【正文】 燈光、胎壓等，杜絕病車上路。若車輛正在公路行駛，應(yīng)降低車輛行駛速度，開啟雨刮器。做到提前了解天氣情況，積極采取措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)。二、暴雨、大霧天氣安全管理措施加強(qiáng)教育培訓(xùn)，使人員了解暴雨的危害和易發(fā)生的危險(xiǎn)以及應(yīng)對(duì)措施。攜帶足夠冷鹽開水，以補(bǔ)充施工人員肌體損失的水分和鹽分。3）、保證工人有充足的休息和睡眠時(shí)間。避開午間炎熱和強(qiáng)烈的太陽輻射。合理安排勞動(dòng)時(shí)間。為切實(shí)加強(qiáng)夏季安全施工，確保人員和財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防和控制事故的發(fā)生。（9）加強(qiáng)技術(shù)管理和安全工作，要認(rèn)真編制和貫徹雨季施工技術(shù)措施和安全措施，要定期組織冬雨季施工交底和檢查，積極督促做好有關(guān)工作，盡量減少雨期帶來的損失。（7）在施工布置上要根據(jù)晴、雨、內(nèi)、外、相結(jié)合的原則，盡量縮短雨天露天施工時(shí)間。（5）重視技術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)交底工作。（4）制好單項(xiàng)工程施工方案。（3）編好技術(shù)措施。雨天的進(jìn)場(chǎng)道路、濕度、溫度等對(duì)防水施工影響較大，因此，在工期緊的情況下，我們要把雨季施工的防護(hù)措施作為一個(gè)重點(diǎn)來對(duì)待（1）加強(qiáng)計(jì)劃安排雨季施工戰(zhàn)略性安排。、機(jī)電設(shè)備的防雨和塔吊防雷設(shè)施必須完好。以便及時(shí)調(diào)整和修訂施工作業(yè)計(jì)劃。，屋面防水和室外飾面工程不得在雨天施工。二、雨季施工措施，及時(shí)排除積水。同條件養(yǎng)護(hù)的受凍砼試件，解凍后方可試壓。，板面采用先鋪一層塑料薄膜再用草袋覆蓋；梁面采用模板外貼草袋予以保溫；柱面采用捆扎塑料薄膜和草袋進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢和雜物，任何情況下，均不得用水沖洗。，適當(dāng)增加焊接接頭的預(yù)留長(zhǎng)度，延長(zhǎng)加熱時(shí)間，采取保溫措施延緩接頭的冷卻速度，以防脆斷。在樓層和腳手架上作業(yè)時(shí)，必須將積雪和冰凍清除干凈。施工措施須經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。對(duì)各相關(guān)管理和專業(yè)人員進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底。第三篇：冬季、雨季施工保證措施一、冬季施工措施：本工程按進(jìn)度計(jì)劃安排。雨雪天氣過后，所有電源箱必須認(rèn)真檢查，確認(rèn)無誤后方可使用。lll 冬雨季施工前應(yīng)對(duì)腳手架進(jìn)行全面檢查，排除各種可能的隱患。l 冬季施工安全量較低，人的動(dòng)作不夠靈活，會(huì)對(duì)工程質(zhì)量有一定的影響，所以冬季施工中應(yīng)適當(dāng)放慢施工節(jié)奏，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站管理。ll 冬雨季天氣原則上不進(jìn)行外墻石材安裝工作。在雨雪天氣放晴后材料運(yùn)輸要注意運(yùn)輸途中的積水、積冰處，防止出現(xiàn)意外事故。l 冬雨季天氣原則上不進(jìn)行室外施工，如特殊情況則根據(jù)當(dāng)時(shí)的天氣情況制定具體的方案討論通過后再進(jìn)行施工。成立以項(xiàng)目經(jīng)理李貴山（聯(lián)系電話：***）為總指揮，項(xiàng)目部各部室負(fù)責(zé)人為成員的險(xiǎn)情、事故等搶救指揮部，全權(quán)負(fù)責(zé)水中墩險(xiǎn)情、事故搶救和指揮工作，事故報(bào)告《12395》，并采取救助措施。按照海區(qū)航道助航標(biāo)志的要求，設(shè)置好標(biāo)段內(nèi)的航標(biāo)，并落實(shí)定期保養(yǎng)，以保障通航船泊和施工的安全。施工船泊應(yīng)按照建設(shè)提供的橋區(qū)作業(yè)圖進(jìn)出作業(yè)區(qū)，并加強(qiáng)值班了望，謹(jǐn)慎航行。同時(shí)獲得相鄰標(biāo)段的相關(guān)資料，以避免發(fā)生施工船泊間錨鏈纏繞，碰撞等江損事故。航行中須不斷測(cè)量實(shí)際船位，校正航線，以利安全。向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工和航道江域內(nèi)的各種障礙物情況。臺(tái)風(fēng)到來前5天，停止梁部現(xiàn)澆作業(yè)，防止梁體在張拉前遭受臺(tái)風(fēng)侵襲破壞。㈤、施工平臺(tái)、機(jī)具、模架的安全保障施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)的安全保障有兩個(gè)方面，一是在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮臺(tái)風(fēng)對(duì)其影響；二是臺(tái)風(fēng)到來前采取加固措施。吊船、駁船等船只在臺(tái)風(fēng)到來駛進(jìn)避風(fēng)塢避風(fēng)。晚間各施工作業(yè)點(diǎn)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或燈光照明，避免航行船舶碰撞水中建筑物，在安裝燈光照明時(shí)應(yīng)避免強(qiáng)光直射海面，影響船舶駕駛?cè)藛T的了望。以便協(xié)調(diào)施工中可能存在的安全問題。材料運(yùn)輸船隊(duì)拖航前應(yīng)申請(qǐng)拖航檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可實(shí)施拖航。不侵占航道，并按要求在該段設(shè)置信號(hào)燈，以標(biāo)示航道及施工范圍。橋區(qū)水域范圍內(nèi)，施工水域范圍外的其他作業(yè)，在向港監(jiān)書面報(bào)告征得同意后再進(jìn)行。㈢、強(qiáng)化安全管理遵守水上施工紀(jì)律。㈡超前進(jìn)行準(zhǔn)備本工程無論是基礎(chǔ)施工還是上部結(jié)構(gòu)施工，技術(shù)復(fù)雜，規(guī)模宏大，施工進(jìn)度要求快，需要江上各方的理解、支持、配合，在協(xié)調(diào)工作中要有超前意識(shí)。㈠施工前，先將海上施工作業(yè)方案進(jìn)度安排、安全措施報(bào)航道、港監(jiān)部門審批，規(guī)定江上施工區(qū)域，決定航道的設(shè)置和調(diào)整，航行通告的發(fā)布。二、理順三方關(guān)系在江上航道區(qū)修橋，直接涉及到船舶單位和水上管理部門港監(jiān)局、航道局。第三節(jié) 松花江特大橋保障船舶通航及作業(yè)人員安全措施一、基本原則任何情況下都要按照“既要修建，又要通航”的原則，根據(jù)不同時(shí)期施工特點(diǎn)，水位條件，采取不同的對(duì)策來兼顧兩者要求。選派責(zé)任心強(qiáng)、工作認(rèn)真的專職人員負(fù)責(zé)保管、維護(hù)。組建消防應(yīng)急小組，定期進(jìn)行消防安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高參建人員的消防意識(shí)，并根據(jù)施工中可能出現(xiàn)的火情、火警進(jìn)行經(jīng)常性檢查。第二節(jié) 消防措施堅(jiān)持“預(yù)防為主、確保重點(diǎn)”和“預(yù)防為主、以消為輔”的指導(dǎo)思想，保證工程建設(shè)的安全。服從當(dāng)?shù)胤琅_(tái)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一高度。建立氣象信息網(wǎng)，由辦公室晝夜監(jiān)聽、記錄氣象預(yù)報(bào)，并用彩色筆在臺(tái)風(fēng)標(biāo)示圖上標(biāo)明臺(tái)風(fēng)編號(hào)、風(fēng)力、風(fēng)向及臺(tái)風(fēng)登陸中心、登陸時(shí)間等。㈡臺(tái)風(fēng)季節(jié)安全措施臺(tái)風(fēng)季節(jié)，防臺(tái)