雅芳物流配送中心工藝方案設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2024-10-25 04:00本頁(yè)面
【正文】 b)提出自制件和外協(xié)件的劃分意見(jiàn)。老產(chǎn)品改進(jìn)工藝方案主要是提出老產(chǎn)品改進(jìn)設(shè)計(jì)后的工藝組織措施。批量生產(chǎn)工藝方案應(yīng)在總結(jié)小批試制情況的基礎(chǔ)上，提出批量投產(chǎn)前需進(jìn)一步改進(jìn)、完善工藝、工裝和生產(chǎn)組織措施的意見(jiàn)和建議。新產(chǎn)品小批試制工藝方案應(yīng)在總結(jié)樣機(jī)試制的工作基礎(chǔ)上，提出批試前所需的各項(xiàng)工藝技術(shù)準(zhǔn)備工作。新產(chǎn)品樣機(jī)試制（包括產(chǎn)品定型，下同）工藝方案應(yīng)在評(píng)價(jià)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝性的基礎(chǔ)上，提出樣機(jī)試制所需的各項(xiàng)工藝技術(shù)準(zhǔn)備工作。 根據(jù)本企業(yè)的能力，積極的采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工藝技術(shù)和裝備，以不斷提高企業(yè)工藝水平。： 產(chǎn)品工藝方案是指導(dǎo)產(chǎn)品工藝準(zhǔn)備工作的依據(jù)，除單件，小批生產(chǎn)的簡(jiǎn)單產(chǎn)品外，都應(yīng)具有工藝方案。第三篇：工藝方案設(shè)計(jì)工藝方案設(shè)計(jì)工藝管理導(dǎo)則 工藝方案設(shè)計(jì)：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了設(shè)計(jì)方案的依據(jù)、工藝方案的分類、內(nèi)容和設(shè)計(jì)、評(píng)審程序。同時(shí)，物流系統(tǒng)充分做好應(yīng)付業(yè)務(wù)量增大的準(zhǔn)備工作，調(diào)整配送員工作時(shí)間和增加配送車輛。為了滿足顧客的需求，就應(yīng)當(dāng)提早做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。例如“春節(jié)”、“國(guó)慶黃金周”、“中秋節(jié)”等傳統(tǒng)佳節(jié)，或者“”、“雙11”等銷售旺季，網(wǎng)站銷售量大增，各大快遞公司運(yùn)單急增。繼續(xù)不斷完善物流中心的建設(shè)，優(yōu)化和壯大物流配送隊(duì)伍，培養(yǎng)專業(yè)化物流人員，提高人才質(zhì)量，加快物流配送基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，增強(qiáng)現(xiàn)有配送模式制度管理，這樣才能迅速響應(yīng)顧客的需求，兌現(xiàn)對(duì)顧客的承諾，在顧客心中牢固樹(shù)立正品、低價(jià)、快速的企業(yè)形象。京東建設(shè)自營(yíng)物流體系在近幾年迅猛發(fā)展，發(fā)展速度過(guò)快使企業(yè)背負(fù)了太大的資金壓力，應(yīng)該結(jié)合實(shí)際，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的物流管理技術(shù)和管理理念，改進(jìn)或引進(jìn)物流信息系統(tǒng)，達(dá)到精細(xì)化的管理和快速反應(yīng)體系。經(jīng)過(guò)多年歷練，京東商城的自建物流配送模式已經(jīng)取得較大的發(fā)展，但是在蓬勃發(fā)展的現(xiàn)狀下仍存在較多隱患。如果在選擇第三方物流時(shí)決策不夠明智，對(duì)于貨物運(yùn)送的監(jiān)督就顯得十分無(wú)力。最后，可利用第三方物流企業(yè)的專業(yè)化物流技術(shù)，擴(kuò)大配送范圍，縮短交貨期，進(jìn)而改進(jìn)企業(yè)形象，贏得更多顧客。首先，可以節(jié)省大量的人力、物力、以及時(shí)間，使企業(yè)有了 更多的時(shí)間和精力來(lái)改善和提高網(wǎng)站的服務(wù)質(zhì)量，有助于其集中力量發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。發(fā)展速度過(guò)快，雖然自營(yíng)物流規(guī)模大，但缺乏精細(xì)化的管理，物流專業(yè)化程度不高。其次是專業(yè)化程度低。首先是自營(yíng)物流的一次性投入成本過(guò)大，給企業(yè)的流動(dòng)資金帶來(lái)了很大的壓力。保障包裹安全到達(dá)的同時(shí)也降低了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。在全國(guó)五大城市等網(wǎng)購(gòu)群體較密集地區(qū)設(shè)置物流中心和配送點(diǎn)，在獲得消費(fèi)者的購(gòu)物訂單后，由配送點(diǎn)的人員送貨上門或者由消費(fèi)者就近到城市自提點(diǎn)自提。京東和淘寶的市場(chǎng)戰(zhàn)略在一定程度上代表著中國(guó)未來(lái)電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展方向。京東商城自建物流模式與淘寶網(wǎng)等第三方物流模式對(duì)比分析京東商城和淘寶網(wǎng)都是國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的電子商務(wù)企業(yè)的龍頭。不僅保證了物流服務(wù)的及時(shí)性和安全性，配送效率高。物流配送是直接影響客戶網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)，京東在物流配送方面發(fā)展了自己獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。企業(yè)擁有一條或多條業(yè)務(wù)鏈或生產(chǎn)鏈這些價(jià)值增值鏈中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都可能成為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的來(lái)源，如果企業(yè)在這一環(huán)節(jié)上的能力能夠以更高的價(jià)值或較低的成本，通過(guò)最終產(chǎn)品為顧客創(chuàng)造更多的消費(fèi)者剩余，這種具有了異質(zhì)性、獨(dú)到性或比較優(yōu)勢(shì)的能力稱為獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。強(qiáng)化京東品牌效應(yīng)，最大化體現(xiàn)品牌價(jià)值，將品牌傳播滲透到每一個(gè)與客戶交流的機(jī)會(huì)中。京東商城的自建物流配送模式把握了物流配送中的“最后一公里”，京東自己的配送人員直接與客戶面對(duì)面，配送人員穿著京東統(tǒng)一的工作服，使用京東特有的運(yùn)送設(shè)備，配備統(tǒng)一的交通工具等。它是企業(yè)和消費(fèi)者相互聯(lián)系作用形成的一個(gè)系統(tǒng)概念。同時(shí)掌握控制權(quán)，加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的控制，使企業(yè)內(nèi)部的信息、知識(shí)和技術(shù)能夠得到充分的利用，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。這一理論解釋了京東選擇自建物流配送模式的初衷，最大限度地利用企業(yè)內(nèi)部資源，并將其效用最大化。 內(nèi)部化理論：內(nèi)部化理論認(rèn)為，由于外部市場(chǎng)的不完全性，如果將企業(yè)擁有的半成品、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)等“中間產(chǎn)品”通過(guò)外部市場(chǎng)進(jìn)行交易，就不能保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化。同時(shí)，能夠迅速獲取整個(gè)供應(yīng)鏈的信息流，根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及時(shí)調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)策略。在電子商務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)有淘寶網(wǎng)、京東商城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、亞馬遜等，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，價(jià)值鏈上各利益相關(guān)者（包括政府、供應(yīng)商、競(jìng)爭(zhēng)者、制造商、第三方物流企業(yè)和消費(fèi)者）都會(huì)受到影響，并從各自角度出發(fā)做出最優(yōu)決策。所有
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1