要經(jīng)過：事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過，事故經(jīng)過應(yīng)包括以下內(nèi)容：（1）事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況；（2）事故發(fā)生的具體時間、地點；（3）事故現(xiàn)場狀況及事故現(xiàn)場保護(hù)情況；（4）事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況；（5）事故的報告經(jīng)過；（6）事故搶救及事故救援情況；（7）事故的善后處理情況；（8）其他與事故發(fā)生經(jīng)過有關(guān)的情況。調(diào)查組成員簽字：篇八：事故調(diào)查分析報告范本及填寫說明(2011版)（樣本）**公司“xx（7）對原材料的往來管理進(jìn)行專人指揮，并跟蹤督促落實。“5?4”事故的發(fā)生，暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂，監(jiān)管不到位，特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力，通過對“5?4”事故的認(rèn)真分析，特提出以下整改建議：（1）明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé)；（2）健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度；（3）把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人；（4）加強現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修；（5）加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓(xùn)。六、事故防范措施和建議。沙爾哈及同伙違反勞動紀(jì)律，在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進(jìn)行作業(yè)，造成生產(chǎn)安全事故，負(fù)事故的主要責(zé)任，但因沙爾哈已經(jīng)死亡，同伙屬于弱勢群體，其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔(dān)，不再對其進(jìn)行處罰。三、事故性質(zhì)通過調(diào)查、取證后認(rèn)定：2010年5月4日上午12：00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求，“5?4”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下：一、直接原因運磚車輛云p:13531的駕駛員李勇違章指揮，違章 作業(yè)；死者沙爾哈和同伙違反操作程序，違反勞動紀(jì)律，在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時，沒有固定好后車門，就在后車門下作業(yè)，造成后車門下落，并擊打到沙爾哈的頭部，至使沙爾哈死亡。三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失“5?4”事故造成一死一傷，其中：沙爾哈，彝族，死亡，身份證號：***356屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工；李學(xué)華，彝族，輕傷，現(xiàn)已經(jīng)出院，屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。該車車主是楊文華，與司機李勇（身份證：***117）、事故發(fā)生的經(jīng)過2010年5月4日中午12點左右，云p:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁，在自卸車翻斗車卸紅磚時，由于車輛后輪負(fù)荷太重，引起車輛云p13531后輪下陷，自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊，就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車，在工人卸車時，由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當(dāng)，造成后車門下落，擊打到下磚的沙爾哈頭部，造成頭部重傷，該公司項目部接到電話后，立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院全力搶救，由于傷勢較重，搶救無效死亡。5月5日上午9：00時左右，縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所、工會等有關(guān)部門，成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)過現(xiàn)場勘查，證人詢問、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機構(gòu)、制度、教育記錄等，到目前為止，事故情況已基本調(diào)查清楚，現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下：一、事故發(fā)生的背景情況四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè)，具有《建筑施工資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等，安全生產(chǎn)機構(gòu)和管理制度健全。接到報案后，縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場勘查；同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場，全面展開了“5?4”安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作。篇七：安監(jiān)局事故調(diào)查報告范文 安監(jiān)局事故調(diào)查報告范文2010年5月4日中午12點左右，一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云p:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū)，在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時，由于車輛后輪負(fù)荷太重，引起車輛后輪下陷，自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊，司機就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車，在工人卸車時，由于后車門未處置穩(wěn)當(dāng)，造成后車門下落，擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部，造成沙爾哈頭部重傷，該公司項目部接到電話后，立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院，由于傷勢較重，醫(yī)院全力搶救無效死亡。甲暫代乙方支付給丙方的費用按廈門市**有限公司 xx 項目經(jīng)理部鋼筋班與廈門xx 建設(shè)集團(tuán)有限公司xx 項目經(jīng)理部簽定的《安全生產(chǎn)與治安管理經(jīng)濟責(zé)任合同》的相關(guān)條款及本起事故的事故報告中的相關(guān)要求進(jìn)行辦理。甲、乙、丙三方在本協(xié)議上簽字后，本協(xié)議立即生效。丙方要求甲方一次性賠償費18000 元(壹萬捌仟元整)(包括一次性傷殘補償金、醫(yī)療期間的工資、住院護(hù)理費、交通費、住院伙食補貼費、營養(yǎng)費、易地安置費等)。乙方：廈門市莆興建工有限公司xx 項目經(jīng)理部鋼筋班班組長劉河明丙方：(受傷人)身份證號碼：2002 年7 月27 日上午10 點10 分左右，傷者****在下完大梁準(zhǔn)備下二排鋼筋時，準(zhǔn)備從k/⑧軸處翻越過去，人體翻過大梁腳踩到地面，支梁的鋼管架斷裂，導(dǎo)致二排鋼筋下滑，二排的鋼筋上的鋼管壓住***左手大拇指，****的工友將鋼管松開拉出左手，事故發(fā)生后項目立即組織人員將其送往醫(yī)院治療。扣件斷裂是本次事故發(fā)生的原因之一，器材部門應(yīng)從此次事故中吸取一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。項目施工員在交底時并沒有對該部分說明詳細(xì)的安全措施，對此事故負(fù)直接責(zé)任，項目部安全員在對支撐的鋼管架的安全性，沒有監(jiān)督到位負(fù)監(jiān)督不力的責(zé)任。一次性支付***同志的工傷補助費的一半及全部醫(yī)藥費由鋼筋班班組長劉河明承擔(dān)， 元(壹萬肆仟零伍拾柒元肆角伍分)，公司承擔(dān)一次性支付楊鵬飛同志的工傷補助費的一半，即9000 元(玖仟元整)， 元(伍仟零伍拾柒元肆角伍分)，(叁仟玖佰肆拾貳元伍角伍分)。項目經(jīng)理對此事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。施工班組在操作時未按照有關(guān)安全操作規(guī)程操作，對此事故負(fù)主要直接責(zé)任。項目部通過認(rèn)真的總結(jié)和學(xué)習(xí)，以確保類似事故的發(fā)生。事故發(fā)生后公司組織項目部召開了安全預(yù)防措施交底會，再次重申了管理人員及班組遵守和實施公司制定的《職業(yè)健康安全管理制度》的必要性和嚴(yán)肅性。班組在架設(shè)大梁的支架時，大梁與大梁的交叉處應(yīng)用雙扣件加固而班組 用單扣件加固，是